泉州公交7路
| 泉州公交7路 | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 泉州市公交集團有限責任公司 |
| 所屬車廠 | 洛江公司 |
| 使用車輛 | 大金龍XMQ6802AGBEVL2 |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 文化宮 |
| 途經 | 刺桐公園、海峽體育中心 |
| 終點站 | 華僑大學首末站 |
| 行駛距離 | 12.8KM |
| 服務時間 | 文化宮 6:20-22:30 華僑大學首末站 6:00-22:00 |
| 班次頻率 | 10-15分鐘 |
| 收費 | 一票制¥1.0 |
泉州公交7路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共交通線路，全程12.8公里。起訖點為文化宮至華僑大學首末站[1]，運營時間為文化宮 6:20-22:30；華僑大學首末站 6:00-22:00
該線為泉州公交第一條採用普通話、閩南語、英語等三種語言報站的線路[2]
歷史[編輯]
- 1994年4月1日，當時的泉州市公交公司（公交集團前身）開通7路小公共汽車，由承包車隊負責7路運營。初期運行區間為體育場-九一街-華僑大學。初期票價全程1.2元/人。初期運行時間、車輛則因缺乏資料而無法考證。[3]
- 1997年，泉州公交收回7路經營權，由私營承包轉為公營。
- 1998年6月6日，7路開通夜班服務。末班發車時間延長至華僑大學21:36、文化宮22:00發車[4]
- 1999年8月1日，7路夜間運營區間延長至橋南，白天不變。[5]
- 1998年12月2日，因九一街交通優化需要。7路自該日起由體育場縮線至文化宮始發終到，並取消途徑九一街、打錫街、中山北路，改為途徑百源路、塗門街、溫陵南路至公交車站後原線行駛，其它不變。[6]
- 1999年10月1日，7路更換為15部華夏AC6750Q型汽油無空調公交車
- 2001年8月20日，因19路已開通夜班服務，7路自該日起夜間運營區間縮回至華僑大學始發終到
- 2004年8月1日，7路更換為12部亞星JS6800H型柴油空調公交車。[7]
- 2006年4月4日，7路取消分段計價制度，改為實行一票制計價制度。票價調整為¥1.5/人[8]
- 2007年4月30日，7路啟用無人售票制度，票價不變[9]
- 2008年3月19日，7路一部運營車輛在途徑僑鄉體育館時，因電路老化造成車輛自燃，所幸撲救及時，無人員傷亡
- 2008年6月26日，7路閩CY0859號車在開往華大始末站途中，因車前突然竄出一部自行車，反應不及與其相撞，造成自行車上的女子身亡[10]
- 2010年10月15日，7路接手並更換自19路退下的10部大金龍XMQ6891G1型柴油空調公交車
- 2010年10月28日，一名男子行走於文化宮路段時，遭遇來自7路閩CY1916號車的推撞，造成該名男子受輕微傷[11]
- 2010年11月，7路更換為12部福達FZ6890UF3G3型柴油空調公交車
- 2014年3月11日，因北迎賓大道拓寬改造施工的需要，7路取消停靠火燒橋站
- 2014年4月22日，為提升泉州公交對外國人乘車服務水平，7路全線車輛啟用英語自動報站。成為大泉州地區第一條採用三語（普通話、閩南語泉州話、英語）報站的線路[12][13]
- 2015年11月4日，7路更換為8部金旅XML6105JHEVE8C1柴油插電式混合動力空調公交車[14]
- 2017年6月10日，7路票價由一票制¥1.5降為一票制¥1.0[15]
- 2018年6月1日，7路全線更換為12部大金龍XMQ6802AGBEVL2型空調電動巴士，並退下8部XML6105JHEVE8C1
- 2018年12月20日，7路更改運行路線，取消途徑溫陵路、東湖街、城華南路，改為途徑津淮街、刺桐北路、豐澤街、安吉路、城東街至城華北路後原線行駛，運行時間統一為文化宮 6:20-22:30、華僑大學 6:00-22:00，票價不變。[16]
- 2018年12月30日，因37路更換車型的需要，洛江公司抽調7路4部XMQ6802AGBEVL2至37路，7路配車數減少至8部
- 2019年3月5日，7路自該日起往文化宮單向增停火燒橋站[17]
- 2019年5月1日，因華大首末站復建完成，7路自當日起恢復至該首末站始發終到。運營時間、票價不變[18]
- 2021年6月25日，因東星站站點位置遷移，原有北上方向東星站更名為山海路口站。受此影響7路自該日起單向增加停靠本站。運營時間、票價不變。[19]
- 2022年3月16日，因疫情防控暫停中心市區範圍內所有公交線路運營，7路自當日首班起暫停運營至4月17日。[20]
- 2022年4月18日，7路恢復運營。[21]
- 2024年1月11日，因百源路污水管道封閉施工影響，7路自該日取消途徑百源路，改為途徑打錫街、莊府巷、壕溝墘、新門街、塗門街至關帝廟站後原線行駛，其它不變。[22]
- 2024年2月6日，7路恢復途徑百源路，取消途徑打錫街、莊府巷、壕溝墘、新門街。
站點[編輯]
| 路線 | 所在地區、街道 | 站點名 | 備註 | |||
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鯉城區 | 九一街 | 文化宮 | 起訖站 | ||
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百源路 | 百源路 | ||||
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塗門街 | 關帝廟 | 清淨寺 | |||
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棋盤園 | |||||
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豐澤區 | 津淮街 | 津坂路口 | |||
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水務集團 | 原名 水利大廈 | ||||
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刺桐公園南門 | |||||
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刺桐北路 | 祥業花園（↓） | 刺桐公園（↑） | |||
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豐澤街口（↓） | 東方銀座（↑） | ||||
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豐澤街 | 人民醫院 | 人民保險 | |||
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公交大廈 | |||||
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安吉路 | 坪山洞東側 | ||||
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山海路口 | ↓ | ||||
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東星 | |||||
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埭頭 | |||||
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前頭 | |||||
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青蓮寺 | 城東萬達廣場 原名 潯美 | ||||
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世界城東門 | |||||
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海峽體育中心 | 泉州一院城東分院 | ||||
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城東街 | 海峽體育中心北門 | ||||
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體育中心北四門 | |||||
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城東中學 | |||||
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城華北路
（北迎賓大道） |
火燒橋 | ↑ | |||
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華僑大學 | ↑ | ||||
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華僑大學首末站 | 起訖站 | ||||
票價[編輯]
7路計價方式為一票制，票價¥1.0。
配車[編輯]
7路配車數總計12部，其中：
- 大金龍XMQ6802AGBEVL2 12部
-
亞星JS6800H
（2004.8-2010.10） -
福達FZ6890UF3G3
（2010.11 - 2015.11） -
金旅XML6105JHEVE8C1
（2015.11 - 2018.5） -
金旅XML6855JEVW0C
（2018.10 - 2018.12，臨時調配） -
大金龍XMQ6802AGBEVL2
（2018.5 - ）
相關[編輯]
注釋[編輯]
- ^ 線路運營時間、設置停靠站一覽表 （2022年12月01日）[失效連結]
- ^ 泉州7路公交车今起试运行英语报站 将逐步推广. [2016-07-30]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 《市區又辟兩條公共小巴線路》泉州晚報1994-04-02
- ^ 《市區-清源洞將辟公交線》泉州晚報1998-05-28
- ^ 《兩條公交線路增加夜間服務》泉州晚報1999-07-31
- ^ 《八條公交線路調整 九一大街交通順暢》 泉州晚報1998-12-02
- ^ 市区两条公交线路改用新型空调客车. [2016-07-30]. （原始內容存檔於2017-01-13）.
- ^ 7路15路 变成一票制啦. [2016-07-30]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 7路公交车明起无人售票. [2016-07-30]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 泉州7路公交撞死骑车女. [2016-07-30]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 泉州公交车终点站撞上一男子，幸好被撞男子顺势卧倒. [2016-07-30]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 7路公交车首设英语报站. [2016-07-30]. （原始內容存檔於2016-08-12）.
- ^ 22日起7路公交“说”英语. [2016-07-30]. （原始內容存檔於2016-08-12）.
- ^ 泉州新能源公交上路啦. [2016-07-30]. （原始內容存檔於2016-09-17）.
- ^ 关于中心市区范围内公交线路一元票价制改革的通知. [2017-06-12]. （原始內容存檔於2017-09-22）.
- ^ 泉州市7路公交车20日起线路调整. [2018-12-17]. （原始內容存檔於2018-12-17）.
- ^ 泉州市区公交线路7路23路优化调整 最新线路一览. [2019-05-07]. （原始內容存檔於2019-05-07）.
- ^ 关于华大首末站全新启用 7路、44路恢复由首末站发车的通知. [2019-05-07]. （原始內容存檔於2019-10-10）.
- ^ 6月25日起，泉州公交多条线路增停站点以及中心市区公交站牌信息更新. [2021-06-22]. （原始內容存檔於2021-06-24）.
- ^ 緊急通知！16日起，泉州中心市區所有公交停運[失效連結]
- ^ 泉州中心市區所有公交線18日恢復運營
- ^ 百源路实施交通限制 11条公交线临时改道. [2024-01-22]. （原始內容存檔於2024-01-08）.
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