酒折站
酒折站 | |||||||||||
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 车站站舍 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 酒折 – さかおり – Sakaori | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山梨县甲府市酒折一丁目1番10号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°39′33.92″N 138°35′57.15″E / 35.6594222°N 138.5992083°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | オリ←ヲリ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1926年（大正15年）2月11日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日2,283人次 2015年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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酒折站（日语：酒折駅／さかおりえき Sakaori eki */?）是东日本旅客铁道（JR东日本）中央本线的铁路车站，位于日本山梨县甲府市酒折一丁目。
历史[编辑]
- 1926年（大正15年）2月11日：开业，为铁道省的一个车站[1]。
- 1949年（昭和24年）6月1日：成为日本国有铁道的一个车站。
- 1986年（昭和61年）11月1日：货运业务停止办理。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，成为东日本旅客铁道的一个车站。
- 1996年（平成8年）12月14日：纳入东京圈输送管理系统。
- 2004年（平成16年）10月16日：本站被编入东京近郊区间，可以使用Suica。
- 2006年（平成18年）2月：新站舍竣工。
- 2017年（平成29年）2月28日：绿窗口营业结束。
车站结构[编辑]
月台配置[编辑]
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  中央本线
|
下行 | 甲府、韭崎、小渊泽方向 | |
| 2 | 下行 | 待避列车 | ||
| 上行 | 盐山、大月、八王子、新宿方向 | |||
| 3 | 上行 |
（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
使用情况[编辑]
根据JR东日本，2019年度（令和元年度）1日平均上车人次为2,213人[利用客数 1]。此数据比特急一部分停靠站的盐山站、山梨市站还要多。
近年的推移如下表。
| 上车人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
| 2000年（平成12年） | 1,671 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 1,609 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 1,533 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 1,577 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 1,625 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 1,669 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 1,669 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 1,692 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 1,807 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 1,917 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 2,057 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 2,063 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 2,144 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 2,249 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 2,170 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 2,283 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 2,274 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 2,203 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 2,199 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 2,213 | [利用客数 1] |
车站周边[编辑]
- 山梨学院大学
- 山梨学院短期大学
- 山梨学院中学高等学校
- 山梨学院小学
- FM甲府
- 山梨县立甲府东高等学校
- 酒折宫
- 不老园
- 甲州街道（旧・国道20号〈现・国道411号・城东街〉）
- 山手街（山梨县道6号甲府韭崎线） - 车站北侧。
相邻车站[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 大正15年1月28日付官报（第4026号） （页面存档备份，存于互联网档案馆） 铁道省告示十四号
使用情况[编辑]
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-10]. （原始内容存档于2020-07-10）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-10]. （原始内容存档于2019-07-05）.
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 车站资讯（酒折站）：东日本旅客铁道
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