格勒諾布爾有軌電車C線

格勒諾布爾有軌電車C線
格勒諾布爾有軌電車C線的車輛
概覽
營運範圍	法國格勒諾布爾-阿爾卑斯都市圈公共社區
服務類型	城市軌道交通
所屬系統	格勒諾布爾有軌電車
目前狀況	運營中
起點站	桑塞-稜鏡 聖馬丁代爾-孔迪亞克大學
技術數據
路線長度	9.4km
最高速度	80km/h
正線數目	雙線
車站數目	19
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	DC750V，接觸網
車輛基地	耶爾
營運資訊
開通營運	2006年5月20日
營運者	格勒諾布爾城市公共交通

格勒諾布爾有軌電車C線（法語：Ligne C du tramway de Grenoble）是法國東南部城市格勒諾布爾的一條有軌電車線路，全長9.4公里，最初於2006年5月開通。

歷史

因A線和B線在開通後帶來了迅速上升的客流，C線計劃在20世紀90年代末被提出。根據一系列的規劃研究，C線的建設最終於2003年確定並隨即開工，2006年5月20日正式投入運營。

路線

格勒諾布爾有軌電車C線大致呈東西走向，途徑四個市鎮，橫跨德拉克河（法語：Le Drac）及格勒諾布爾老城區的南部，全長9.4公里，共設有19個車站。全線均為複線接觸網式線路。

運營

格勒諾布爾有軌電車C線的運營時間為每天4:45至次日凌晨2:13（周日及節假日為5:55至次日2:06），高峰期最低間隔約為4分鐘一班，全程運行時間大約為34分鐘，商業運行速度約為每小時17.6公里，不分大小交路運行。

2015年，格勒諾布爾有軌電車C線的搭載乘客總數量為979萬人次，平均每天每公里約2853人次，在格勒諾布爾有軌電車線路網中排名第三，次於A線和B線。

車型

格勒諾布爾有軌電車C線包括法蘭西標準有軌電車和阿爾斯通 Citadis 402型有軌電車兩種，共18列列車。

車輛所

C線的車輛所為"耶爾"（Gières），位於B線的東端終點站耶爾體育公園附近。

儘管C線的東端終點為孔迪亞克-大學（Condillac Universités），但因其車輛所位於耶爾境內，因此C線的部分班次也會延伸至B線的東端終點站耶爾體育公園。

站點設置

格勒諾布爾有軌電車C線線路表
車站名稱	站台類型	所在市鎮	可換乘線路
SEYSSINS - Le Prisme 塞桑-稜鏡	雙側式站台	塞桑	C6 · 21 · 49
Mas des Îles 島丘	雙側式站台	塞桑
Grand Pré 大牧場	雙側式站台	塞西內帕里塞	_ C6
Fauconnière 訓隼者	雙側式站台	塞西內帕里塞
Seyssinet-Pariset - Hôtel de Ville 塞西內帕里塞-市政廳	島式站台	塞西內帕里塞	C6 · 20 _ 19
Vallier-Catane 瓦列-卡塔訥	雙側式站台	格勒諾布爾	C5 · 26
Vallier-Docteur Calmette 瓦列-卡勒梅特醫生	雙側式站台	格勒諾布爾	12
Vallier-Libération 瓦列-自由	雙側式站台	格勒諾布爾	E · 25 · 26
Foch Ferrié 佛煦·費里耶	雙側式站台	格勒諾布爾	C3 · 25
Gustave Rivet 居斯塔夫·里韋	雙側式站台	格勒諾布爾	16
Chavant 沙旺	雙側式站台 （和A同台同線）	格勒諾布爾	A · C1 · C4 · 13
Grenoble Hôtel de Ville 格勒諾布爾市政府	雙側式站台	格勒諾布爾	C1 _ 12 · 14 · 15
Flandrin-Valmy 弗朗德蘭-瓦爾密	雙側式站台	格勒諾布爾	14 · 15
Péri Brossolette 佩里·布羅索萊特	島式站台	聖馬丁代爾	15
Neyrbic-Belledonne 內爾比克-貝勒多訥	雙側式站台 （和D同台同線）	聖馬丁代爾	D · 15
Hector Berlioz Universités 埃克托爾·貝爾利奧茨-大學	雙側式站台	聖馬丁代爾
Gabriel Fauré 加布里耶勒·福雷	雙側式站台 （和B同台同線）	聖馬丁代爾	B
Bibliothèques Universitaires 大學圖書館	雙側式站台 （和B同台同線）	聖馬丁代爾	B · C5 · C7 · 23
ST-MARTIN-D'HÈRES - Condillac Universités 聖馬丁代爾-孔迪亞克大學	三台側式站台 （上行和B同台同線，下行和B同台異線）	聖馬丁代爾	B

參見

• 格勒諾布爾有軌電車
• 格勒諾布爾城市公共交通
• 格勒諾布爾城市公共交通線路列表
• 格勒諾布爾站
• 格勒諾布爾