'軌道導航組合暨實驗設施' 空間站信息 成員數量 兩人或更多 發射日期 原定2017年-2023年 發射台 拜科努爾航天發射場 任務狀態 已取消 質量 在完成後超過 100,000 公斤 大氣壓力 1 大氣壓 遠地點 370 to 450 km (規劃) 近地點 370 to 450 km (規劃) 軌道傾角 70 degrees (規劃) 軌道高度 370 to 450 km (規劃) 平均速度 接近 28,000 km/h 軌道周期 接近 90 分鐘 每天繞軌 接近 15 在軌天數 0 有人天數 0 軌道數目 0
3D渲染的國際太空站的俄國段 國際太空站 俄羅斯在軌部分 1999年計劃好的國際太空站組成示意圖。其中顏色最深的部分是由俄羅斯計劃建造的部分。 軌道導航組合暨實驗設施 （俄語：Орбитальный Пилотируемый Сборочно-Экспериментальный Комплекс (ОПСЭК) 英語 ：Orbital Piloted Assembly and Experiment Complex）是俄國規劃作為國際太空站 的繼承者，其主要目的是支援深太空探索。[1] 俄羅斯軌道服務站 。
在2020年國際太空站除役之前，俄羅斯聯邦航天局 計劃使用其部分現有模組如 多用途實驗艙 (預計2012年發射到國際太空站)，作為新太空站的基礎。[2] 載人火星任務 。所有火星探索的主要元件，在前往火星之前，都會先送到太空站上。[2]
在2009年6月17日俄羅斯航天局正式通知美國，其「為了在國際太空站退役後，運作OPSEK所需相關建造與準備」的計劃。[2]
根據俄國資深載人宇航包商「能源」火箭航天集團 的說法，這個新太空站必須有以下功能：[3]
大型太空船組裝；
飛行起降與測試；
發明、測試與完成軌道間拖船；
提供星際探險組員返航後，再適應措施所需的醫療、生化服務。 參考資料 [ 編輯 ] 外部連結 [ 編輯 ]
前蘇聯（至1991年）與俄羅斯政府載人航天計劃
正在進行 過去 已取消
在軌 已退役
已取消
開發中
概念 關聯話題 註1：因故未有人居住
註2：
金剛石計劃 的一部分
註3：因空間站不設有對接機構而缺乏人員進駐能力
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