| 50路 |
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| 概覽 |
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| 主管機構 | 惠州市公共交通管理有限公司 |
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| 營辦商 | 惠州交投巴士有限公司第三分公司 |
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| 車廠 | 交投巴士河南岸車場 |
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| 使用車輛 | 蘇州海格KLQ6856GAEVN3（1台）
南京開沃NJL6859BEV47（7台）
共8台 |
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| 服務開始日 | 2014年7月15日 |
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| 路線資訊 |
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| 起點站 | 河南岸汽車站 |
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| 終點站 | 潤城雙璧灣 |
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| 行駛里程 | 22.9千米（往潤城雙璧灣）/22.9千米（往河南岸汽車站，非晚高峰）/23.9千米（往河南岸汽車站，晚高峰） |
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| 全程行車時間 | 約80分鐘 |
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| 服務時間 | 河南岸汽車站：6:30-20:30
潤城雙璧灣：6:30-20:30 |
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| 班次頻率 | 13-25分鐘一班 |
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| 收費 | 無人售票，一票制￥2，各票證收費方案詳見#票價 |
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| 時間表 | 潤城雙璧灣方向/河南岸汽車站方向 |
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惠州公交50路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來河南岸汽車站及潤城雙璧灣，由惠州交投巴士有限公司運營。
- 惠州公交50路目前由河南岸汽車站開往潤城雙璧灣，由惠州交投巴士有限公司第三分公司運營。
- 本線於2014年7月15日開通運營。
- 本線目前配置2台廈門金旅XML6805JEVY0C純電動客車、1台蘇州海格KLQ6856GAEVN3純電動客車、7台南京開沃NJL6859BEV47純電動客車，共10台客車運營，單程約80分鐘。
- 本線運行時間為：河南岸汽車站、市技師學院雙向首班車6：30，末班車20：30。間隔13-25分鐘一班。
- 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣2元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融IC卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。
途經站點[編輯]
行車間隔[編輯]
- 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。[1][2]
| 河南岸汽車站開出 |
潤城雙璧灣開出
|
| 時段 |
間隔 |
時段 |
間隔
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| 0630-0834 |
15-17 |
0630-0910 |
13-17
|
| 0834-1716 |
18 |
0910-1710 |
17-20
|
| 1716-1830 |
14-15 |
1710-1840 |
15
|
| 1830-2030 |
15-18 |
1840-2030 |
15-25
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| 詳盡開車時刻表
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| 時 |
河南岸汽車站開出（分） |
潤城雙璧灣開出（分）
|
| 06
|
30 47 |
30 47
|
| 07
|
04 19 34 49 |
04 19 33 47
|
| 08
|
04 19 34 52 |
01 15 29 43 57
|
| 09
|
10 28 46 |
10 28 46
|
| 10
|
04 22 40 58 |
05 23 41
|
| 11
|
16 34 52 |
00 18 36 55
|
| 12
|
10 28 46 |
13 30 48
|
| 13
|
04 22 40 58 |
06 24 42
|
| 14
|
16 34 52 |
00 18 36 54
|
| 15
|
10 28 46 |
12 30 50
|
| 16
|
04 22 40 58 |
10 30 50
|
| 17
|
16 31 46 |
10 25 40 55
|
| 18
|
01 16 30 48 |
10 25 40
|
| 19
|
05 23 40 57 |
00 25 50
|
| 20
|
15 30 |
15 30
|
- 2013年10月，惠州市交通運輸局公示了惠州市區擬新增的5條公交路線的方案。本線路雖出現在此方案中，但當時被編為51路[3]。公示結束後[何時？]，本線編號被修改為50路。
- 2014年7月15日，本線開通運營，由42路調入5台中通LCK6820HGC運營。開通時，本線行駛路線為「河南岸汽車站—龍津」，其中河南岸汽車站至長湖苑段走向與現今走向無異，過長湖苑後行走至水口龍津片區。[4]
- 2015年8月10日，本線走向大幅調整，不再進入水口龍津片區，改行東江大橋、惠博大道至潤城雙璧灣，以進一步方便惠博大道惠城段居民出行[5]。同日，本線配車更換為8台金龍XMQ6770AGN5，原有配車在閒置數日後調入5路。後17路陸續抽走本線其中3台配車。
- 2016年12月，本線提升服務，更換配車為10台五洲龍FDG6103EVG1及2台廣通GTQ6857NGJ（後者現基本不再運營），並延長末班時間至22:00。原配車全數轉配17路。
- 2018年5月1日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。[6][7]
- 2018年6月21日，配合惠州大道長湖東路路口施工交通組織，本線新開河大橋與長湖東路中站之間改經長湖西路、長湖南路，期間撤銷長湖南路路口、長湖苑及市交警支隊站，並臨時增設位於長湖南路的長湖南路站。潤城雙璧灣方向受長湖西路惠州大道路口交通組織影響，需在大水塘車場門口調頭。[8]
- 2018年8月，本線逐漸由停運車隊調入6台中通LCK6820HGC，以替換其中5台五洲龍FDG6103EVG1。被替換下的五洲龍客車則暫時停運。
- 2018年12月6日，本線蘇屋墩、汽車大市場站分別更名為東華醫院、金山汽車城站；河南岸汽車站方向的白泥路北站更名為富辰匯瓏灣站。[9]
- 2019年1月16日，本線恢復行經長湖東路與惠州大道交叉口，及恢復停靠長湖苑及市交警支隊站。
- 2019年8月15日，本線更換部分配車為8台福田BJ6901C6MCB-2及3台金旅XML6105JHEVA5CN，以替換暫停運營的五洲龍FDG6103EVG1及退役的中通LCK6820HGC。FDG6103EVG1在大修完成後於2019年底復出，以替換BJ6901C6MCB-2，但亦與39路交換了一部分配車。
- 2019年9月12日，本線調出2台福田BJ6760C5MCB-1至48路，後於2020年初收回。
- 2020年9月23日，本線調出全數3台金旅XML6105JHEVA5CN至44路，並退役全數2台福田BJ6760C5MCB-1，同時從39路調入2台五洲龍FDG6103EVG1，及與機動車隊交換1台同型號車輛。
- 2021年7月15日，本線自10路、22路、30路、38路、44路、52路合共調入2台金旅XML6805JEVY0C、1台海格KLQ6856GAEVN3、7台開沃NJL6859BEV47，以替換下線停備的五洲龍FDG6103EVG1。
- 2022年3月25日，本線調出全數2台金旅XML6805JEVY0C至2路。
- 2022年4月29日，本線取消停靠中海水岸城站。
以下為乘坐本線時可用的支付方式：
| 方式 |
費用（單位：人民幣元）
|
| 投幣 |
￥2
|
| 騰訊乘車碼
|
| 各類嶺南通卡（不含惠州通學生卡、老人卡） |
￥1.6（首次乘車）
￥1（60分鐘內由區內線路換乘或120分鐘內由跨區線路換乘，不適用於同路線換乘）
|
| 惠民自行車卡 |
￥1.6
|
| 金融IC卡/銀聯閃付卡
|
| 嶺南通·惠州通學生卡 |
￥1.2（首次乘車）
￥0.6（60分鐘內由區內線路換乘或120分鐘內由跨區線路換乘，不適用於同路線換乘）
|
| 嶺南通·惠州通老人卡 |
免費
|
車務信息[編輯]
現時用車[編輯]
平日用車列表
| 車牌 |
車型 |
性質
|
| 粵L•01939D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
| 粵L•02489D
|
海格KLQ6856GAEVN3
|
固配
|
| 粵L•03236D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
| 粵L•03239D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
| 粵L•08109D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
| 粵L•08115D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
| 粵L•08122D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
| 粵L•08932D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
過往用車[編輯]
-
BJ6760C5MCB-1
-
LCK6820HGC
-
XML6805JEVY0C
-
BJ6901C6MCB-2
-
XML6105JHEVA5CN
-
FDG6103EVG1
周邊信息（括號內為最近公交站名）[編輯]
- 成語公園（班樟湖路東）
- 金山湖公園（金山湖公園）
- 惠州會展中心（會展中心西）
惠民自行車站點[編輯]
- 惠淡路口站（河南岸汽車站）
- 河南岸郵政局站（河南岸郵政分局）
- 鴻昌路站（群芳苑）（鴻昌路中）
- 長湖苑站（長湖苑）
- 東方威尼斯站（賽格假日廣場（新開河橋））
- 吉之島站（東平公園）
- 帝景灣站（會展中心）
- 江畔花園站（華貿中心）
- 麗日百合家園站（文昌二路）
- 黃岡中學站（黃岡中學）
- 市社保局站（白雲機場候機樓）
- 中國移動江北站（三新一村）
參考資料[編輯]
- ^ 晚高峰時由會展中心西路口繞行水北四路，再調頭返回文昌一路。
外部連結[編輯]
惠州大道、.svg){kind=small}
BJ6760C5MCB-1
LCK6820HGC
XML6805JEVY0C
BJ6901C6MCB-2
XML6105JHEVA5CN
FDG6103EVG1
