萨摩松元站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
萨摩松元
车站大楼(2006年8月3日)
车站大楼(2006年8月3日)
日语名称
薩摩松元 – さつままつもと – Satsuma-Matsumoto
车站概览
位置 日本鹿儿岛县鹿儿岛市上谷口町日语上谷口町1222番地
地理坐标31°36′19″N 130°26′21″E / 31.60528°N 130.43917°E / 31.60528; 130.43917
车站构造
站体类型地面车站(路堤上)
月台1面2线
其他信息
电报码モト
历史
启用日期1954年(昭和29年)2月11日
上车人次
统计年度
平均每日581人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
伊集院
5.3km
鹿儿岛本线
里程门司港383.3km
里程川内34.1km
上伊集院
2.4km
备注
无人车站
设有自动售票机

萨摩松元站(日语:薩摩松元駅さつままつもとえき Satsuma-Matsumoto eki */?)是位于鹿儿岛县鹿儿岛市上谷口町日语上谷口町九州旅客铁道(JR九州)的鹿儿岛本线车站。1954年(昭和29年)是上伊集院村请愿车站

历史[编辑]

在建设萨摩松元站前,上伊集院村(后来为松元町)只有馒头石站(后来为上伊集院站)一个车站。由于馒头石站里程上伊集院村中心较远,1949年(昭和24年)起,上伊集院村向日本国有铁道(国铁)请愿,希望在村中心,即上谷口字松元建设车站,由于计划兴建的位置是一处斜坡,因此国铁不允许建设此站。而多次请愿后终于可建设车站[1]

此站为请愿车站,因此建设车站费用由上伊集院村的村内与村民全数支付[1]

沿革[编辑]

  • 1949年(昭和24年)7月 - 上伊集院村议会决议要求建设萨摩松元站。并且向国家提交请愿书[1]
  • 1953年(昭和28年)5月20日 - 上伊集院村举行动工仪式[1]
  • 1954年(昭和29年)2月11日 - 在伊集院站~上伊集院站之间的上伊集院村大字上谷口字松元开设萨摩松元站[2]
  • 1977年(昭和52年)8月4日 - 伊集院站至萨摩松元站之间成为双线铁路。
  • 1980年(昭和55年)2月6日 - 萨摩松元站至上伊集院站之间成为双线铁路。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营。
  • 2004年(平成16年)3月13日 - 随着九州新干线部分路段启用,实施时间表修正。停此站的特急列车消灭,使鹿儿岛中央站→川内站之间末班列车日语最終列車变成快速列车,成为停车站(鹿儿岛中央站至此站之间各站停车。)。
    • 4月1日 - 成为无人车站。
    • 4月11日 - 在站前广场举行开业50周年纪念活动[3]
  • 2012年(平成24年)12月1日 - 此站可以使用IC卡SUGOCA[4]

站名的来源[编辑]

松元”是在1954年(昭和29年)设置车站时,当时的小字名为松元日置郡上伊集院村大字上谷口字松元)[5]

“松元”由于设有同音异字的松本站(日语:まつもとえき)(位于长野县松本市),因此冠上了旧国名“萨摩国”。

随后在1960年(昭和35年)上伊集院村实行町制之际,萨摩松元站附近设有鹿儿岛市政厅松元分所日语鹿児島市役所#松元支所,该处以前是村公所,而上伊集院村改名为松元町[6][5]

车站构造[编辑]

车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式站台。站台与车站大楼之间设有地下通道。在2004年(平成16年)前为有人车站,现时为无人车站

此站可以使用“SUGOCAIC卡,以及可以与SUGOCA互相使用的交通系IC卡。车站设有简易SUGOCA闸机。车站不可增值和购买SUGOCA卡。

下车客中,除IC卡使用者外,可把普通乘车票投入至车站回收箱,或交给列车长。部分时段会有伊集院站车站前往此站进行闸口业务。

车站设有简单自动售票机(不可使用IC卡)。

站台[编辑]

站台 线路 上下行 方向
1 鹿儿岛本线 上行 伊集院川内方向
2 鹿儿岛本线 下行 鹿儿岛中央方向

使用状况[编辑]

在2018年度,1日平均乘车人次为581人[7]

年度 1日平均
乘车人次
1日平均
上下车人次
2003 518
2004 507
2005 512
2006 532
2007 546 1,098
2008 551 1,104
2009 551 1,093
2010 542 1,093
2011 538 1,081
2012 556 1,112
2013 580 1,161
2014 536 1,069
2015 538 1,070
2016 530
2017 571
2018 581

车站周边[编辑]

相邻车站[编辑]

九州旅客铁道
鹿儿岛本线
伊集院萨摩松元上伊集院

注脚[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 松元町乡土志 pp.543 - 544
  2. ^ ‘日本铁道旅行地図帐 12号 九州冲縄’ p.50 新潮社
  3. ^ ‘松元町闭町记念志 松元町の历史’ p.37 松元町 2004年
  4. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社日语交通新聞社). 2012-12-04: 1. 
  5. ^ 5.0 5.1 ‘松元町闭町记念志 松元町の历史’ 松元町 2004年
  6. ^ ‘角川日本地名大辞典 46 鹿児岛県’ p.1072 角川书店
  7. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-30]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06). 

参考文献[编辑]

  • 松元町乡土志编纂委员会. 松元町鄉土誌. 松元町长 九万田万喜良. 1986. 

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]