丰後清川站

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丰后清川*
车站大楼
车站大楼
日语名称
豊後清川 – ぶんごきよかわ – Bungo-Kiyokawa
车站概览
位置 日本大分县丰后大野市清川町雨堤[1]
地理坐标32°58′23″N 131°31′24″E / 32.97306°N 131.52333°E / 32.97306; 131.52333
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线[1]
其他信息
电报码フキ
历史
启用日期1922年（大正11年）11月23日[2]
上车人次
统计年度		平均每日64人次（不含下车乘客）
2015
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
绪方
4.9km
往熊本
 丰肥本线
距离大分42.6km
 三重町
6.5km
往大分
备注
简易委托车站[3]
* 在1990年前，此站曾经名为牧口站[4]。

丰后清川站（日语：豊後清川駅／ぶんごきよかわえき Bungo-Kiyokawa eki */?）是位于大分县丰后大野市清川町雨堤，九州旅客铁道（JR九州）的丰肥本线车站[1]。

历史[编辑]

在车站启用时的站名为“牧口”，名称取自当时的牧口村[4]。后来，于1955年（昭和30年）牧口村与周边町村合并，成为清川村（日语：清川村 (大分県)）[4]。后来在1988年（昭和63年）设置了车站名称变更促进协议会[4]。

曾经车站附近盛产森林业，当时设有森林铁道，在牧口贮木场运送木材前往北九州或阪神地区。在1955年开始改为使用卡车运送，后来由于伐采量减少而关闭事业所[5]。

  • 1922年（大正11年）11月23日：犬饲轻便线三重町站至绪方站之间开通，牧口站（日语：まきぐちえき）[2]。
  • 1928年（昭和3年）12月2日：路线改名为丰肥本线[2]。
  • 1971年（昭和46年）10月1日：结束货物起卸业务[6]。
  • 1972年（昭和47年）3月1日：成为业务委托车站[6]。
  • 1983年（昭和58年）11月30日：南熊本站至下郡站之间CTC化，此站没有职员当值（简易委托化）[3][6]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运[7][8][9][2]。
  • 1990年（平成2年）
    • 6月3日：与物产馆合并，车站大楼翻新[10]。
    • 11月1日：车站改名为丰后清川站[4]。
  • 1992年（平成4年）7月15日 - 设置列车交会设备[11]
  • 2017年（平成29年）
    • 9月17日：受到超强台风泰利影响，阿苏站至中判田站之间不能通行，车站暂停营业[12][13]。
    • 9月19日：中判田站至丰后竹田站之间安排代行的士运送[14][15]。
    • 9月22日：阿苏站至三重町站之间重开（阿苏站至丰后竹田站之间的代行的士于前日终止。）[16][17]。

车站构造[编辑]

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台[1]。两月台之间设有跨线桥连接。车站大楼内设有简易邮局和物产馆[10]。

此站是由丰后竹田站管理的简易委托车站[3]。由简易邮局职员兼任车站业务，只于平日售卖近距离车票、定期票和回数票。 　

月台[编辑]

月台 路线 上下行与方向 备注
1 ■丰肥本线 （上行）丰后竹田方向、（下行）大分方向
2 （上行）丰后竹田方向

使用状况[编辑]

在2015年度，1日平均乘车人次为64人（比前年度少5人）[18]。

乘车人次变化
年度 1日平均人次
2000 98
2001 97
2002 103
2003 99
2004 90
2005 94
2006 90
2007 95
2008 87
2009 82
2010 75
2011 82
2012 80
2013 79
2014 69
2015 64

车站周边[编辑]

相邻车站[编辑]

九州旅客铁道（JR九州）
■丰肥本线
绪方－丰后清川－三重町

注脚[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 25 （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 27号・豊肥本线／久大本线. 朝日新闻出版. 2010-01-24: 14–15 （日语）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 竹中　菅尾　きょうから無人駅　牧口. 大分合同新闻（日语：大分合同新聞）（朝刊） (大分合同新闻社). 1983-11-30: 9 （日语）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 「豊後清川駅」が誕生 御嶽太鼓で祝う ″牧口駅″改称. 大分合同新闻（日语：大分合同新聞）（朝刊） (大分合同新闻社). 1990-11-02: 17 （日语）. 
  5. ^ 《清川村志》1979年，201-202页
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 荘田启介. 豊肥線物語. 大分合同新闻社（日语：大分合同新聞社）. 1987-02: 314 （日语）. 
  7. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）. 
  8. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
  9. ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
  10. ^ 10.0 10.1 清川村物産センタ−とＪＲ牧口駅舎 完成落成式. 大分合同新闻（日语：大分合同新聞）（朝刊） (大分合同新闻社). 1990-06-03: 15 （日语）. 
  11. ^ 特急投入へ工事着々. 交通新闻 (交通新闻社). 1992-07-01: 3 （日语）. 
  12. ^ 台风18号に伴う、9月19日（火）の运転状况について　【9月19日3:30现在】PDF（日语） - 九州旅客铁道（2017年9月19日发表，同日参阅）
  13. ^ 台風第１８号による被害状況について（第３報） (pdf) (新闻稿). 国土交通省. 2017-09-19 [2017-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2017-09-20） （日语）. 铁道関系 
  14. ^ 铁道代行输送についてのご案内PDF-九州旅客铁道（2017年9月19日，同日参阅）
  15. ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新闻（日语：大分合同新聞）. 2017-09-19: 11（夕刊） （日语）. 
  16. ^ 日豊本线・豊肥本线（大分～阿苏间）の运転计画について（お知らせ）PDF（日语）九州旅客铁道（2017年9月22日发表，同日参阅）
  17. ^ 豊肥本線の運休区間が縮小…阿蘇～三重町間再開. Response.（日语：Response.） (株式会社イード). 2017-09-22 [2017-09-23]. （原始内容存档于2017-09-23） （日语）. 
  18. ^ 大分县统计年鉴

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]

九州旅客铁道 丰肥本线（阿苏高原线）
（大牟田、八代方向←）熊本 – 平成 – 南熊本 – 新水前寺 – 水前寺 – 东海学园前 – 龙田口 – 武藏冢 – 光之森 – 三里木 – 原水 – 肥后大津 – 濑田 – 立野（→高森方向） – 赤水 – 市之川 – 内牧 – 阿苏 – 憩之村 – 宫地 – 波野 – 泷水 – 丰后荻 – 玉来 – 丰后竹田 – 朝地 – 绪方 – 丰后清川 – 三重町 – 菅尾 – 犬饲 – 竹中 – 中判田 – 大分大学前 – 敷户 – 泷尾 – （下郡信号场） – 大分（→别府方向）
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