桃山台站

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桃山台站
站舍（2020年6月）
站舍（2020年6月）
日语名称
桃山台 – ももやまだい – Momoyama-dai
车站概览
位置 日本大阪府吹田市桃山台五丁目1番1号
地理坐标34°47′33.45″N 135°29′50.60″E / 34.7926250°N 135.4973889°E / 34.7926250; 135.4973889
换乘交通起点站为江坂车站。
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线 岛式月台
历史
启用日期1970年2月24日
上车人次
统计年度		平均每日20,017人次（不含下车乘客）
2014年
上下车人次
统计年度		平均每日38,907人次
2014年
邻近车站
上一站 北大阪急行电铁 下一站
千里中央
M08
2.0km
往箕面萱野（日语：箕面萱野駅）
 M 南北线
 M09 
距离江坂3.9km
 绿地公园
M10
2.0km
往江坂

桃山台站（日语：桃山台駅／ももやまだいえき Momoyamadai eki */?）位于大阪府吹田市桃山台五丁目内，是北大阪急行电铁南北线的车站，车站编号为M09。

东口（2009年8月27日）
月台（2009年11月8日）

坐标：34°47′33″N 135°29′51″E / 34.792625°N 135.497389°E / 34.792625; 135.497389

历史[编辑]

  • 1970年（昭和45年）2月24日：北大阪急行江坂－千里中央（临时）－万国博中央口（1970年9月14日停驶）间开通营运。
  • 2010年（平成22年）4月3日：北剪票口开始营运，同时设置了厕所。
  • 2018年（平成30年）3月11日：启用月台闸门。

车站结构[编辑]

月台是平行于新御堂筋（国道423号）道路中央1面2线的岛式月台。出入口分别为南出入口和北出入口2处。南出入口是最初营运开通的出口。跨站式车站站房座落于新御堂筋道路上。开业初期没有电梯，2010年10月，剪票口下方设置了电梯。北出口也在同年的4月3日开通使用。厕所除了原先南出口的剪票口之外，也在北出口剪票口的电梯旁设置了。原先设置的太阳能花卉时钟也在2010年被拆除了。

月台配置[编辑]

桃山台站月台
月台 路线 目的地
1 □南北线 绿地公园、御堂筋线、中百舌鸟方向
2 箕面萱野方向

使用情况[编辑]

2018年（平成30年）度特定日的1日上下车人次为39,246人（上车人次：20,135人，下车人次：19,111人）である[利用客数 1]。

近年特定日的1日上下、上车人次如下表。

各年度1日上下、上车人次[统计 1][统计 2]
年度 特定日 来源
调查日 上下车人次 上车人次
1990年（平成02年） 41,925 21,328 [* 1]
1991年（平成03年） - [* 2]
1992年（平成04年） 48,492 25,943 [* 3]
1993年（平成05年） 48,405 25,537 [* 4]
1994年（平成06年） 47,732 25,484 [* 5]
1995年（平成07年） 44,604 23,267 [* 6]
1996年（平成08年） 47,594 25,009 [* 7]
1997年（平成09年） 11月11日 47,594 25,009 [* 8]
1998年（平成10年） 11月10日 39,222 19,655 [* 9]
1999年（平成11年） 11月09日 45,148 23,664 [* 10]
2000年（平成12年） 11月07日 46,448 24,136 [* 11]
2001年（平成13年） 11月13日 41,635 22,185 [* 12]
2002年（平成14年） 11月12日 41,321 21,617 [* 13]
2003年（平成15年） 11月11日 41,465 21,825 [* 14]
2004年（平成16年） 11月09日 39,894 20,779 [* 15]
2005年（平成17年） 11月08日 38,926 20,194 [* 16]
2006年（平成18年） 11月07日 38,332 19,899 [* 17]
2007年（平成19年） 11月13日 38,219 19,834 [* 18]
2008年（平成20年） 11月11日 39,307 20,402 [* 19]
2009年（平成21年） 11月10日 38,136 19,669 [* 20]
2010年（平成22年） 11月09日 37,305 19,285 [* 21]
2011年（平成23年） 11月08日 38,434 19,836 [* 22]
2012年（平成24年） 11月13日 38,297 19,806 [* 23]
2013年（平成25年） 11月12日 39,317 20,342 [* 24]
2014年（平成26年） 11月11日 38,907 20,017 [* 25]
2015年（平成27年） 11月10日 37,706 19,755 [* 26]
2016年（平成28年） 11月08日 38,312 19,538 [* 27]
2017年（平成29年） 11月14日 39,115 20,196 [* 28]
2018年（平成30年） 11月13日 39,246 20,135 [* 29]

车站周边[编辑]

在本站的西南方为北大阪急行电铁南北线的车辆基地桃山台检车场所在之处，车站附近有通到检车场的单线隧道，并且沿著新御堂筋道路可以眺望检车场内部。

相邻车站[编辑]

北大阪急行电铁
□南北线
千里中央（M08）－桃山台（M09）－绿地公园（M10）

参考资料[编辑]

使用情况[编辑]

私铁1日平均使用人数
  1. ^ 北大阪急行 乗降客数. [2020-05-23]. （原始内容存档于2019-08-03）. 
私铁统计资料
  1. ^ 大阪府统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 大阪府
  2. ^ 吹田市统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 吹田市
大阪府统计年鉴
  1. ^ 大阪府统计年鉴（平成3年）PDF
  2. ^ 大阪府统计年鉴（平成4年）PDF
  3. ^ 大阪府统计年鉴（平成5年）PDF
  4. ^ 大阪府统计年鉴（平成6年）PDF
  5. ^ 大阪府统计年鉴（平成7年）PDF
  6. ^ 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF
  7. ^ 大阪府统计年鉴（平成9年）PDF
  8. ^ 大阪府统计年鉴（平成10年）PDF
  9. ^ 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF
  10. ^ 大阪府统计年鉴（平成12年）PDF
  11. ^ 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF
  12. ^ 大阪府统计年鉴（平成14年）PDF
  13. ^ 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF
  14. ^ 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF
  15. ^ 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF
  16. ^ 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF
  17. ^ 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF
  18. ^ 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF
  19. ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
  20. ^ 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF
  21. ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
  22. ^ 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF
  23. ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
  24. ^ 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF
  25. ^ 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF
  26. ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
  27. ^ 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF
  28. ^ 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF
  29. ^ 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF

外部链接[编辑]

北大阪急行电铁南北线：
箕面萱野 – 箕面船场阪大前 – 千里中央 – 桃山台 – 绿地公园 – 江坂
大阪市高速电气轨道御堂筋线：
江坂 – 东三国 – 新大阪 – 西中岛南方 – 中津 – 梅田 – 淀屋桥 – 本町 – 心斋桥 – 难波 – 大国町 – 动物园前 – 天王寺 – 昭和町 – 西田边 – 长居 – 我孙子 – 北花田 – 新金冈 – 中百舌鸟
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