图书馆:新界區專線小巴26線
{{公共汽车路线基础资讯
| 路线名称 = 新界区专线小巴26线
| 代表图像 = NTMinibus26 LX9003.jpg
| 图像说明 = 26线由伟文发展的派车
| 代表图像二 = JY7352 New Territories 26 15-07-2020.jpg
| 图像说明二 = 26线亦有由棉记汽车的派车
| 经营者 = 伟文发展
| 路线用车 = 丰田Coaster
| 起点站 = 海柏花园
| 途经地点 = 吐露港公路、大埔太和路、大埔工业邨
| 终点站 = 香港教育大学
| 全程行驶里程 = 17.8公里
| 单程行驶里程 =
| 起点站服务时间 = 0600-2300
| 终点站服务时间 = 0636-2335
| 班次频率 = 5-15分
| 全程收费 = $13.8
| 分段收费站点 =
| 去程分段收费站点 = 广福邨往来香港教育大学：$6.4
| 回程分段收费站点 = 恒安邨往海柏花园：$3.2
| 服务时间以外替代路线 = 无
| 主要竞争交通 = 新界区专线小巴806B线
九龙巴士274P线（只在早上及黄昏繁忙时段服务）
九龙巴士87K线↔港铁
九龙巴士74K线
| 备注 =
| 走线图 =
| 走线图说明 =
}}
{{公共汽车路线基础资讯
| 路线名称 = 新界区专线小巴26A线
| 代表图像 =
| 经营者 = 伟文发展
| 路线用车 = 丰田Coaster
| 起点站 = 香港教育大学
| 途经地点 = 大埔太和路、大埔工业邨
| 终点站 = 大埔墟
| 全程行驶里程 =
| 单程行驶里程 =
| 起点站服务时间 = 07:30-09:30
17:30-20:30
| 终点站服务时间 = 循环线
| 班次频率 = 15分
| 全程收费 = $6.4
| 服务时间以外替代路线 = 无
| 主要竞争交通 = 九龙巴士74K线
| 备注 =
| 走线图 =
| 走线图说明 =
}}
新界区专线小巴26线是香港一条由伟文发展有限公司营办的绿色专线小巴路线，来往马鞍山海柏花园及大埔香港教育大学[1]。此路线与新界区专线小巴806B线是全日来往马鞍山及大埔的主要路线，前者服务马鞍山市中心及耀安邨，后者服务大水坑及马鞍山77区。
本线另设立区间车26A，循环来往香港教育大学及大埔墟（广福道），只于星期一至五繁忙时间行走。
历史[编辑]
- 2001年2月16日：政府刊宪公开招标7组共9条专线小巴新路线，其中包括此线。[2][3]
- 2001年6月，运输署宣布招标的三条大埔区路线中，只有此路线获入标，预计同年9至10月能正式开办。[4]
- 2002年2月17日：本路线投入服务。[5][6]
- 2009年11月9日：大埔区议会建议路线绕经露辉路（聚豪天下及嘉丰花园一段），但遭营办商拒绝。[7]
- 2014年12月8日：26A线投入服务。
- 2017年10月22日：26, 26A线车费调整。
服务时间及班次[编辑]
| 26 | 26A |
|---|---|
| 由海柏花园：06:00-23:00，6-8分钟一班 由香港教育大学开：06:36-23:35，6-8分钟一班 |
星期一至五
星期六及红假期全日不提供服务 |
收费[编辑]
| 26 | 26A |
|---|---|
| 全程收费：$13.8 | 全程收费：$6.4 (无任何分段收费) |
行车路线[编辑]
- 26路
- 海柏花园开途经：鞍骏街、鞍超街、西沙路、恒康街、马鞍山路、大老山公路、吐露港公路、{{TPR|元洲仔}}、广福道、宝乡街、宝乡桥、大埔太和路、南运路、汀角路、大发街、大昌街、大贵街、汀角路、露辉路及露屏路
- 香港教育大学开：途经：露屏路、露辉路、汀角路、大贵街、大昌街、大发街、汀角路、南运路、大埔太和路、宝乡桥、宝乡街、广福道、{{TPR|元洲仔}}、吐露港公路、大老山公路、马鞍山路、恒康街、西沙路、鞍超街及鞍骏街
- 26A
- 香港教育大学开途经：露屏路、露辉路、汀角路、大贵街、大昌街、大发街、汀角路、南运路、大埔太和路、宝乡桥、宝乡街、广福道、{{TPR|元洲仔}}（东行）、回旋处、{{TPR|元洲仔}}（西行）、广福道、宝乡街、宝乡桥、大埔太和路、南运路、汀角路、大发街、大昌街、大贵街、汀角路、露辉路及露屏路
用车[编辑]
根据运输署《服务详情表》，26线需使用21辆小巴提供服务，26A线则需使用3辆小巴提供服务。
26与26A线由伟文发展与棉记汽车共同派车行走，两线合共获派28辆丰田Coaster，包括14辆16座小巴及12辆19座小巴。
小资料[编辑]
- 本路线提供马鞍山往返大埔的服务。
- 在本线未开办前，由马鞍山要前往大埔只能乘搭九龙巴士274P线[8]，又或是乘搭九龙巴士87K线或新界区专线小巴807K线等路线至大学站再转乘九广东铁。
- 本路线是伟文发展旗下专线小巴路线中，唯一一条直接营办的路线，其余旗下路线均以伟文发展的子公司（如均亿投资、友文投资）营办，但车辆则由伟文发展及棉记汽车共同派车行走，为仅有采用此营运安排的专线小巴路线。
衍生问题[编辑]
由于26路线招标时并无其他营办商入标竞争，本线现有营办商入标时定价进取，唯运输署和区议员在无其他选择的情况下无奈接受，全程收费达$12，比起往返九龙的巴士线更为昂贵，并在后期加价至$13，车费导致大埔及马鞍山居民要求九龙巴士274P线全日服务的建议，每隔一段时间便会出现于地区报章之中。
主要客源[编辑]
- 马鞍山往返大埔工业邨／香港教育大学上班上学的市民
- 大埔区内往返大埔工业邨／香港教育大学的市民
参考资料[编辑]
{{commons cat|New Territories Public Light Bus Route 26}}
- 小巴未调分段多收钱，太阳报，2016年3月2日
{{reflist}}
{{伟文发展}} {{棉记汽车}} {{大埔区小巴路线列表}} {{沙田区小巴路线列表}} 026 026 026
- ^ 运输署- 新界区专线小巴路线第26号
- ^ 第864号公告：《道路交通 (交通管制) 规例 (第374章)--港岛及新界的公共小型巴士（专线）路线》，香港特别行政区政府宪报第05卷第07期，2001年2月16日。
- ^ 运输署新闻稿：《运输署招标承投营办九条新专线小巴路线》，2001年3月14日
- ^ 〈大埔绿巴招标仅1线竞投〉，《明报》，2001年6月8日。
- ^ 运输署交通通告：《新界专线小巴第26号线香港教育学院至马鞍山海柏花园》（web.archive.org存档）
- ^ 运输署小巴Net 第2期（2002年4月），第9页
- ^ 大埔区议会交通及运输委员会2009年第五次会议记录，第57段
- ^ 681巴士总站