| Aircraft Research BT-11 |
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| 概观 |
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| 类型 | 教练机 |
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| 乘员 | 2人 |
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| 生产 | 飞机研究公司(英语：Aircraft Research Corp) |
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| 产量 | 0架 |
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| 现况 | 已取消 |
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| 主要用户 | 美国陆军航空兵团 |
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| 技术数据 |
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| 长度 | 27ft6in(8.38m)[1] |
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| 翼展 | 42ft(13m) |
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| 正常起飞重量 | 4,431lb(2,010kg) |
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| 发动机 | 1具普惠R-985-25星型引擎 |
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| 推力 | 450hp(340kW) |
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| 性能数据 |
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| 最大速度 | 169mph(272km/h,147kn) |
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Aircraft Research XBT-11是一款基础教练机，由新泽西州本迪克斯的飞机研究公司（前身为维达尔研究公司(英语：Vidal Research Corporation)）透过模制“Weldwood”（一种由热和压力加压而成的“塑胶”胶合板复合材料)制造而成-处理苯酚酚醛树脂和木材的方法与Duramold工艺类似。Duramold和Haskelite工艺于 1937年首次开发，随后欧仁·路德·维达尔的Weldwood于1938年开发。[2]然而，该机于1940年提出的生产合约在建造之前就被取消了。[3]
外部链接[编辑]
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| 高级教练机
(1925–1948) | |
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| 基础战斗训练
(1936–1940) | |
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| 基础教练机
(1930–1948) | |
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| 初级教练机
(1924–1948) | |
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| 主要序列
(1948–present) | |
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| | 重新开始的序列 | |
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| 1未使用 * 2多种机型共用 |
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