北76线
| |
|---|---|
| 大科路（多数路段） | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 6.118公里（3.802英里） |
| 历史 |  （1961年－1982年） |
| |
| 起点 | 新北市林口区马山 |
| 终点 | 新北市泰山区黎头窝 |
| 公路系统 | |
| 中华民国区道 | |
北76线 马山－黎头窝，是位于新北市的一条区道，西起林口区马山，东至泰山区黎头窝，全长6.118公里。[1]
路线说明[编辑]
北76线起自新北市林口区
文化一路一段口，经忠孝路东行右转入646巷，再左转过丽园二街38巷即为大科路，跨区界进入泰山区后抵达大窠溪和单柱双层
五杨高架旁即沿溪谷一路下坡，止于
泰林路三段口、黎明技术学院外。
大科路全线禁行15公吨以上大货车，大科一路口以西更禁行非公车的甲乙类大客车。
历史[编辑]
日治时期鉴于林口往来台北盆地交通不便，1929年（昭和4年）于大窠溪溪谷修筑丈二宽（约3.6米）道路改善林口对外交通，即今日北76线前身，并设石碑纪念。台湾光复后本线多次拓宽，至1990年代完成双车道宽度。自1974年同样在大窠溪溪谷、沿北76线泰山段（大科路）路廊修筑的中山高速公路完工通车，本线由于高低差较大导致重要性不如以往，然而林口新市镇于2010年代快速发展，即便紧靠北76线的五杨高架通车分流，中山高主线依然无法应付林口庞大车潮，因此近年又提倡拓宽北76线泰山段。[2]
| 北76线历史沿革 | ||
|---|---|---|
| 年代 | 本编号沿革 | 本路线沿革 |
| 1961年[3] | 树林－陂内坑间1.387km | 大窠坑－横窠雅间编为北52线，现今起点至大窠坑可能未修筑或非公路。
|
| 1976年[4] | 全线编入 北77线后成为空号（陂内坑－沛舍坡间2.900km） |
改为大窠坑－横窠坑间6.431km |
| 1983年 | 原北52线改编为 北76线。
| |
沿线地标、设施[编辑]
交会公路[编辑]
参考资料与注释[编辑]
- ^ 臺北縣鄉道公路路線表. 公路总局. 2010-07-19 [2011-02-13]. （原始内容存档于2014-04-20）.
- ^ 王敏旭. 林口不找出新路廊 新北：交通問題更嚴重. 联合报. 2020年3月12日 [2020年8月16日].
- ^ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1966-08-01 [2011-02-13]. （原始内容存档于2021-01-24）.
- ^ 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1977-09-09 [2011-02-13]. （原始内容存档于2021-01-24）.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
