港铁将军澳车厂
港铁将军澳车厂 MTR Tseung Kwan O Depot | |
|---|---|
 远眺将军澳车厂 | |
| 位置 |  香港新界西贡区将军澳小赤沙 |
| 管辖机构 | 香港铁路有限公司 |
| 运营机构 | 香港铁路有限公司 |
| 途经线路 | 将军澳线 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2002年8月18日 |
| 车辆段信息 | |
| 车辆段类别 | 地面车厂 |
| 列车库存 | 港铁市区线现代化列车（正逐步退役） 港铁市区线韩制列车 |
港铁将军澳车厂（英语：MTR Tseung Kwan O Depot）是港铁将军澳线的车厂，位于香港新界西贡区将军澳小赤沙，占地8.5公顷，于2001年5月竣工[1]，2002年8月18日启用。车厂邻近康城站，上盖为港铁大型住宅项目日出康城以及商场THE LOHAS。由于车厂位置远离将军澳线主线，故此在兴建康城站以前，车厂以一条较长的支线连接将军澳站，而该支线现已成为将军澳站至康城站的轨道。
设施[编辑]
泊车线[编辑]
此厂现时共有5条泊车线，均位于车厂东南面，分为两组，各设3条及2条轨道[2]。
因应未来车务需要，此厂早于规划兴建将军澳线时，于现存泊车线东南面预留17,980平方米室内空间，以设立更多泊车线，并暂时以耐火砖墙分隔[3][4]。有关新泊车线为将军澳车厂第二期工程，于2023年起加建轨道及装配相关设备，预计2026年完工[3]。
定修线[编辑]
车厂中部设有9条定修线，可让维修人员进行大部分维修工作[2]。然而，所有将军澳线列车大架修工程，均须由九龙湾车厂负责。
试车线/车轮辗磨机[编辑]
此厂毗邻康城站的四条路轨为试车线，其中一条轨道更设有车轮辗磨机，以便将列车车轮踏面定期抛光[2][5]。
港铁工程实验室[编辑]
此实验室设于车厂西南面的写字楼区域，用作化验各项港铁工程所用的建材，并定期校正相关测量仪器[6]。
事件[编辑]
- 2016年10月23日凌晨，此厂调度主任错误指示一列列车，驶入已有列车停泊的泊车线，车长发现后即时停车及告知车厂人员。事后，港铁被指未有按照规定，向所有职员传阅事故报告[7]。
- 2018年4-8月及2023年9月，此厂发生三宗涂鸦事件，有关人士于闯入将军澳车厂后随即在列车喷上涂鸦，事后均成功逃离现场[8][9][10]。
参见[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 地鐵將軍澳支綫的興建. 地铁有限公司. 2002: 40-41.
- ^ 2.0 2.1 2.2 MTR-PR-221 (PDF). 屋宇署. 2001-11 [2024-04-04].
- ^ 3.0 3.1 招標及合約公告：將軍澳車廠二期土地平整及結構工程合約 (合約編號 : C9517.A-23C)及將軍澳車廠二期機電設施工程合約 (合約編號 : C9517.B-23E). 港铁公司. 2022 [2022-09-18]. （原始内容存档于2022-10-09）.
- ^ PLAN OF RAILWAY REGARDING THE ENVIRONMENTAL PERMIT (PDF). 路政署铁路拓展处. 1999 [2024-04-04].
- ^ MTR-PR-220 (PDF). 屋宇署. 2001-11 [2024-04-04].
- ^ 港鐵工程實驗室認可證書 (PDF). 香港认可处. [2021-07-21]. （原始内容存档 (PDF)于2021-07-21）.
- ^ 港鐵列車返廠險釀碰撞. 东方日报. 2016-11-13 [2024-04-04].
- ^ 3男潛港鐵將軍澳車廠塗鴉 見警速閃. 东方日报. 2018-04-15 [2024-04-04].
- ^ 【01獨家】港鐵保安水平成疑 一連兩日遭「神秘人」潛入車廠塗鴉. 香港01. 2018-07-09 [2024-04-04].
- ^ 有片｜車廂換「新裝」? 將軍澳線列車遭塗鴉 港鐵：已就事件報警. 星岛日报. 2023-09-24 [2024-04-04].
