格勒諾布爾城市公共交通
| 格勒諾布爾城市公共交通 | |
|---|---|
| 概要 | |
| 所有者 | 格勒諾布爾都市圈社區 |
| 城市 | 格勒諾布爾 |
| 服務區域 | 49個市鎮 |
| 年運量 | 8560萬人次（2015年） |
| 可連接系統 | |
| 營運 | |
| 開始營運 | 1973 |
| 營運日 | 工作日 周末 （服務縮減甚至停止） |
| 營運單位 | Transdev |
| 車型 |
|
格勒諾布爾城市公共交通（法語：Transport de l'agglomération grenobloise），是法國東部城市格勒諾布爾（法語：Grenoble）的城市公共交通系統，由格勒諾布爾城市公共交通工會（法語：Syndicat mixte des transports en commun de l'agglomération grenobloise）監管[1]，其商業名稱為"TAG"，其大部分線路由法國交通發展集團（法語：Transdev）運營，也有部分地方公司參與。
歷史[編輯]
格勒諾布爾城市公共交通公司成立於1973年[2]，在此之前，格勒諾布爾的公交車早在1943年就已出現。1987年，法國第二條現代有軌電車線路在格勒諾布爾投入運營。1999年，格勒諾布爾無軌電車停止運行。
組織[編輯]
運營[編輯]
格勒諾布爾城市公共交通的大部分線路由法國交通發展集團負責提供車輛及人員配置並運營。
財政[編輯]
格勒諾布爾城市公共交通的財政管理由格勒諾布爾都市圈社區（Grenoble-Alpes Métropole）負責財政，其財政來源包括4部分：
- 地方財政支出（Contribution），即格勒諾布爾都市圈本身。
- 交通社會保障（Versement du transport），由公共設施保障局（法語：URSSAF）負責。
- 商業收入，即車票等。
- 國家直接補助。
設施[編輯]
截止2015年12月，格勒諾布爾城市公共交通系統共有各類車輛400輛，包括103輛有軌電車、32輛鉸鏈式公共汽車、230輛普通公交車和8輛小公交，共4個車輛管理中心。
線路[編輯]
截止2017年10月，格勒諾布爾城市公共交通系統共包含5條有軌電車線路和48條公交線路。其線路網覆蓋了格勒諾布爾都市圈範圍內的49個市鎮，總輻射人口接近45萬。
有軌電車[編輯]
公交[編輯]
主幹公交[編輯]
普通公交[編輯]
輔助公交[編輯]
校車[編輯]
格勒諾布爾城市公共交通下轄60餘條校車線路，專門服務格勒諾布爾境內的主要中小學校。
其它服務[編輯]
格勒諾布爾城市公共交通系統內共設有21處綜合停車場（P+R）。另有自行車租賃服務。
票價[編輯]
格勒諾布爾城市公共交通的車票系統包括兩大類型：單次車票和公交卡。
單次車票[編輯]
格勒諾布爾城市公共交通的單次車票包括兩種：單次票（1.6歐元）和10次票（10×單次票，14.5歐元），不記名，可在有軌電車車站的自動售票機處購買，在公交車上購買則僅能購買單次車票（2.1歐元）。所有單次車票在刷卡後一個半小時內可無限次換乘。此外，在綜合停車場附近亦可購買停車+公交聯合車票。
公交卡[編輯]
格勒諾布爾的公交卡包含多種類型，包括公共卡（所有人均可辦理和使用）、學生卡、老年卡等，辦理時需實名登記並出示相關證件。普通的公交卡可在指定的時間段內無限次乘坐格勒諾布爾城市公共交通下屬的所有線路，小型聯合卡（法語：TER+TAG）則可在格勒諾布爾都市圈社區範圍內乘坐包括TER列車在內的所有公共交通，而大型聯合卡（法語：TER+TAG+TCL）則還可同時乘坐里昂的城市公共交通。
此外，格勒諾布爾城市公共交通系統還支持使用奧弗涅-羅納-阿爾卑斯大區下屬的大區綜合交通卡（法語：OùRA），該卡可在不同的公共交通工具上同時使用，方便區內的通勤人員。
圖集[編輯]
-
格勒諾布爾有軌電車B線 -
格勒諾布爾的法蘭西標準有軌電車 -
格勒諾布爾公交16路 -
格勒諾布爾的耶爾車輛服務中心
.JPG)
參見[編輯]
參考文獻[編輯]
- ^ La SÉMITAG. Semitag. [2018-09-12]. （原始內容存檔於2019-05-24） （法語）.
- ^ Notre histoire depuis 1973. SMTC. [2018-09-12]. （原始內容存檔於2021-01-22） （法語）.