新埔民生站
新埔民生站 Xinpu Minsheng Station | |||||||||||||||||||||
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 新埔民生站出口 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | 中华民国 台湾新北市板桥区 民生路三段70号 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 25°1′22″N 121°27′55″E / 25.02278°N 121.46528°E | ||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 台北市捷运局 | ||||||||||||||||||||
| 营运者 | 新北捷运公司[注 1] | ||||||||||||||||||||
| 途经线路 |  环状线 | ||||||||||||||||||||
| 换乘交通 |  板南线：新埔 | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||||||||
| 车站层数 | 地上四层 | ||||||||||||||||||||
| 换乘方式 | 站外转乘 | ||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||||||||||||
| 月台 | 侧式月台 | ||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||
| 车站代码 |  （工程编号：Y16） | ||||||||||||||||||||
| 网站 | www.metro.taipei | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2020年1月31日[1][2][3] | ||||||||||||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||||||||||||
| 搭客数量 | 7,039[4]人次（2024年12月） | ||||||||||||||||||||
| 排行 | 第111名／119站 | ||||||||||||||||||||
| 首班车 | |||||||||||||||||||||
| 末班车 | |||||||||||||||||||||
| 相邻车站 | |||||||||||||||||||||
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新埔民生站位于台湾新北市板桥区，为台北捷运环状线第一阶段的捷运车站。
车站概要
[编辑]设于民生路上，车站编号为Y17。本站为环状线的转乘车站（另一站为板桥站），可与板南线新埔站站外转乘，与板南线最近之出口（出口5）相距250米。搭客须先出站后，20分钟内进入另一线车站内，始享有合并计费的优惠，并设有单程票转乘闸门，供持单程票旅客使用 [5]。
历史
[编辑]原先公布站名时命名为民生路，后来重新命名为新埔民生站。
- 2019年10月25日：台北市政府办理环状线第一阶段初勘作业。
- 2020年1月5日：交通部办理环状线第一阶段履勘作业。
- 2020年1月19日：环状线“新北产业园区—大坪林”段开放试营运，试乘时间于上午10点至下午4点[6][7]。
- 2020年1月31日：环状线新埔民生站随着环状线“新北产业园区—大坪林”段正式通车而启用[1][2][3]。
- 2023年1月31日：环状线西环段（新北产业园区站-大坪林站）交回新北捷运公司营运[8]。
车站构造
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设高架侧式车站，两座侧式月台，站体长约90米，宽约21.5米，高约22.9米，设有1处出入口与土地开发大楼共构，1座无障碍电梯。
车站楼层
[编辑]| 地上 四楼 |
侧式月台，右侧开门 | |
| 一月台 | ← 环状线 往新北产业园区方向（Y18 头前庄站）
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| 二月台 | 环状线 往大坪林方向（Y16 板桥站） →
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| 侧式月台，右侧开门 | ||
| 地上 三楼 |
大厅层 | 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门、洗手间（付费区内） |
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
车站出口
[编辑]| 出入口 | 图片 | 位置 |
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   |
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民生路3段70号 |
注： 设有电梯 |  设有手扶梯
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利用状况
[编辑]| 年 | 年间 | 单日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| [注 2]2020 | 736,492 | 789,831 | 1,526,323 | [9] | 2,116 | 4,386 |
| 2021 | 571,869 | 626,021 | 1,197,890 | 1,566 | 3,281 | |
| 2022 | 643,815 | 707,067 | 1,350,882 | 1,763 | 3,701 | |
车站周边
[编辑]- 大汉桥
- 台64线板桥互通立交
- 板桥四维公园
- 新北市立图书馆板桥四维分馆(四维公园内)
- 新北市板桥区新埔国民小学
- 新北市公共脚车租赁系统
- 捷运新埔民生站
公共巴士资讯
[编辑]站牌名为《捷运新埔民生站》。因原有板南线新埔站公共巴士站牌位置亦在本站转乘范围内，除以下路线外，大部分路线仍停靠《捷运新埔站》站牌。
此类公共巴士路线，请参阅《捷运新埔站#公共巴士资讯》。
| 编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 657 | 台北客运 | 宏国科大－捷运江子翠站 | 属于新北市区公共巴士。 |
| 657延 | 台北客运 | 宏国科大－捷运江子翠站 | 经土城延和路 属于新北市区公共巴士。 |
| 933 | 中兴巴士 指南客运 |
三重－动物园 | 属于新北市区公共巴士。 |
| 947 | 淡水客运 指南客运 |
淡水－板桥 | 属于新北市区公共巴士。 |
| 963 | 淡水客运 指南客运 |
八里－板桥 | 属于新北市区公共巴士。 |
| 橘5 | 台北客运 | 板桥－捷运景安站 | 属于新北市区公共巴士。 |
脚注
[编辑]注释
[编辑]来源资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 捷運環狀線31日通車 下午2時起營運. 卞金峰. 中央社. 2020-01-21 [2020-01-21]. （原始内容存档于2020-02-26）.
- ^ 2.0 2.1 捷运环状线1/31通车 一张图看懂哪8站可以转乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），自由时报，2020-01-21 16:49:13。
- ^ 3.0 3.1 新北环状线 1月31日通车营运，新北环状线免费试乘3日，吸引超过11万人试乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），翻爆，2020-01-24。
- ^ 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 张曼𬞟. 影／環狀線免費試乘首日 板橋站有人排隊等門開. 联合报. 2020年1月19日 [2020年1月30日]. （原始内容存档于2020年1月29日）.
- ^ 新北捷运环状线 19日起免费试乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Yahoo奇摩新闻，2020年1月17日 上午2:26。
- ^ 捷运新北环状线 19日起免费试乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），自由时报，2020-01-17 05:30:00。
- ^ 叶德正、杨亚璇. 新北贏了 明年拿回環狀線第一階段經營權. 中时新闻网. 2022-06-07 [2022-06-07]. （原始内容存档于2022-06-15） （中文）.
- ^ 表格:臺北捷運各車站進出人次. 台北市交通统计数据库查询系统. 2021-02-04 [2022-06-25]. （原始内容存档于2020-11-28）.
