K956/957、K958/955次列車

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K956/957、K958/955次列車
概述
開行日期1958年5月21日
所屬鐵路局瀋陽鐵路局
擔當客運段長春客運段
當前車次K956/957、K958/955次
曾用車次126/127、128/125次
111/114、112/113次
411/414、412/413次
1412/1413、1414/1411次
1206/1207、1208/1205次
列車等級快速列車
運行區間白城站青島北站
主要停站洮南站開通站太平川站
通遼站甘旗卡站瀋陽站
錦州站葫蘆島站山海關站
唐山站天津站滄州站
德州站大明湖站淄博站
濰坊站
運行時間27小時14分(K956/957次)
26小時25分(K958/955次)
發車時間白城站:12:55
青島北站:18:07
終到時間青島北站:次日15:20
白城站:次日21:21
途經路線平齊鐵路通讓鐵路大鄭鐵路
高新鐵路瀋山鐵路津山鐵路
京滬鐵路膠濟客運專線
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

K956/957、K958/955次列車中國鐵路運行於吉林省白城市山東省青島市之間的一對快速旅客列車,自2016年1月10日起按現區間開行,由瀋陽鐵路局長春客運段負責客運任務。列車使用中國鐵路25G型客車,沿平齊鐵路通讓鐵路大鄭鐵路高新鐵路瀋山鐵路津山鐵路京滬鐵路膠濟客運專線運行,跨越吉林內蒙古遼寧河北天津山東四省一市一區。其中白城站青島北站運行26小時25分,運行2034公里,使用車次為K958/955次;青島北站至白城站運行27小時14分,運行2039公里,使用車次為K956/957次

歷史[編輯]

1958年5月21日,瀋陽鐵路局開行瀋陽站青島站的126/127、128/125次列車,此為K956/957、K958/955次列車的前身。

1981年10月11日,126/127、128/125次列車更改車次為111/114、112/113次列車。

1993年4月1日,111/114、112/113次列車經瀋丹鐵路延長至丹東站始發終到。

1997年4月1日,配合中國鐵路實行第一次大提速,111/114、112/113次列車改車次為411/414、412/413次列車。

2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,重新分類和調整列車的等級和車次,411/414、412/413次列車改車次為1412/1413、1414/1411次。

2007年4月18日,配合中國鐵路實行第六次大提速,1412/1413、1414/1411次列車改車次為1206/1207、1208/1205次[1]

2011年7月1日起,1206/1207、1208/1205次列車升級為快速列車,車次亦改為K956/957、K958/955次[2]

2014年1月10日,K956/957、K958/955次列車由青島站改為青島北站始發終到[3]

2016年1月10日,K956/957、K958/955次列車改為白城至青島北間運行[4]

列車編組[編輯]

K956/957、K958/955次列車的乘務工作由瀋陽鐵路局長春客運段負責,使用配屬於瀋陽鐵路局長春車輛段的中國鐵路25G型空調客車擔當客運任務,採取18節車廂編組,其中硬臥車9輛、硬座車6輛、軟臥車、餐車及行李車各1輛,客車採用直流600V機車直供電

過去列車編組 (2008年)[編輯]

車廂編號 1 2-8 9 10 11-18
車型 XL22
行李車
YW22B
硬臥車
RW25B
軟臥車
CA25B
餐車
YZ22B
硬座車

現時列車編組[編輯]

車廂編號 1 2-10 11 12 13-18
車型 XL25
行李車
YW25G
硬臥車
RW25G
軟臥車
CA25G
餐車
YZ25G
硬座車

機車交路[編輯]

K956/957、K958/955次列車由瀋陽鐵路局使用通遼機務段的韶山9G型電力機車擔當白城瀋陽間機車交路,在電氣化區段過去使用瀋陽鐵路局瀋陽機務段的韶山9G型電力機車擔當瀋陽青島間機車交路,現在使用瀋陽鐵路局瀋陽機務段的和諧3C型電力機車擔當瀋陽青島間機車交路。

過去機車交路(2008年)[編輯]

車站區段 丹東 ↔ 瀋陽 瀋陽 ↔ 山海關 山海關 ↔ 天津 ↔ 濟南 濟南 ↔ 青島
本務機車
配屬
司機更替
東風11型柴油機車
東風4D型柴油機車
沈局沈段
丹東司機
韶山9型電力機車
沈局沈段
瀋陽司機
東風11型柴油機車
東風4D型柴油機車
京局京段
天津司機
東風11型柴油機車
東風4D型柴油機車
濟局濟段
濟南司機

過去機車交路(2011年)[編輯]

車站區段 丹東 ↔ 瀋陽 瀋陽 ↔ 青島
本務機車
配屬
司機更替
東風11G型內燃機車
沈局沈段
丹東司機
韶山9G型電力機車
沈局沈段
瀋陽/山海關/天津/青島司機在山海關/天津/濟南東輪乘

現時機車交路[編輯]

車站區段 白城 ↔ 瀋陽 瀋陽 ↔ 青島北
本務機車
配屬
司機更替
韶山9G型電力機車
沈局遼段
瀋陽/通遼司機在通遼輪乘
和諧3C型電力機車
沈局沈段
瀋陽/山海關/天津/青島司機在山海關/天津/大明湖輪乘

時刻表[編輯]

現行時刻[編輯]

  • 數據截至2016年5月15日運行圖調整[5]
K958/955次 停靠站 K956/957次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K958 0 當日 12:52 白城 21:32 次日 2039 K957
K958 32 當日 13:16 13:18 洮南 21:02 21:04 次日 2007 K957
K958 100 當日 14:09 14:12 開通 20:14 20:17 次日 1939 K957
K958 149 當日 14:49 14:51 太平川 19:38 19:41 次日 1890 K957
K958 當日 寶龍山 18:47 18:50 次日 1832 K957
K958 270 當日 16:17 16:32 通遼 17:32 17:55 次日 1769 K957
K958 346 當日 17:27 17:31 甘旗卡 16:28 16:31 次日 1639 K957
K958 412 當日 18:17 18:20 彰武 次日 K957
K958 586 當日 20:34 20:54 瀋陽 13:10 13:33 次日 1453 K957
K958 642 當日 21:42 21:44 新民 次日 K957
K958 713 當日 22:28 22:31 大虎山 11:37 11:39 次日 1326 K957
K958 當日 溝幫子 11:07 11:10 次日 1284 K957
K958 819 當日 23:39 23:50 錦州 10:21 10:27 次日 1220 K957
K958 869 次日 00:24 00:26 葫蘆島 09:40 09:42 次日 1170 K957
K958 次日 綏中 08:55 08:57 次日 1101 K957
K958 1003 次日 01:54 02:00 山海關 08:07 08:13 次日 1036 K957
K958 次日 秦皇島 07:39 07:42 次日 1020 K957
K958 次日 北戴河 07:11 07:21 次日 998 K957
K958 次日 昌黎 06:35 06:51 次日 970 K957
K958 1176 次日 03:57 04:02 唐山 05:05 05:22 次日 858 K957
K955 1299 次日 05:42 05:56 天津 03:19 03:26 次日 735 K957
K955 1425 次日 07:14 07:17 滄州 01:22 01:25 次日 609 K956
K955 次日 泊頭 00:56 00:58 次日 570 K956
K955 1538 次日 08:33 08:36 德州 00:11 00:13 次日 496 K956
K955 1573 次日 08:59 09:01 平原 當日 K956
K955 1624 次日 09:35 09:37 晏城 當日 K956
K955 1659 次日 10:40 11:05 大明湖 22:32 22:40 當日 375 K956
K955 1766 次日 12:28 12:37 淄博 21:26 21:28 當日 268 K956
K955 1866 次日 13:32 13:48 濰坊 20:29 20:31 當日 168 K956
K955 2034 次日 16:19 青島北 18:24 當日 0 K956

歷史時刻[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 沈局明起实行新列车运行表. 搜狐網. 2007-04-17 [2014-11-18]. (原始內容存檔於2016-03-05). 
  2. ^ 潍坊火车站将于7月1日起调图 新增开高铁6对. 新華網. 2011-06-24 [2014-11-18]. (原始內容存檔於2014-12-04). 
  3. ^ 青岛北站10日将正式启用 17日开行至北京临客. 中安在線. 2014-01-03 [2014-04-18]. (原始內容存檔於2014-07-14). 
  4. ^ 春运方案出炉运行图将调整,涉及烟台多次列车. 大眾網(濟南). 2015-12-14 [2014-04-18]. (原始內容存檔於2016-11-20). 
  5. ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-12-05]. (原始內容存檔於2015-06-27).