K352/353、K351/354次列車

新增連結
維基百科，自由的百科全書
K352/353、K351/354次旅客列車
列車水牌（2015年7月）
概述
開行日期2001年10月21日
所屬鐵路局成都鐵路局
擔當客運段成都客運段
當前車次K352/353、K351/354次
曾用車次1216/1217、1215/1218次
列車等級快速列車
運行區間成都西站 ↔ 上海南站
主要停站廣元站、漢中站、安康站、
襄陽站、武昌站、鄂州站、
黃石站、南昌站、上饒站、
金華站、杭州南站、海寧站、
嘉興站
運行時間37小時17分（K352/353次）
33小時43分（K351/354次）
發車時間成都西站：18:57
上海南站：10:13
終到時間上海南站：第三日08:14
成都西站：次日19:56
途經路線寶成鐵路、陽安鐵路、襄渝鐵路、
漢丹鐵路、武九鐵路、京九鐵路、
滬昆鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

K352/353、K351/354次列車是中國鐵路運行於四川省會成都至中央直轄市上海之間的快速列車，自2001年10月21日開行，現由成都鐵路局成都客運段上海一隊負責客運任務[1]，是成都第三班進滬列車。列車使用4組25G型客車，沿寶成鐵路、陽安鐵路、襄渝鐵路、漢丹鐵路、武九鐵路、京九鐵路、滬昆鐵路運行，行程2638公里，途經四川、陝西、湖北、江西、浙江、上海五省一市。其中成都西站至上海南站運行37小時17分，使用車次為K352/353次，上海南站至成都西站運行33小時43分，使用車次為K351/354次。

歷史[編輯]

K352/353、K351/354次列車的前身是成都至上海西的1216/1217、1215/1218次普通旅客快車，於2001年10月21日隨着中國鐵路實行第四次大提速而開行，經達成、襄渝、漢丹、武九、京九、滬昆線運行，由達成鐵路公司擔當，自此結束成都去往廬山、杭州等旅遊地區不通旅客列車的歷史[2]，亦使江西去往四川免除了中轉的麻煩，有利於江西廬山、龍虎山、鄱陽湖和四川峨眉山、青城山、九寨溝等地的旅遊交流與整合[3]。

2004年4月18日，配合中國鐵路實行第五次大提速，1216/1217、1215/1218次列車升級為快速列車，車次改為K352/353、K351/354次，同時改為上海站始發終到[4]，K352/353次列車比此前提速約6小時，K351/354次列車提速約5小時[5]。

2006年7月1日，配合上海南站正式啟用，K352/353、K351/354次列車改為上海南站始發終到[6]。

2007年4月18日，配合中國鐵路實行第六次大提速，K351/354次列車提速約8小時[7]。

2009年4月1日至7月1日，配合達成鐵路複線施工，南充東至三匯鎮段全線封閉，K352/353、K351/354次列車於遂寧至達州段暫時改經遂渝、襄渝線運行。[8][9]

2012年7月1日，K352/353、K351/354次列車取消襄陽站換向[10]。

2019年12月30日，配合陽安鐵路二線通車，K352/353、K351/354次列車於安康至成都段改經陽安、寶成線運行。[11]

2022年10月11日起，配合成都站關閉並進行擴建工程，K352/353、K351/354次列車改為成都西站始發終到[12]。

列車編組[編輯]

K352/353、K351/354次列車運行使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬成都鐵路局成都車輛段，列車滿編採取19節車廂編組，其中硬臥車9輛、硬座車6輛，軟臥車、餐車、行李車、郵政車各1輛。列車由成都客運段上海三隊負責客運任務，職工多來自達成鐵路沿線[13]。而因應新型冠狀病毒事件，該次列車於2020年2月2日至2月18日被安排加掛行李車，以運送應急物資到武昌站。[14]

車廂編號 1 2-7 8 9 10-18 19
車型 UZ25G
郵政車 		YZ25G
硬座車 		CA25G
餐車 		RW25G
軟臥車 		YW25G
硬臥車 		XL25G
行李車

機車交路[編輯]

配屬武昌南機務段的和諧3C型電力機車牽引K351次列車進杭州東站

K352/353、K351/354次列車由武漢鐵路局使用襄陽機務段的和諧3C型電力機車擔當成都西至襄陽間機車交路；襄陽至武昌間機車交路由武昌南機務段的和諧1D型電力機車或和諧3C型電力機車擔當；武昌至上海南間機車交路由武昌南機務段的和諧1D型電力機車或和諧3C型電力機車擔當。

車站區段 成都西 ↔ 襄陽 襄陽 ↔ 武昌 武昌 ↔ 上海南
本務機車
配屬
司機更替 		和諧3C型電力機車
武局襄段
成都/襄陽司機在安康輪乘 		和諧1D型電力機車/和諧3C型電力機車
武局南段
武昌南司機 		和諧1D型電力機車/和諧3C型電力機車
武局南段
武昌南/南昌/鷹潭/杭州司機在南昌/鷹潭/金華輪乘

時刻表[編輯]

現行時刻[編輯]

  • 數據截至2024年4月10日[15]。
K352/353次 停靠站 K351/354次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K352 0 當日 — 18:57 成都西 19:56 — 次日 2638 K351
K352 81 當日 20:10 20:36 德陽 ↑ ↑ 次日 — K351
K352 132 當日 21:18 21:23 綿陽 ↑ ↑ 次日 — K351
K352 332 次日 00:53 01:19 廣元 14:51 14:57 次日 2306 K351
K352 525 次日 04:04 04:12 漢中 11:57 12:02 次日 2113 K351
K352 — 次日 ↓ ↓ 西鄉 11:03 11:06 次日 2020 K351
K352 — 次日 ↓ ↓ 石泉縣 10:30 10:32 次日 1961 K351
K352 — 次日 ↓ ↓ 漢陰 10:02 10:04 次日 1928 K351
K352 765 次日 06:56 07:05 安康 09:15 09:23 次日 1873 K351
K352 809 次日 07:45 07:49 旬陽 ↑ ↑ 次日 — K351
K352 889 次日 09:03 09:07 白河縣 ↑ ↑ — — —
— — — ↓ ↓ 白河東 07:16 07:55 次日 1746 K351
K352 967 次日 10:23 10:26 十堰 ↑ ↑ 次日 — K351
K352 — 次日 ↓ ↓ 谷城 05:11 05:22 次日 1580 K351
K352 1138 次日 12:32 12:54 襄陽 03:54 04:17 次日 1500 K351
K352 1287 次日 14:26 14:32 隨州 ↑ ↑ 次日 — K351
K352 1348 次日 15:10 15:14 安陸 ↑ ↑ 次日 — K351
K352 1375 次日 15:31 15:35 雲夢 ↑ ↑ 次日 — K351
K353 1466 次日 16:42 17:11 武昌 00:01 00:29 次日 1172 K354
K353 1544 次日 18:13 18:16 鄂州 22:56 22:59 當日 1094 K354
K353 1571 次日 18:38 18:41 黃石 22:30 22:33 當日 1067 K354
K353 1615 次日 19:09 19:12 陽新 21:59 22:02 當日 1023 K354
K353 1821 次日 21:42 22:01 南昌 19:11 19:18 當日 817 K354
K352 — 次日 ↓ ↓ 鷹潭 17:33 17:39 當日 673 K351
K352 2081 第三日 00:46 00:51 上饒 16:21 16:25 當日 557 K351
K352 2192 第三日 02:06 02:10 衢州 ↑ ↑ 當日 — K351
K352 2278 第三日 03:20 03:26 金華 14:13 14:19 當日 360 K351
K352 2450 第三日 05:24 05:30 杭州南 12:23 12:29 當日 188 K351
K352 2530 第三日 06:17 06:20 海寧 11:30 11:34 當日 108 K351
K352 2558 第三日 07:04 07:09 嘉興 11:08 11:12 當日 80 K351
K352 2612 第三日 07:43 07:46 松江 ↑ ↑ 當日 — K351
K352 2638 第三日 08:14 — 上海南 — 10:13 當日 0 K351

歷史時刻[編輯]

參見[編輯]

註釋[編輯]

  1. ^ 光荣榜丨成都客运段2023年度党员“安全之星”名单公布！快来看看有没有你~. 成客之家 (微信公眾號). 2024-03-12. 
  2. ^ 达成公司首开成都－上海跨省列车. 華西網-華西都市報. 2001-10-11 [2017-01-04]. （原始內容存檔於2017-01-04）. 
  3. ^ 南昌成都有了直通列车 1215/1216次列车投入正式运营. 大江網. 2001-11-20 [2017-01-04]. （原始內容存檔於2017-01-04）. 
  4. ^ 杭州站列车提速今日开始“热身”. 浙江在線. 2004-04-13 [2017-01-04]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  5. ^ 成都到上海路上少耗6小时. 四川在線-華西都市報. 2004-04-09 [2017-01-04]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  6. ^ 7月7日武汉铁路局暑运将增武昌至济南学生专列. 荊楚網-楚天金報. 2006-06-30 [2017-01-04]. （原始內容存檔於2016-05-12）. 
  7. ^ 火车提速上海南到成都缩短8小时. 四川在線-天府早報. 2007-04-06 [2017-01-04]. （原始內容存檔於2019-02-16）. 
  8. ^ 铁路调图成都开出首趟新增列车. 四川在線-華西都市報. 2009-04-01 [2017-09-29]. （原始內容存檔於2017-09-29）. 
  9. ^ 成铁公布暑期运行图 60对运行经路有变. 四川新聞網(成都). 2009-06-27 [2017-09-29]. （原始內容存檔於2017-09-29）. 
  10. ^ 铁路杭州站7月1日零时起实行新的列车运行图. 杭州網. 2012-06-27 [2017-01-04]. 
  11. ^ 12月底全国铁路调图利好多多 金华新增16个高铁直达城市. 騰訊網. 2019-12-04 [2019-12-21]. （原始內容存檔於2019-12-21）. 
  12. ^ @所有人 成都站原来的火车车次将这样调整. 成都西站. 2022-10-06 [2022-10-11]. （原始內容存檔於2022-10-10）. 
  13. ^ 成都局贴心巧解职工通勤之苦. 人民鐵道網. 2010-07-15 [2019-03-11]. （原始內容存檔於2014-11-18）. 
  14. ^ 鐵路新聞聯播《成都局加掛行李車運送防疾物資馳援武漢》（鐵道影視中心，2020年2月10日）
  15. ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2016-06-20]. （原始內容存檔於2015-06-27）. 

97

（灰色字體為未使用車次，刪除線為已停運車次，斜體為淡季停運車次）
取自 "https://zh.100ke.info/w/index.php?title=K352/353、K351/354次列车&oldid=82488935"