弓削站

坐标34°55′31.83″N 133°57′28.22″E / 34.9255083°N 133.9578389°E / 34.9255083; 133.9578389
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弓削
车站大楼(2009年6月)
车站大楼(2009年6月)
日语名称
弓削 – ゆげ – Yuge
车站概览
位置 日本冈山县久米郡久米南町下弓削下冲366号
地理坐标34°55′31″N 133°57′28″E / 34.92528°N 133.95778°E / 34.92528; 133.95778
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码ユケ
历史
启用日期1898年(明治31年)12月21日
上车人次
统计年度
平均每日203人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
诞生寺
3.0km
津山线
距离冈山40.5km
神目
4.0km
备注
月台(2009年6月)

弓削站(日语:弓削駅ゆげえき Yuge eki */?)是位于冈山县久米郡久米南町下弓削下冲366号,西日本旅客铁道(JR西日本)的津山线车站

历史[编辑]

  • 1898年(明治31年)12月21日 - 中国铁道日语中鉄バス本线冈山市站至津山站开通,此站启用。
  • 1900年(明治33年)4月1日 - 随着久米郡(第二次)成立,车站地址变为冈山县久米郡弓削村下弓削下冲。
  • 1917年(大正6年)4月1日 - 随着实施町制,车站地址变为冈山县久米郡弓削町日语弓削町 (岡山県)下弓削下冲。
  • 1940年(昭和15年)4月1日 - 随着弓削町(第二次)成立,车站地址变为冈山县久米郡弓削町下弓削下冲。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 中国铁道的铁路部门被国有化,成为国有铁道津山线车站。
  • 1954年(昭和29年)4月1日 - 随着久米南町成立,车站地址变为冈山县久米郡久米南町下弓削下冲。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
  • 2013年(平成25年)11月25日 - 冈山县立诞生寺支援学校的天线店“野之花商店梦元”于车站大楼开始营业[1][2]

车站构造[编辑]

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会。木造车站大楼位于2号月台侧并同久米南町拥有[2]。各月台之间设有跨线桥连接。此站设有货物专用的缺角式月台。在车站大楼对面月台设有候车室。车站内设有湿厕。

在车站内设有町的吉祥物河童“Kappi君”和该町相关古迹。

此站是由津山站管理的简易委托车站。除了早上和晚上外,售票柜台均可进行售票服务。此站没有MARS系统日语マルス_(システム)POS终端日语駅収入管理システム设备,只有流动售票机。

在2013年(平成25年)11月,旧车站事务室进行改装,变成为冈山县立诞生寺支援学校的天线店“野之花商店梦元”。每周星期二和四的下午营业,售卖由学生制作的手工艺品和农产物,也设有咖啡室[2]

月台[编辑]

月台 路线 上下行 方向 备注
1 津山线 上行 津山方向 进行列车交会时使用。
2 津山线 上行 津山方向 经常使用。
下行 福渡冈山方向  

2号月台为上下行本线,1号月台为上下行副本线与一线通过日语一線スルー的结构。当不需要列车交会时,上下行列车会使用2号月台。

使用状况[编辑]

以下为近年1日平均乘车人次列表[3]

乘车人次变化
年度 1日平均乘车人次
1999 384
2000 364
2001 351
2002 350
2003 339
2004 323
2005 323
2006 316
2007 305
2008 301
2009 290
2010 252
2011 215
2012 196
2013 213
2014 221
2015 215
2016 208
2017 202
2018 203

车站周边[编辑]

相邻车站[编辑]

西日本旅客铁道(JR西日本)
津山线
快速“寿”(津山站至冈山站之间快速列车)
龟甲弓削福渡
快速“寿”(福渡站至冈山站之间快速列车)、普通
诞生寺弓削神目

注脚[编辑]

  1. ^ 支援学校が駅にアンテナショップ页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - RNC西日本放送(2013年11月25日付、2015年7月10日阅覧)
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 接客体験、生徒の自信に 冈山、诞生寺支援学校アンテナ店1年页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - (独)福祉医疗机构(原本在山阳新闻发布,2014年11月27日,2015年7月10日参阅)
  3. ^ 冈山县统计年报

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]