海峽西岸經濟區

海峽西岸經濟區
海峽西岸經濟區範圍圖
概覽
國家	中華人民共和國
確立時間	2011年
涵蓋範圍	福建省福州市、廈門市、泉州市、莆田市、寧德市、漳州市、南平市、龍巖市、三明市 浙江省溫州市、麗水市、衢州市 廣東省潮州市、汕頭市、梅州市、揭陽市 江西省上饒市、鷹潭市、撫州市、贛州市
語言	以閩語爲主
文化	閩都文化、閩南文化
自然地理
地貌	平原、丘陵
氣候	亞熱帶季風氣候
網站

海峽西岸經濟區，簡稱海西經濟區或海西，又稱海峽西岸城市群。是中華人民共和國福建省人民政府於2004年提出的的戰略構想。2009年5月4日召開的國務院常務會議討論並原則通過《關於支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》，經過進一步修改後，由中華人民共和國國務院發佈。

2009年5月14日，中國政府網全文刊登《國務院關於支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》。

2011年3月，中華人民共和國國務院正式批准《海峽西岸經濟區發展規劃》；2011年4月8日，國家發展和改革委員會全文發佈《海峽西岸經濟區發展規劃》。

規劃指出，要將海峽西岸建設成為科學發展之區、改革開放之區、文明祥和之區、生態優美之區，成為中國新的經濟增長極。

福州、泉州、廈門、溫州、汕頭為海峽西岸經濟區的五大中心城市。。

2011年7月29日上路的福建省內的9個城市居民赴金門、馬祖和澎湖個人遊，不得中轉至台灣本島（俗稱：小三通自由行）。2012年8月28日，再開放海西地區11個城市（包括浙江的溫州、衢州、麗水，江西的贛州、撫州、上饒、鷹潭以及廣東的梅州、潮州、汕頭、揭陽）居民赴金馬澎自由行政策。截至目前開放了20個城市。中華民國陸委會表示，經內政部入出國及移民署評估，從2015年1月1日起，從中國大陸內地到金門、馬祖和澎湖（不含中轉到台灣）將可辦理落地簽入境。

主要組成城市

• 福建省（全境）：福州市、平潭綜合實驗區、莆田市、寧德市、泉州市、廈門市、漳州市、龍巖市、三明市、南平市
• 浙江省：溫州市、麗水市、衢州市；
• 江西省：上饒市、鷹潭市、撫州市、贛州市；
• 廣東省：潮州市、汕頭市、梅州市、揭陽市。

其中，福州、泉州、廈門、溫州、汕頭為五大龍頭城市。

交通

2012年8月13日,福建省人民政府成立廈漳泉和福莆寧城際鐵路前期工作協調小組。

2015年10月13日，國家發改委發佈《關於福建省海峽西岸城際鐵路建設規劃（2015年~2020年）的批覆》,規劃建設6個項目，總里程583公里，其中，福莆寧大都市區擬建設3條城際鐵路，廈漳泉大都市區擬建設2條城際鐵路，大武夷地區擬建設1條城際鐵路。

• 註：粗體表示全國或國際範圍內的幹線、樞紐。

機場

• 福州長樂國際機場
• 廈門高崎國際機場
• 泉州晉江國際機場
• 武夷山機場
• 三明沙縣機場
• 連城冠豸山機場

港口

• 福州港
• 寧德港
• 莆田港
• 泉州港
• 廈門港
• 漳州港

城市軌道交通

• 福州地鐵、廈門地鐵、武夷有軌電車

相關政策文件

• 住房和城鄉建設部——《海峽西岸城市群發展規劃》（2009年批覆）
• 發展和改革委員會——《海峽西岸經濟區發展規劃》（2011年批覆）

參見

• 平潭綜合實驗區

外部連結

• 海峽西岸經濟區發展規劃
• 海峽西岸城市群發展規劃