波方站
波方站 | |||||
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 波方站全貌（2008年12月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 波方 – なみかた – Namikata | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 爱媛县今治市波方町樋口535 | ||||
| 地理坐标 | 34°5′42.0″N 132°56′34.8″E / 34.095000°N 132.943000°E | ||||
| 管辖机构 | 四国旅客铁道（JR四国） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | ナミ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1960年3月1日 | ||||
| 服务 | |||||
■予赞线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
波方站（日语：波方駅／なみかたえき Namikata eki */?）是位在日本爱媛县今治市、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为Y42，是未合并前的波方町中心车站，但四周民居不多，因此一直以来只停靠普通列车。
车站结构[编辑]
自开站以来已是简易车站模式，因此并不设有站舍，站外则设置单车停泊处及洗手间[1]。
开站时只设有侧式月台1个，而且月台长度只有不足2辆长度，部份普通列车并不停靠；1990年因应电化及高速化，车站向西移了约100米，同时将月台长度统一至能停靠4辆普通列车，亦增设了第2月台。所以现时站内设有侧式月台2个，提供2面2线配置[2]。1号月台为主轨道，是上下行特急列车通过之路轨，2号月台为侧线，供避车之用。有效长度为4辆。1号月台上设有开放式候车室，2号月台则为有盖候车亭，两边皆设有候车座位。月台间之连系以站外的平交道连接。
月台配置[编辑]
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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| 1、2 | ■予赞线 | 上行 | 今治、伊予西条、高松方向 |
| 下行 | 伊予北条、松山、伊予市方向 |
历史[编辑]
- 1960年3月1日：开业。
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站经营权由JR四国继承。
- 1990年11月：因应高速化，车站向西迁移约100米并加设第2月台。
相邻车站[编辑]
注释[编辑]
外部链接[编辑]
- JR四国波方站发车时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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