花立站
花立站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 花立 – はなだて – Hanadate | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟县岩船郡荒川町花立（现时：村上市花立） | ||||||||||
| 地理坐标 | 38°6′23.60″N 139°29′20.20″E / 38.1065556°N 139.4889444°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ハタ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1958年（昭和33年）7月10日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1995年（平成7年）12月1日[1][2] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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花立站（日语：花立駅／はなだてえき Hanadate eki */?）是位于新潟县岩船郡荒川町花立（现时：村上市花立），东日本旅客铁道（JR东日本）米坂线的铁路车站（废站）。
历史[编辑]
- 1958年（昭和33年）7月10日：米坂线越后大岛站至坂町站之间开设此站[1][3]。当时为客运车站和无人车站[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）运营[1]。
- 1995年（平成7年）12月1日 - 由于客量减少，此站与同线的玉川口站一同废除[1][2]。成为JR东日本内除了转由第三部门铁路公司经营的车站外，首两座废站。在废除前一年度，每日的平均客量只有0.3人[2]。在废站前一刻，许多普通列车通过此站，每日只有2个往返班次停靠。
车站构造[编辑]
此站是地面车站，设有1面1线的单式站台，前往坂町方向的列车会开启左边乘降门，站台上设有候车室[3]。
站台靠近坂町一方设有铁路道口[3]。
车站周边[编辑]
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01: 544. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 JR年表. JR気動車客車編成表 '96年版. ジェー・アール・アール. 1996-07-01: 183. ISBN 4-88283-117-1 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 宫胁俊三; 原田胜正. 二见康生 , 编. 奥羽・羽越480駅. JR・私铁各駅停车. 小学馆. 1993-09-20: 93. ISBN 4-09-395403-8 （日语）.
- ^ 新鉄管内 二駅開業. 交通新闻 (交通协力会). 1958-06-22: 1 （日语）.
