1948年大獎賽賽季
外觀
1948年大獎賽賽季 | |
上屆:1947 | 下屆:1949 |
1948年大獎賽賽季(英語:1948 Grand Prix season)是戰後大獎賽賽事的第3年。這是國際汽聯一級方程式賽車的第2個賽季,儘管該賽季的一些大獎賽仍使用其他方程式的賽車。1948年沒有組織錦標賽,但一些更有聲望的比賽被國際汽聯認定為大賽(Grande Épreuve)。[1]路易吉·維洛雷西連續兩年成為最成功的車手,贏得了6場大獎賽的勝利。瑪莎拉蒂的賽車很難被戰勝,贏得了本賽季23場大獎賽中13場的勝利。
賽季回顧[編輯]
大賽[編輯]
日期 | 比賽 | 賽道 | 杆位 | 最快圈速 | 冠軍車手 | 冠軍製造商 | 報告 |
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5月16日 | ![]() |
摩納哥 | ![]() |
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瑪莎拉蒂 | 報告 |
7月4日 | ![]() |
布雷姆加滕 | ![]() |
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阿爾法·羅密歐 | 報告 |
7月18日 | ![]() |
蘭斯-格村 | ![]() |
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阿爾法·羅密歐 | 報告 |
9月5日 | ![]() |
都靈 | ![]() |
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阿爾法·羅密歐 | 報告 |
10月2日 | ![]() |
銀石 | ![]() |
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瑪莎拉蒂 | 報告 |
其他大獎賽[編輯]
日期 | 比賽 | 賽道 | 冠軍車手 | 冠軍製造商 |
---|---|---|---|---|
1月17日 | ![]() |
巴勒莫 | ![]() |
瑪莎拉蒂 |
2月14日 | ![]() |
巴勒莫 | ![]() |
瑪莎拉蒂 |
3月29日 | ![]() |
波城 | ![]() |
瑪莎拉蒂 |
4月29日 | ![]() |
聖赫利爾 | ![]() |
ERA |
5月2日 | ![]() |
日內瓦 | ![]() |
瑪莎拉蒂 |
5月25日 | ![]() |
道格拉斯 | ![]() |
ERA |
5月30日 | ![]() |
蒙萊里 | ![]() |
塔爾博-拉戈-塔爾博 |
5月30日 | ![]() |
斯卡爾普內克斯機場 | ![]() |
西姆卡-戈爾迪尼 |
6月27日 | ![]() |
奧斯佩達萊蒂 | ![]() |
瑪莎拉蒂 |
8月7日 | ![]() |
贊德福特 | ![]() |
瑪莎拉蒂 |
8月8日 | ![]() |
聖戈當 | ![]() |
瑪莎拉蒂 |
8月8日 | ![]() |
埃倫 | ![]() |
瑪莎拉蒂 |
8月29日 | ![]() |
阿爾比 | ![]() |
瑪莎拉蒂 |
9月18日 | ![]() |
古德伍德 | ![]() |
瑪莎拉蒂 |
10月10日 | ![]() |
蒙萊里 | ![]() |
塔爾博-拉戈-塔爾博 |
10月17日 | ![]() |
蒙扎 | ![]() |
阿爾法·羅密歐 |
10月24日 | ![]() |
薩洛 | ![]() |
法拉利 |
10月31日 | ![]() |
佩德拉爾韋斯 | ![]() |
瑪莎拉蒂 |
參考文獻[編輯]
- ^ Etzrodt, Hans. Grand Prix Winners 1895-1949. The Golden Age. [2007-04-03]. (原始內容存檔於2008-05-29).