東成岩站
东成岩 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站大楼（2018年6月） | |||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||
| 東成岩 – ひがしならわ – Higashi-narawa | |||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本爱知县半田市旭町三丁目68番地 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°52′24.96″N 136°55′22.44″E / 34.8736000°N 136.9229000°E | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||
| 电报码 | ラワ | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1933年（昭和8年）12月7日 | ||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日594人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||||||||
東成岩站（日语：東成岩駅／ひがしならわえき Higashi-Narawa eki */?）是位于爱知县半田市旭町三丁目，东海旅客铁道（JR东海）武丰线和衣浦临海铁道半田线的车站。
概要[编辑]
此站是武丰线的中途站之一，同时是衣浦临海铁道半田线的起点车站，从此站延伸至半田市内的半田埠头站。当中半田线是一条货物铁路线。JR东海是武丰线的第一种铁道事业者，而日本货物铁道（JR货物）是该线的第二种铁道事业者，站内设施由JR东海拥有，站内没有属于JR货物的设施。
此站在1933年（昭和8年）启用。当初为武丰线的单独车站，在1975年（昭和50年）半田线才开通也在此处设站。
历史[编辑]
東成岩站是在1886年（明治19年）武丰线开通40年后，于1933年（昭和8年）12月才启用。在1930年代前期，为了与当时开通知多铁道（现时：名铁河和线）进行竞争，因此武丰线开始使用柴油列车行走，同时增加了列车班次（1933年8月实施），而此站也是其中一个对抗知多铁道的措施[1]。
在车站启用初期，此站是纯旅客车站。在1945年（昭和19年）开始起卸货物和行李。但是与其他武丰线车站同样，于1975年（昭和50年）终止货物，这是由于当年衣浦临海鸲道半田线开通，自从再次变回启用当初，车站成为一座纯旅客车站。
年表[编辑]
- 1933年（昭和8年）12月7日 - 国有铁道武丰线半田至武丰之间开通，此站启用。当时为旅客车站[2]。
- 1939年（昭和14年）7月21日 - 限制放宽，中央本线大曾根站、千种站和鹤舞站的旅客可来往此站[2]。
- 1945年（昭和20年）5月1日 - 开设货物起卸业务[2]。同月新设站员[3]。
- 1947年（昭和22年）4月16日 - 废除旅客车站的限制[2]。
- 1975年（昭和50年）11月15日 - 衣浦临海铁道半田线开通。此站终止货物起卸业务[2]。同日此站成为无人车站[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。
- 1998年（平成10年） - 随着12月实施时间表修正，增加一座月台[4]。
- 2000年（平成12年） - 站前设置单车停泊处。
- 2006年（平成18年）11月25日 - 此站开始可以使用IC卡“TOICA”。
- 2013年（平成25年）10月1日 - 引入“集中旅客服务系统”后，增设自动售票机和自动闸机[5][6]。
货物业务[编辑]
東成岩站在1933年启用初期没有货运业务，在1945年5月才开设货运业务。但不是所有货物可于此站起卸，只有在专用线到发的车载货物才可起卸[2]。
关于车站连接的专用线中，包括了前往车站东边的的川崎制铁知多制造所（现时：JFE钢铁知多制造所）。根据在1970年发布的专用线一覧表[7]，专用线的总长度为2.9公里。在该专用线中，会运送原材料前往工场，也会运送制成品离开工场[8]。在1975年11月東成岩站终止起卸业务后，前往该工场的路线改经当时启用的衣浦临海铁道半田线（连接新半田站），直至1996年（平成8年）3月为止[8]。
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，设有2面2线相对式月台，可进行列车交会。半田线路轨在北边分支。行走于武丰线和半田线直通的货物列车在2号月台南的机走线替换机车并进行折返[9]。虽然武丰线在2015年3月电气化，但机走线中仍然会有柴油机车行走，该路轨仍然是非电气化。
车站大楼位于1号月台侧。月台与大楼之间设有站内平交道。此站是由大府站管理的无人车站[9][10][11]。JR东海在2013年10月1日起，于线内6个车站（包括此站）引入“集中旅客服务系统”，增设自动售票机和自动闸机，以远端方法管理车站[5][6]。
月台[编辑]
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  武丰线
|
上行 | 大府、名古屋方向[12] |
| 2 | 下行 | 武豊方向[12] |
使用状况[编辑]
旅客[编辑]
根据“爱知县统计年鉴”和“知多半岛之统计”，以下为1日平均乘车人次列表：
| 1日平均乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 乘车人次 | 参考资料、备注 |
| 1950年度 | 259人 | [统计 1] |
| 1951年度 | 270人 | [统计 2] |
| 1952年度 | 240人 | [统计 3] |
| 1953年度 | 228人 | [统计 4] |
| 1954年度 | 246人 | [统计 5] |
| 1955年度 | 237人 | [统计 6] |
| 1956年度 | 252人 | [统计 7] |
| 1957年度 | 253人 | [统计 8] |
| 1958年度 | 227人 | [统计 9] |
| 1959年度 | 261人 | [统计 10] |
| 1960年度 | 329人 | [统计 11] |
| 1961年度 | 393人 | [统计 12] |
| 1962年度 | 357人 | [统计 13] |
| 1963年度 | 365人 | [统计 14] |
| 1964年度 | 351人 | [统计 15] |
| 1965年度 | 359人 | [统计 16] |
| 1966年度 | 370人 | [统计 17] |
| 1967年度 | 344人 | [统计 18] |
| 1968年度 | 337人 | [统计 19] |
| 1969年度 | 309人 | [统计 20] |
| 1970年度 | 288人 | [统计 21] |
| 1971年度 | 257人 | [统计 22] |
| 1972年度 | 250人 | [统计 23] |
| 1973年度 | 232人 | [统计 24] |
| 1974年度 | 265人 | [统计 25] |
| 1975年度 | 179人 | [统计 26] |
| 1976年度 | 176人 | [统计 27] |
| 1977年度 | 177人 | [统计 28] |
| 1978年度 | 156人 | [统计 29] |
| 1979年度 | 146人 | [统计 30] |
| 1980年度 | 127人 | [统计 31] |
| 1981年度 | 141人 | [统计 32] |
| 1982年度 | 177人 | [统计 33] |
| 1983年度 | 138人 | [统计 34] |
| 1984年度 | 134人 | [统计 35] |
| 1985年度 | 121人 | 1950年度以后为最少人使用[统计 36] |
| 1986年度 | 132人 | [统计 37] |
| 1987年度 | 141人 | [统计 38] |
| 1988年度 | 152人 | [统计 39] |
| 1989年度 | 170人 | [统计 40] |
| 1990年度 | 217人 | [统计 41] |
| 1991年度 | 250人 | [统计 42] |
| 1992年度 | 246人 | [统计 43] |
| 1993年度 | 276人 | [统计 44] |
| 1994年度 | 271人 | [统计 45] |
| 1995年度 | 280人 | [统计 46] |
| 1996年度 | 270人 | [统计 47][统计 48] |
| 1997年度 | 288人 | [统计 49][统计 48] |
| 1998年度 | 307人 | [统计 50][统计 51] |
| 1999年度 | 299人 | [统计 52][统计 53] |
| 2000年度 | 322人 | [统计 53] |
| 2001年度 | 373人 | [统计 53] |
| 2002年度 | 400人 | [统计 54] |
| 2003年度 | 404人 | [统计 54] |
| 2004年度 | 418人 | [统计 54] |
| 2005年度 | 451人 | [统计 55] |
| 2006年度 | 478人 | [统计 55] |
| 2007年度 | 516人 | [统计 55] |
| 2008年度 | 533人 | [统计 56] |
| 2009年度 | 502人 | [统计 56] |
| 2010年度 | 483人 | [统计 56] |
| 2011年度 | 482人 | [统计 57] |
| 2012年度 | 482人 | [统计 58] |
| 2013年度 | 539人 | [统计 58] |
| 2014年度 | 583人 | [统计 59] |
| 2015年度 | 591人 | [统计 60] |
| 2016年度 | 600人 | [统计 61] |
| 2017年度 | 609人 | [统计 62] |
| 2018年度 | 615人 | 1950年度以后为最多人使用[统计 62] |
| 2019年度 | 594人 | [统计 63] |
近年名铁青山站的使用人次在所下降，而此站近年的使用人次有增加的倾向。
货物[编辑]
以下为1950年度起，直至货物起卸废止1975年度前的货物取扱量（发送、到达公吨数）列表。
| 货物起卸量变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 发送 | 到达 |
| 1950年度 | 35,523t | 93,886t |
| 1951年度 | 41,228t | 101,128t |
| 1952年度 | 46,204t | 69,358t |
| 1953年度 | 51,629t | 86,197t |
| 1954年度 | 30,306t | 43,306t |
| 1955年度 | 12,056t | 32,739t |
| 1956年度 | 13,163t | 42,630t |
| 1957年度 | 10,992t | 35,115t |
| 1958年度 | 9,334t | 22,316t |
| 1959年度 | 9,688t | 24,565t |
| 1960年度 | 11,348t | 26,102t |
| 1961年度 | 18,416t | 33,457t |
| 1962年度 | 11,237t | 23,014t |
| 1963年度 | 12,212t | 23,944t |
| 1964年度 | 23,100t | 30,006t |
| 1965年度 | 26,856t | 28,453t |
| 1966年度 | 27,880t | 30,136t |
| 1967年度 | 27,584t | 32,115t |
| 1968年度 | 12,370t | 28,718t |
| 1969年度 | 14,590t | 35,428t |
| 1970年度 | 15,671t | 33,071t |
| 1971年度 | 25,323t | 19,757t |
| 1972年度 | 29,874t | 11,973t |
| 1973年度 | 23,361t | 8,441t |
| 1974年度 | 14,899t | 6,597t |
| 1975年度 | 7,429t | 3,482t |
| ※参考资料与乘车人次相同。 | ||
停靠列车[编辑]
所有列车停靠東成岩站。在2018年3月时间表修正前，快速列车会停靠此站[13]。
车站周边[编辑]
- JFE钢铁知多制造所
- 名古屋铁道（名铁）河和线青山站（旧名：南成岩站）
- 半田Korona World
- AEON半田店
- 唐吉诃德半田店
- 半田市地区路线巴士“Gonkuru”
- 青山・成岩线 - 半田Korona World西巴士站
相邻车站[编辑]
- 衣浦临海铁道
- 半田线
- 东成岩－半田埠头
注脚[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 《新修半田市志》本文篇中卷，353-358页
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 《停车场変迁大事典》2，116页
- ^ 3.0 3.1 《武豊线物语》，2页
- ^ 《武豊线物语》，14页
- ^ 5.0 5.1 武豊線 集中旅客サービスシステムの使用開始について (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2013-08-22 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2016-09-25） （日语）.
- ^ 6.0 6.1 武豊線への集中旅客サービスシステムの導入について (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2012-11-15 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-04） （日语）.
- ^ “昭和45年版之全国专用线一覧表”（《Twilight zone MANUAL》12收录）
- ^ 8.0 8.1 《武豊线物语》，149、150页
- ^ 9.0 9.1 《东海道ライン全线・全駅・全配线》第4卷，28、47、48页
- ^ 《东海旅客铁道20年史》，732页
- ^ [1]（日语）
- ^ 12.0 12.1 在站内的标记。详情参阅JR东海官方网站中各站时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（截至2015年1月）。
- ^ JR东海 2018年3月ダイヤ改正 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
统计[编辑]
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和27年度刊，326页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和28年度刊，310页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和29年度刊，329页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和30年度刊，305页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和31年度刊，303页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和32年度刊，319页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和33年度刊，335页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和34年度刊，379页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和35年度刊，292页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和36年度刊，261页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和37年度刊，325页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和38年度刊，297页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和39年度刊，299页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和40年度刊，263页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和41年度刊，239页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和42年度刊，262页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和43年度刊，192页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和44年度刊，196页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和45年度刊，204页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和46年度刊，228页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和47年度刊，237页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和48年度刊，217页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和49年度刊，214页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和50年度刊，221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和51年度刊，225页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和52年度刊，217页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和53年度刊，231页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和54年度刊，233页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和55年度刊，221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和56年度刊，227页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和57年度刊，239页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和58年度刊，223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和59年度刊，223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和60年度刊，241页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和61年度刊，235页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和62年度刊，223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和63年度刊，223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成元年度刊，225页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成2年度刊，223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成3年度刊，225页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成4年度刊，229页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成5年度刊，221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成6年度刊，221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成7年度刊，239页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成8年度刊，241页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成9年度刊，243页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成10年度刊，241页
- ^ 48.0 48.1 《知多半岛之统计》平成11年版，46页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成11年度刊，241页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成12年度刊，239页
- ^ 《知多半岛之统计》平成12年版，46页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成13年度刊，240页
- ^ 53.0 53.1 53.2 《知多半岛之统计》平成15年版，46页
- ^ 54.0 54.1 54.2 《知多半岛之统计》平成18年版，114页
- ^ 55.0 55.1 55.2 《知多半岛之统计》平成21年版，43页
- ^ 56.0 56.1 56.2 《知多半岛之统计》平成24年版，43页
- ^ 《知多半岛之统计》平成25年版，43页
- ^ 58.0 58.1 《知多半岛之统计》平成27年版，43页
- ^ 《知多半岛之统计》平成28年版，43页
- ^ 《知多半岛之统计》平成29年版，43页
- ^ 《知多半岛之统计》平成30年版，43页
- ^ 62.0 62.1 《知多半岛之统计》令和元年版，43页
- ^ 《知多半岛之统计》令和2年版，43页
参考文献[编辑]
- 半田市. 半田市誌. 半田市. 1971 （日语）.
- 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- 名取纪之、泷泽隆久（编）. Twilight zone MANUAL 12. Neko出版. 2003. ISBN 978-4-7770-0048-7 （日语）.
- 东海旅客铁道. 東海旅客鐵道20年史. 东海旅客铁道. 2007 （日语）.
- 川岛令三. 東海道ライン全線・全駅・全配線. 第4巻 豊桥駅-名古屋エリア. 讲谈社. 2009. ISBN 978-4-06-270014-6 （日语）.
- 河合由平. 武豊線物語. 交通新闻社. 2009. ISBN 978-4-330-04609-9 （日语）.
- 爱知县编 《爱知县统计年鉴》各年度版
- 知多统计研究协议会编 《知多半岛之统计》各年版
相关条目[编辑]
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