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小串乡站

坐标33°3′49.37″N 129°50′3.9″E / 33.0637139°N 129.834417°E / 33.0637139; 129.834417
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小串乡站
站房(2013年1月)
站房(2013年1月)
日语名称
小串郷 – おぐしごう – Ogushigō
车站概览
位置 日本长崎县东彼杵郡川棚町小串乡1480番
地理坐标33°3′49″N 129°50′4″E / 33.06361°N 129.83444°E / 33.06361; 129.83444
管辖机构九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码クシ←オクシ
历史
启用日期1944年10月21日
上车人次
统计年度
平均每日<100人次(不含下车乘客)
2022
服务
南风崎
(4.0公里)
川棚
(4.0公里)
备注
从月台望向车站大楼(2008年3月)

小串乡站(日语:小串郷駅おぐしごうえき Ogushigō eki */?)是位于长崎县东彼杵郡川棚町小串乡1480番,九州旅客铁道(JR九州)的大村线车站

于此站附近的小串港曾经设有大日本帝国海军鱼雷艇训练所,为了方便训练人员前往该处,因此建设此站。训练所建立当初纯粹训练鱼雷艇组员,后来训练所改为只有特攻船“震洋”训练设施,因此许多震洋队员会使用小串乡站。

当初车站计划名为“小串(日语:おぐし),由于山阴本线也有名为小串站(读法为“日语:こぐし”)的车站,因此此站名为“小串乡”。

在终战后,由于鱼雷艇训练所也废止,因此在1947年计划把车站废止,可是当地居民表示强烈希望能够继续提供服务,并撤回废止计划[1]

车站构造[编辑]

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。下行列车停站时会开启右边车门。此站设有小型车站大楼。

此站是简易委托站。此站没有MARS系统日语マルス (システム)POS终端日语駅収入管理システム,车票由人手售出。

在月台上设有由当地团体“心の花を育てる会”设计的花坛日语花壇

历史[编辑]

  • 1944年10月21日:车站启用。
  • 1948年4月1日:车站迁移至现地。
  • 1971年12月1日:货物及手提行李提存服务中止。改为无人站。
  • 1985年4月1日:川棚町责负重建站房。
  • 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[2]

使用状况[编辑]

在2010年度,1日平均乘车人次为100人[3]

乘车人次变化
年度 1日平均人次
2000 165
2001 153
2002 134
2003 121
2004 107
2005 99
2006 94
2007
2008
2009
2010 100

车站周边[编辑]

此站位于川棚町北边。在车站东边设有与大村线并行的国道205号日语国道205号

其他[编辑]

相邻车站[编辑]

九州旅客铁道(JR九州)
大村线
快速“Sea Side Liner
通过
区间快速“Sea Side Liner”、普通
南风崎小串乡川棚

注脚[编辑]

  1. ^ 在站前设有说明此站来源的展板。同时,“国铁全线各駅停车(10)九州720駅”(小学馆刊)也有记载此事。
  2. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语). 
  3. ^ 长崎县统计年鉴

参考文献[编辑]

  • “川棚町乡土志”(川棚町教育委员会编)

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]