坂元站

坐标：37°55′42.8″N 140°54′44.8″E / 37.928556°N 140.912444°E / 37.928556; 140.912444
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坂元站
2016年12月迁移重建后的新车站站房
2016年12月迁移重建后的新车站站房
日语名称
坂元 – さかもと – Sakamoto
车站概览
位置宫城县亘理郡山元町坂元字二又1
地理坐标37°55′27.7″N 140°54′3.9″E / 37.924361°N 140.901083°E / 37.924361; 140.901083
管辖机构 JR东日本
车站构造
站体类型高架车站
站台1面1线
其他信息
电报码サモ
历史
启用日期1897年（明治30年）11月10日
上车人次
统计年度		平均每日97人次（不含下车乘客）
2015年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
新地
5.5km
往取手
 常磐线
距离日暮里321.2km
 山下
4.5km
往仙台
备注
业务委托站

坂元站（日语：坂元駅／さかもとえき Sakamoto eki */?）是一位于日本宫城县亘理郡，东日本旅客铁道（JR东日本）常磐线沿线的铁路车站。坂元站是常磐线位于宫城县境内诸车站中位置最南的一座，也是JR东日本仙台分公司管辖范围底下最南的一座车站。

车站构造[编辑]

本站采高架车站设计，站内设有侧式月台一座，仅一股轨道。车站为业务委托站，由JR东日本的子公司“东北综合服务”派员售票，并设有自动售票机及Suica验票机。

东日本大地震前的车站为地面车站，站内设有岛式月台一座，共计两条乘车线。月台与站房之间设置有跨线天桥，月台上并设有候车亭。

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地
1 ■常磐线 下行 岩沼、仙台方向
上行 相马、原之町方向

东日本大地震的影响[编辑]

2011年3月11日发生东日本大地震，此站的站房及路轨等设施遭海啸冲毁。为当地交通需求，JR东日本以接驳公车代驶，候车站牌设于国道6号上。2012年3月5日，JR东日本仙台分公司公布复旧计划，将驹岭车站至滨吉田车站间路线往内陆移动约1100米处重建，于2016年12月10日完工复驶。[1]

统计[编辑]

2011年因震灾停业，无统计数字。2012年至2016年度为代驶公车的搭车人数统计。

乘车人数统计
年度 1日平均
乘车人数 		资料出处
2000年（平成12年） 506 [利用客数 1]
2001年（平成13年） 484 [利用客数 2]
2002年（平成14年） 486 [利用客数 3]
2003年（平成15年） 466 [利用客数 4]
2004年（平成16年） 433 [利用客数 5]
2005年（平成17年） 427 [利用客数 6]
2006年（平成18年） 419 [利用客数 7]
2007年（平成19年） 403 [利用客数 8]
2008年（平成20年） 383 [利用客数 9]
2009年（平成21年） 356 [利用客数 10]
2010年（平成22年） 331 [利用客数 11]
2011年（平成23年） 暂停营业  
2012年（平成24年） 85 [利用客数 12]
2013年（平成25年） 86 [利用客数 13]
2014年（平成26年） 97 [利用客数 14]
2015年（平成27年） 97 [利用客数 15]
2016年（平成28年） 135 [利用客数 16]
2017年（平成29年） 227 [利用客数 17]
2018年（平成30年） 248 [利用客数 18]

图片[编辑]

  • 遭海啸冲毁后的坂元站，仅残存半毁的月台、跨线桥及水泥造公厕。（2011年5月摄）
    遭海啸冲毁后的坂元站，仅残存半毁的月台、跨线桥及水泥造公厕。（2011年5月摄）
  • 坂元站遗迹，跨线桥已拆除，残存月台及公厕。（2012年11月摄）
    坂元站遗迹，跨线桥已拆除，残存月台及公厕。（2012年11月摄）
  • 接驳公车候车站牌（2013年1月摄），周边仍残留被海啸侵袭后的痕迹。
    接驳公车候车站牌（2013年1月摄），周边仍残留被海啸侵袭后的痕迹。

相邻车站[编辑]

东日本旅客铁道
■常磐线
新地－坂元－山下

参考资料[编辑]

  1. ^ 常磐線の復旧について (PDF). 东日本旅客铁道仙台支社. 2012-03-05 [2012年3月7日]. （原始内容 (PDF)存档于2013年6月19日）. 
  1. ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-04-02）. 
  2. ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-02-22）. 
  3. ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-04-02）. 
  4. ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-03-27）. 
  5. ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-02-23）. 
  6. ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-04-02）. 
  7. ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-04-02）. 
  8. ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-04-02）. 
  9. ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-02-22）. 
  10. ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-04-02）. 
  11. ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-04-02）. 
  12. ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-04-02）. 
  13. ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  14. ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-03-26）. 
  15. ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2017-08-12）. 
  16. ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-02-14）. 
  17. ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-08]. （原始内容存档于2019-03-25）. 
  18. ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-08]. （原始内容存档于2019-07-05）. 

外部链接[编辑]

（品川 – 新桥 – 东京 – 上野 – ）日暮里 – 三河岛 – 南千住 – 北千住 – 松户 – 柏 – 我孙子 – 天王台 – 取手 – 藤代 – 龙崎市 – 牛久 – 常陆野牛久（*万博中央（日语：万博中央駅）） – 荒川冲 – 土浦 – 神立 – 高滨 – 石冈 – 羽鸟 – 岩间 – （←小山方向）友部 – 内原 – 赤冢 – （临）偕乐园 – 水户 – 胜田 – 佐和 – 东海 – 大瓮 – 常陆多贺 – 日立 – 小木津 – 十王 – 高萩 – 南中乡 – 矶原 – 大津港 – 勿来 – 植田 – 泉 – 汤本 – 内乡 – （*磐城货物信号场（日语：いわき貨物駅）） – 磐城 – 草野 – 四仓 – 久之滨 – 末续 – 广野 – J村 – 木户 – 龙田 – 富冈 – 夜之森 – 大野 – 双叶 – 浪江 – 桃内 – 小高 – 磐城太田 – 原之町 – 鹿岛 – 日立木 – 相马 – 驹岭 – 新地 – 坂元 – 山下 – 滨吉田 – 亘理 – 逢隈 – 岩沼（ – 馆腰 – 名取 – 南仙台 – 太子堂 – 长町 – 仙台）
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