大鯨級潛艇
| 大鯨級潛艇 | |
|---|---|
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| 概觀 | |
| 艦種 | 柴電潛艇 |
| 擁有國 |  日本 |
| 艦級 | 大鯨級潛艇 |
| 前型 | 蒼龍級潛艇 |
| 同型 | 8艘（預計） |
| 單艘造價 | 800億日圓/艘 |
| 下水 | 4艘 |
| 服役 | 2艘，1艘轉為試驗艦 |
| 結局 | 服役中 |
| 技術數據 | |
| 排水量 | 水上排水量：約3000噸 |
| 全長 | 84.0米 |
| 全寬 | 9.1米 |
| 吃水 | 8.5米 |
| 葉軸 | X型尾舵 |
| 最高速度 | 潛行極速：約20.0節 |
| 自持力 | 水下連續潛航至少3週（4節～5節） |
| 乘員 | 70名，艦長二等海佐編階 |
| 武器裝備 |
|
| 電子設備 | ZPS-6H搜索雷達 ZQQ-8整合式聲納系統 |
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大鯨級潛艇（日語：たいげい型潜水艦）為日本海上自衛隊最新型式的潛艇[1]，首艘大鯨號（SS - 513）由三菱重工神戶造船廠負責建造，與後兩艘蒼龍級潛艇同樣使用鋰離子電池，噸位3000噸相較於蒼龍級潛艇的2900噸略為增加。
首艇「大鯨」艇名繼承自大鯨號潛水母艦。
簡介[編輯]
「大鯨號」全長84米、全寬9.1米，乘員編制約70人。據稱艦體設計比起蒼龍級更難被敵方發現，跟後期生產的蒼龍級潛艇一樣搭載鋰離子電池，不過潛航時間更長，建造費用約740億日圓（約合5.62億美金）。由於中國近年展現經略遠洋海軍的雄心，防衛省在平成22年之後的《防衛計劃大綱》將原本16艘潛艇的編制擴充到22艘，2020年10月14日下水的「大鯨號」終於完成了這個計劃。由於大鯨配備了「赤龍號」（蒼龍級8號艦）的潛艇魚雷防禦系統，以及高性能呼吸管與採用光纖技術的先進聲納系統，優異的隱蔽性不在蒼龍之下；在武器方面，則預計將配備89式魚雷的後繼者—18式魚雷。
艦名列表[編輯]
| 編號 | 舷號 | 艦名 | 製造商 | 動工時間 | 下水時間 | 服役時間 | 轉為試験潛艦 | 母港 |
| 8128 | SSE - 6201 (原SS - 513) |
大鯨(たいげい) | 三菱重工 | 2018年3月16日 | 2020年10月14日 | 2022年3月9日 | 2024年3月8日[2] | 神奈川縣橫須賀市 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8129 | SS - 514 | 白鯨(はくげい) | 川崎重工 | 2019年1月25日 | 2021年10月14日 | 2023年3月20日[3][4] | 廣島縣吳市 | |
| 8130 | SS - 515 | 迅鯨(じんげい) | 三菱重工 | 2020年4月24日 | 2022年10月12日 | 2024年3月8日 | 神奈川縣橫須賀市 | |
| 8131 | SS - 516 | 雷鯨(らいげい) | 川崎重工 | 2021年3月26日 | 2023年10月17日 | 預定 2025年 | ||
| 8132 | SS - 517 | 令和3年度計畫 (03SS) | 三菱重工 | 2022年4月19日 | 預定 2024年 | 預定 2026年 | ||
| 8133 | SS - 518 | 令和4年度計畫 (04SS) | 川崎重工 | 2023年5月28日 | 預定 2025年 | 預定 2027年 |
參考來源[編輯]
- ^ 命名式・進水式. [2020-11-28]. （原始內容存檔於2020-11-30）.
- ^ 海上自衛隊 〔JMSDF〕 オフィシャルサイト - 裝備品「潛水艦」
- ^ 潜水艦「はくげい」の引渡式・自衛艦旗授与式について 海上幕僚監部（2023年3月14日） (PDF). [2023-03-14]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-03-14）.
- ^ 海上自衛隊の最新鋭たいげい型潜水艦2番艦「はくげい」就役――呉基地に配備. [2023-03-20]. （原始內容存檔於2023-03-21）.
外部連結[編輯]
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