沉管式隧道
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沉管式隧道是一种建造隧道的方法。这种方法只适用于建造海底隧道或水底隧道。
建造程序[编辑]
注：建造水底隧道无需修复海床
优点[编辑]
缺点[编辑]
- 挖掘海床时或会扬起沉积的污染物，影响水质，令生物死亡
例子[编辑]
已经完成的工程[编辑]
- 巴黎地铁4号线塞纳河河底隧道
- 香港海底隧道（又名红磡海底隧道）
- 港铁荃湾线海底隧道
- 港铁东铁线海底隧道
- 西区海底隧道
- 西区沉管隧道
- 东区海底隧道
- 高雄港过港隧道
- 珠江隧道
- 港珠澳大桥，是世界上最长 [1]，深度第三深
- 巨加跨海大桥，是世界上第2长，深度第二深。
- 马尔马拉隧道，世界最深的沉管隧道。
参见[编辑]
参考[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 港珠澳大橋島隧設計及建造工程合約評標結果進行公示. [2018-10-24]. （原始内容存档于2018-11-07）.