長春快速路
長春快速路是位於吉林省長春市的快速道路系統，是長春城建工程的重點[1]。
歷史[編輯]
快速路概念的提出與實踐[編輯]
長春市曾於2005年城市規劃中提出快速交通幹道的概念[2]。隨着城市發展，交通壓力逐漸加大，長春市於2009年首次提出快速路建設計劃，首條計劃快速化的道路為亞泰大街。[3]
2010年3月，長春市首先啟動亞泰大街上跨南湖大路、解放大路交匯處橋建設。[4]。2010年8月，亞泰大街上跨南湖大路、解放大路交匯處橋相繼通車[5]。但由於主綫交匯處橋不連續，先期通車的兩座高架橋使得車流過快通過解放大路、南湖大路兩個路口，造成臨近自由大路、繁榮路等平交路口的擁堵相較以前更為嚴重，引發一些市民的質疑[6][7]。長春市原計劃建設自由大路下穿亞泰大街[8]等節點改善擁堵情況，因考慮亞泰大街快速通行的完整性，後續改為以高架形式上跨自由大路、繁榮路路口。2012年4月，長春市啟動亞泰大街上跨自由大路、繁榮路交匯處橋建設，並於同年9月開通[9]。至此，亞泰大街（二道街-衛星路段）成為實質快速路。
從兩橫兩縱到兩橫三縱的框架構建[編輯]
2011年，隨着長春市加速擴展，道路基礎設施等建設已難以適應市民日益增長的出行需求，長春市啟動建設「兩橫兩縱」快速路。[10]
2012年5月，「兩橫兩縱」快速路和機場大道開工儀式在青年路長客門前舉行。[11]同年，亞泰大街修訂規劃，將原先設計的主要路口跨綫橋改為長距離高架橋主綫+引道的形式佈置，亞泰大街快速化北段長春大街高架橋、光復路高架橋與台北大街高架橋計劃合併，形成連貫高架橋[12]。至此，亞泰大街快速路正式成為同一項目的第三縱綫，「兩橫兩縱」正式成為「兩橫三縱」。
2013年8月起，部分建設較快的主綫相繼通車。11月，長春市「兩橫三縱」快速路主綫試通車，但東部快速路吉林大路以北段、亞泰大街快速路東廣場南向北以北段、北向南二道街以北端、及眾多引道、地面輔道尚未完工開通[13]。
2014年4月，因快速路集散公路施工需要，對前進大街，普陽路，青年路，衛星路，遠達大街，東盛大街，花蓮路，台北大街，東榮大路，亞泰大街實行全封閉或半封閉施工。[14]
6月，長春市首座雙塔斜拉橋長泰大橋正式通車。亞泰快速路（北三環-南三環段）主綫全部貫通。[15]
7月，作為受到道路，橋樑，輕軌，鐵路，有軌電車路線的影響，施工困難的開運街到紅旗街方向引道橋合龍。至此「兩橫三縱」快速路所有橋樑實現主體貫通。[16]
8月，西部快速路部分路段封閉施工。[17]
9月，作為連接西部快速路與南部快速路的前進大街交匯處投入使用。[18]
10月，「兩橫三縱」快速路系統首批建設路段除台北交匯處橋、東榮交匯處橋的部分引道及少數輔道外，全部完工通車，正式投入運行。
[19]
快速路系統的擴展與完善[編輯]
2015年6月，長春亞泰大街快速路南延工程正式開工，標誌着後兩橫三縱時代的開始[20]。
2016年10月，長春亞泰大街快速路南延工程開通至南四環路，並預留延伸接駁S1長長高速改移工程[21]。台北大街交匯處橋全部引道臨時通車[22]。
2017年，長春東部快速路南延工程（東衛星交匯處橋-生態廣場交匯處橋）、生態廣場交匯處橋工程開工[23]，南四環下穿臨河街工程開工[24]。長春新區新型城鎮化建設項目開工，包含北遠達大街快速路及興福大路快速路建設工程[25]。台北大街交匯處橋全部引道正式建成通車[26]
2018年，長春東部快速路南延工程（東衛星交匯處橋-生態廣場交匯處橋）、生態廣場交匯處橋NW、WN引道、南四環下穿臨河街隧道開通[27]，至此，東部快速路延伸至生態廣場交匯處橋，南四環路（新明街-欣和街）構成實質快速路。同年，吉林大路快速路[28]、東部快速路南延工程二期（生態廣場交匯處橋-天普路高架橋）開工[29]
2019年10月，吉林大路快速路、世紀大街快速路（自由大路-吉林大路）、世紀大街交匯處橋WS、SE引道開通[30]。
2020年9月，東部快速路南延工程二期（生態廣場交匯處橋-天普路高架橋）主綫通車[31]。長雙快速路（淨月乙三路快速路）動工[32]，台北大街交匯處橋東南側集散公路、亞泰大街快速路長白路上引道建成通車。[33]
2021年，東部快速路南延工程三期暨新城大街快速路（天普路高架橋-長雙快速路）開工[34]，預計2022年與長雙快速路一同建成通車。
組成部分[編輯]
根據中國大陸《城市道路設計規範》CJJ37-90[35]，截至2021年底，長春實際通車快速道路有87公里。
| 名稱 | 最早開通年份 | 起/終點 | 終/起點 | 里程(km) |
|---|---|---|---|---|
| 亞泰快速路 | 2010 | 小南車場路口 | 亞泰大街南四環交匯處橋 | 16.31 |
| 東部快速路 | 2013 | 北遠達大街貴州路口 | 新城大街天澤大路口[36] | 22.01 |
| 南部快速路 | 2013 | 矽谷大街飛躍路口 | 衛星路會展大街口 | 10.48 |
| 西部快速路 | 2013 | 司法局路口 | 前進大街修正路口 | 15.55 |
| 北部快速路 | 2013 | 花蓮路基隆北街口 | 東榮大路天石街口西[37] | 8.52 |
| 南四環路 | 2018[38] | 南四環路新明街口[39] | 南四環路欣和街口[40] | 6.48[38] |
| 吉林大路快速路 | 2019 | 吉林交匯處橋 | 長春東收費站 | 6.14 |
| 世紀大街快速路 | 2019 | 世紀大街交匯處橋 | 世紀大街自由大路口 | 1.87 |
部分道路，如「機場快速路」，雖然名為快速路，但不按照城市快速路管理（為藍牌，非綠牌）[41]。
相關交匯處橋[編輯]
長春快速路系統及其延伸綫上至少[42]有如下交匯處。以下未計入與快速公路互通及純迴旋處、菱形交匯處。
| 位置 | 正式定名 | 俗名 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 亞泰大街-北環城路 | 小南交匯處橋 | 亞泰快速路延伸綫上，全互通 | |
| 亞泰快速路-北部快速路 | 台北交匯處橋[43] | 台北交匯處橋 | 亞泰快速路主路與北部快速路集散公路全互通 |
| 亞泰快速路-南部快速路 | 集散公路全互通 | ||
| 亞泰快速路-南四環路 | 亞泰快速路主路與南四環路集散公路全互通，亞泰大街南側主綫、ES、SE、WS、SW引道未開通 | ||
| 東部快速路-北部快速路 | 東榮交匯處橋[43] | 東榮交匯處橋 | 主路互通，未開通ES、SE、SW、WN引道 |
| 東部快速路-吉林大路快速路 | 吉林交匯處橋 | 主路互通，引道限EN、NE、ES、SE方向 | |
| 東部快速路-南部快速路 | 東衛星交匯處橋[43] | 仙台交匯處橋 | 主路互通，引道限WN、NW、SW方向 |
| 東部快速路-南四環路 | 生態廣場交匯處橋 | 主路互通，引道限SE、ES、WN、NW方向 | |
| 矽谷大街-超越大街-南四環路 | 矽谷大街交匯處橋 | 南部快速路延伸綫上，全互通 | |
| 南部快速路-西部快速路 | 西衛星交匯處橋[43] | 主路互通，引道限NW、WN、NE、EN方向 | |
| 青年路-北四環路 | 長農公路出口交匯處橋 | 西部快速路延伸綫上，全互通 | |
| 西部快速路-北部快速路 | 青岡交匯處橋[43] | 青岡交匯處橋 | 主路全互通 |
| 西部快速路-景陽大路 | 景陽交匯處橋[43] | 景陽交匯處橋 | 西快主路互通，引道限WN、NW、WS、SW方向 |
| 西部快速路-開運街 | 開運交匯處橋[43] | 開運交匯處橋 | 西快主路互通，引道限WN、NW、WS、SW方向 |
| 前進大街-南四環路 | 前進大街交匯處橋 | 西部快速路延伸綫上，全互通 | |
| 南四環路-人民大街 | 人民大街交匯處橋 | 全互通 | |
| 吉林大路快速路-世紀大街快速路 | 世紀大街交匯處橋 | 主路全互通，世紀大街北側主綫、EN、NE、WN、NW引道未開通 | |
| 吉林大路快速路-東吉林大路-哈爾濱大街-長春東收費站 | 長吉出口交匯處橋 | 除吉林大路快速路及集散公路外，其餘道路均無法前往長春東收費站。 |
行人天橋[編輯]
為了行人更加安全方便，長春市在「兩橫三縱」快速路上建設21座行人天橋。[44][45]目前，以下天橋已全部投入使用。
- 前進大街衛星路交匯處天橋
- 沃爾瑪天橋
- 衛明街天橋
- 會展大街天橋
- 亞泰大街衛星路交匯處天橋
- 小海龜幼兒園天橋
- 八中天橋
- 亞泰大街台北大街交匯處天橋
- 市司法局天橋
- 北三環天橋
- 利國街天橋
- 青石路天橋
- 二道街天橋
- 南嶺小學天橋
- 衛星路理工大學天橋
- 開封小學天橋
- 虹橋街天橋
- 明珠路天橋
- 吉大南嶺校區東門天橋
- 文昌路天橋
隨着快速路系統拓展，為完善慢行系統，方便市民，2018年來增建多個行人天橋，如順風天橋、楊家店天橋、南四環彩織街天橋、南四環宜豐街天橋等[47]。
-
衛星路長春理工大學天橋 -
長春市天橋分佈圖（非最新情況）
參考資料[編輯]
- ^ 長春晚報. “一环两横三纵”通车后长春跨区交通大提速. 新浪吉林. [2019-10-12]. （原始內容存檔於2019-10-12）.
- ^ 长春市城市总体规划(2005-2020). [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ [亞泰大街升級後15分鐘通全程 https://news.sina.com.cn/c/2009-02-17/083615174878s.shtml （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）]
- ^ 解放大路和南湖大路高架桥开始建设. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 亚泰大街跨解放大路桥今日实现全线通车. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 关注亚泰大街高架桥. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 长春市交通问题不能头痛医头脚痛医脚. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 长春市建委主任崔国光十大交通节点改造给长春疏堵. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 亚泰大街俩立交桥通车，桥上走节省一半时间. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 长春市2011年政府工作报告. 吉林省人民政府. 2012-01-18 [2019-10-12]. （原始內容存檔於2019-10-12）.
- ^ 長春晚報. “快速路”能给长春带来啥变化？. 新浪吉林. 2014-08-06 [2019-10-12]. （原始內容存檔於2019-10-12）.
- ^ 长春市大规模路桥建设启动. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 长春市一环两横三纵快速路体系将形成，看如何通行. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 長春晚報. “两横三纵”快速路下月初全面施工 出行请绕行. 新浪吉林. [2019-10-12]. （原始內容存檔於2019-10-12）.
- ^ 城市晚報. 长泰大桥通车 亚泰大街快速路20分钟贯通南北. 新浪吉林. [2019-10-12]. （原始內容存檔於2019-10-12）.
- ^ 城市晚報. 两横三纵开运街到红旗街方向匝道桥今日22时合龙. 新浪吉林. [2019-10-12]. （原始內容存檔於2019-10-12）.
- ^ 城市晚報. 西部快速路部分路段封闭施工 市民提前选择绕行. 新浪吉林. 2014-08-09 [2019-10-12]. （原始內容存檔於2019-10-12）.
- ^ 城市速遞. “两横三纵”前进大街立交桥九月底全部完工. 新浪吉林. 2014-08-21 [2019-10-12]. （原始內容存檔於2019-10-12）.
- ^ 長春晚報. “两横三纵”规划详情 10月末前正式投入运行. 新浪吉林. 2014-08-06 [2019-10-12]. （原始內容存檔於2019-10-12）.
- ^ 长春亚泰大街南延工程启动. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 长春亚泰大街南延工程即将完工. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 长春北亚泰大街与台北大街互通立交桥全面通车. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 长春东部快速路生态大街“断头桥”将开工续建. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 长春南四环路拟建下穿临河街隧道 预计9月20日开工. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ [ https://news.ifeng.com/a/20171024/52765843_0.shtml （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 長春新區：編織內外暢達交通網 拓展要素集聚新空間]
- ^ 长春台北大街与亚泰大街互通立交桥实现全面互通！. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 一座立交桥，打通三区互通主动脉. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 吉林大路快速路已动工建设. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 长春东部快速路又要南延啦. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 10月起，吉林大路快速路项目吉林大路至长吉互通立交桥方向通车. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 【建委】长春东部快速路南延长线即将通车. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 长春南城又动工一条快速路. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 快讯！10月9日长春这两个交通节点将通车. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 长春新城大街快速路预计明年11月投入使用. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 住房和城鄉建設部. 《城市道路设计规范》CJJ37-90. wenku.baidu.com. 1991年3月4日. （原始內容存檔於2021年12月15日） （中文（中國大陸））.
- ^ 由於新城大街快速路的修建，目前南向北起點為福祉大路擎天樹街口上引道，北向南終點為新城大街天普路口下引道。
- ^ 由於拆遷尚未完成，北部快速路東側直接接地，在天石街口西側與東榮大路集散公路構成Y字形特殊路口。
- ^ 38.0 38.1 作為快速路
- ^ 快速化路段西側起終點
- ^ 快速化路段東側起終點
- ^ 带您详解长春机场快速路. [2021-11-15]. （原始內容存檔於2021-11-15）.
- ^ 根據標準不同而不同
- ^ 43.0 43.1 43.2 43.3 43.4 43.5 43.6 长春两横三纵路桥正式命名. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.
- ^ 新文化報. 长春理工大学天桥7月末完工预计8月末投入使用. 新文化網. 2016-05-17 [2019-10-12]. （原始內容存檔於2019-10-12）.
- ^ 此處天橋數量與下面列表中數量不同是有些天橋的名稱對應不止一個天橋
- ^ 两横三纵快速路将建7座过街天桥 11月末前完工. 新浪吉林. 2015-07-28 [2019-10-12]. （原始內容存檔於2019-10-12）.
- ^ “以人为本 建设大美长春” ——长春天桥航拍美照 醉了！. [2021-11-14]. （原始內容存檔於2021-11-14）.