永平寺口站

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永平寺口站
站房全貌(2015年3月)
站房全貌(2015年3月)
日语名称
永平寺口 – えいへいじぐち – Eiheiji-Guchi
车站概览
位置 日本福井县吉田郡永平寺町东古市9番85号2
地理坐标36°5′44.97″N 136°19′36.44″E / 36.0958250°N 136.3267889°E / 36.0958250; 136.3267889
管辖机构越前铁道
途经线路
距离
  • 10.9公里(起点站:福井
车站构造
站体类型地面车站
月台2面3线
车站代码
  • E12
历史
启用日期1914年2月11日[1][2]
上下车人次
统计年度
平均每日166人次
2021
服务
◄E11 志比堺
(1.6公里)
下志比 E13►
(1.0公里)
备注
有人车站

永平寺口站(日语:永平寺口駅えいへいじぐちえき Eiheiji-Guchi eki */?)是位于福井县吉田郡永平寺町东古市,越前铁道胜山永平寺线车站。车站编号为E12。旧车站大楼[3]、旧京都电灯古市变电站[4]均被登录为国家登录有形文化财

历史[编辑]

  • 1914年(大正3年)2月11日 - 京都电灯日语京都電燈越前电气铁道车站启用[2][5][6]。车站启用的站名为永平寺站[6]
  • 1925年(大正14年)9月16日 - 永平寺铁道日语永平寺鉄道永平寺站至永平寺门前站(后来为永平寺站)之间开通[5]
  • 1926年(大正15年)4月26日 - 永平寺门前站至新福井站之间开设直通电车班次。
  • 1927年(昭和2年)1月1日 - 车站名称改为永平寺口站[7]
  • 1929年(昭和4年)12月10日 - 永平寺铁道金津站(现时:芦原温泉站)至永平寺口站之间开通。
  • 1942年(昭和17年)3月2日 - 事业转让至京都电灯京福电气铁道[5]。成为京福电气铁道越前本线车站。
  • 1944年(昭和19年)12月1日 - 永平寺铁道与京福电气铁道合并,成为京福电气铁道永平寺线。车站改名为东古市站
  • 1969年(昭和44年)9月18日 - 永平寺线金津站至东古市站之间废止[8]
  • 2000年(平成12年)12月17日 - 在东古市站靠近福井一方,一架列车因制动系统故障而发生列车相撞事故(详细参见“京福电气铁道越前本线列车相撞事故日语京福電気鉄道越前本線列車衝突事故”)[8]
  • 2001年6月24日:在越前本线再次发生同类事故,车站暂停服务[8]
  • 2002年10月21日:永平寺线东古市站至永平寺站之间废止[8]
  • 2003年:
  • 2月1日:车站设施转让至越前铁道[8][9]
  • 2月20日:车站名称改为永平寺口站
  • 7月20日:越前铁道福井至本站重开[8]
10月19日:本站~胜山重开,全线复驶。
  • 2014年4月11日:新站房开始使用[10][11]

车站构造[编辑]

车站是一座地面车站,设有2面3线站台,通常使用靠近车站大楼的1面2线的岛式站台,当中包括1面2线的岛式站台和1面1线的单式站台[12]。在2014年4月10日,于靠近国道416号日语国道416号一方设有新车站大楼(旧车站大楼对面)[10]。检票口和站台之间设有站内铁路道口。靠近旧车站大楼的单式站台中,只有平日早上2班从此站前往福井的列车才会使用。在京福电铁被禁止营业前,永平寺线日语京福電気鉄道永平寺線永平寺方向的列车会使用该站台。此站是有人车站[13][14]

旧车站大楼在1914年(大正3年)启用时建成,新车站大楼落成,旧车站大楼改装成为上地域交流馆。

在新车站大楼工程前,站内曾经设有京福永平寺线的站台,该站台设有列车行走于此站至金津站(现时:芦原温泉站)。

在永平寺线还存在的时候,站内设有车辆夜间停泊。在2015年(平成27年)3月14日时间表修正时,此站没有列车夜间停泊。

站台[编辑]

站台 线路 上下行 方向 备注
1、2 胜山永平寺线 上行 福井方向 1号站台只用作平日折返列车之用
3 下行 胜山方向

使用状况[编辑]

以下为一日平均上下车人次[15]

上下车人次变化
年度 1日平均人次
2011年 397
2012年 415
2013年 415
2014年 405
2015年 414
2016年 450
2017年 438
2018年 435
2019年 389
2020年 302
2021年 166

车站周边[编辑]

此站可换乘京福巴士(前往永平寺、永平寺门前)前往日本曹洞宗大本山永平寺

在永平寺线路轨遗址现时变成了步行道永平寺参路(日语:永平寺参ろーどえいへいじまいろーど[11][16]。另外在2020年12月22日,日本内首次设有L3级自动驾驶汽车行走“永平寺参路”(考虑到下雪问题,正式行走日在2021年3月25日)[17][18][19][20][21][22]

巴士线路[编辑]

  • “永平寺口站前”巴士站(车站大楼前)
京福巴士日语京福バス
82 丸冈、永平寺线
87 永平寺、东寻坊线
部分班次直通至85 东寻坊线 芦原汤之町站(芦原市)、东寻坊三国港站前三国站、三国观光酒店(坂井市三国町)
88 永平寺线
  • 前往永平寺
永平寺町社区巴士
  • 中地区、北地区循环 轰、栃原方向

其他[编辑]

相邻车站[编辑]

越前铁道
胜山永平寺线
快速(只有上行班次)
松冈(E10)←永平寺口(E12)山王(E17)
普通
志比堺(E11)-永平寺口(E12)下志比(E13)

曾经存在的线路[编辑]

京福电气铁道
永平寺线(废止)
鸣鹿-东古市诹访间日语諏訪間駅

注脚[编辑]

  1. ^ 寺田 2010,第266页.
  2. ^ 2.0 2.1 川岛 2010,第79页.
  3. ^ 越前鐵道永平寺口站車站大樓 - 线上文化遗产(文化厅(日语)
  4. ^ 舊京都電燈古市變電站 - 线上文化遗产(文化厅(日语)
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 寺田 2010,第144页.
  6. ^ 6.0 6.1 朝日 2011,第8页.
  7. ^ “地方铁道駅名改称”《官报》1926年12月7日(国立国会图书馆数字化资料)
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 朝日 2011,第9页.
  9. ^ 京福 2003,第143页.
  10. ^ 10.0 10.1 広報永平寺 平成26年5月号 (PDF). 永平寺町企画财政课: 2. 2014-05-02 [2021-06-15]. (原始内容存档 (PDF)于2021-09-07) (日语). 
  11. ^ 11.0 11.1 平成26年度 第1回えちぜん鉄道活性化連携協議会 報告事項資料(社会資本整備総合交付金事業 永平寺地区) (PDF). えちぜん铁道活性化连携协议会. [2015-04-04]. (原始内容存档 (PDF)于2021-09-24) (日语). 
  12. ^ 川岛 2010,第35页.
  13. ^ えち鉄がキャッシュレス決済導入 乗車券の購入、ジュラカなどで. 福井新闻ONLINE. 2020-07-17 [2021-06-15]. (原始内容存档于2020-07-17) (日语). 
  14. ^ えちぜん鉄道、切符購入を電子マネーでも 現金の接触減らす. 中日新闻Web. 2020-07-17 [2021-06-15]. (原始内容存档于2020-10-13) (日语). 
  15. ^ “国土数値情报(駅别乘降客数データ)”页面存档备份,存于互联网档案馆) - 统计情报リサーチ,2023年12月18日阅览。
  16. ^ 永平寺町旅ガイド 永平寺参ろーど 禅(ZEN)ウォーキング页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 永平寺町观光物产协会
  17. ^ 自動走行「ZEN drive」運用開始. 永平寺町综合政策课. 2020-12-23 [2021-06-15]. (原始内容存档于2021-06-16) (日语). 
  18. ^ 【MaaS体験記】参拝を自動運転カートで…永平寺モデル「持続可能なものに」. Response.日语Response.. 2020-01-21 [2021-06-15]. (原始内容存档于2021-06-16) (日语). 
  19. ^ 運転席無人、自動運転車を実用化 国内初、12月22日から福井県永平寺町. 福井新闻ONLINE. 2020-12-14 [2021-06-15]. (原始内容存档于2020-12-15) (日语). 
  20. ^ 国内初! レベル3の認可を受けた遠隔型自動運転システムによる無人自動運転移動サービスを開始します (新闻稿). 経済产业省・国土交通省. 2021-03-23 [2021-06-15]. (原始内容存档于2021-06-16). 
  21. ^ 自動運転「レベル3」、全国初の公道走行認可 福井・永平寺町. 中日新闻Web. 2021-03-25 [2021-06-15]. (原始内容存档于2021-03-26) (日语). 
  22. ^ 社説(5/13):開発進む自動運転/「地域の足」 維持の助力に. 河北新报オンラインニュース. 2021-05-13 [2021-06-15]. (原始内容存档于2021-05-13) (日语). 
  23. ^ 《全国映画ドラマロケ地事典》p319 日外Partner编集(2011年)NDL 21946393

参考文献[编辑]

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]