隈之城站

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隈之城站
车站大楼
车站大楼
日语名称
隈之城 – くまのじょう – Kumanojō
车站概览
位置 日本鹿儿岛县萨摩川内市隈之城町日语隈之城町字先崎1859番2号
地理坐标31°47′33″N 130°18′26″E / 31.79250°N 130.30722°E / 31.79250; 130.30722
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
其他信息
电报码クノ
历史
启用日期1914年(大正3年)6月1日
上车人次
统计年度
平均每日392人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
川内
2.6km
终点站
鹿儿岛本线
里程门司港351.8km
里程川内2.6km
木场茶屋
3.1km
备注
无人车站
设有自动售票机

隈之城站(日语:隈之城駅くまのじょうえき Kumanojō eki */?)是位于鹿儿岛县萨摩川内市隈之城町日语隈之城町字先崎,九州旅客铁道(JR九州)的鹿儿岛本线车站

概要[编辑]

此站每小时设有1至3班列车停站,鹿儿岛方向的列车は大多数前往鹿儿岛中央,也有数班直通至日丰本线,前往国分都城宫崎[1]

在出水、熊本方向列车中,每日设有31班列车,当中26班前往川内,而肥萨橙铁道于此站折返的直通列车每日设有5班[1],由于直通列车行经高校地区,因此在上学时段与放学时段(早上和黄昏)驶入此站。曾经设有直通至肥萨橙铁道线的快速“快速海洋快车萨摩”通过此站。另一方面,特急“川内特快”停此站。

历史[编辑]

站名的来源[编辑]

在车站启用时,当时位于萨摩郡隈之城村日语隈之城村

“隈之城”是在镰仓时代江户时代时,二福城的别名。在日本中世纪时代,萨摩忠友和岛津实久日语島津実久居住于该城,为萨摩国其中一座主要城堡。

车站构造[编辑]

车站大楼内
2号站台(望向川内站方向)

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。设有城堡形态的小型车站大楼,也设有跨线桥。

车站邻近住宅区,也设有Reimei高等学校日语れいめい高等学校川内纯心女子高等学校日语川内純心女子高等学校使通勤和上学乘客使用此站。在2004年3月31日前九州交通企划日语九州交通企画负责车站业务,为业务委托车站。随着川内纯心女子高等学校关校,使用者减少使现时成为无人车站。但是,部分时段鹿儿岛铁道事业部鹿儿岛乘务中心日语鹿児島鉄道事業部列车长会在此站进行闸口业务。在车站外部设有古老公厕,于2016年3月重建。

此站可以使用“SUGOCAIC卡,以及可以与SUGOCA互相使用的交通系IC卡。车站设有简易SUGOCA闸机。车站不可增值和购买SUGOCA卡。

下车客中,除IC卡使用者外,可把普通乘车票投入至车站回收箱,或交给列车长。

车站设有简单自动售票机(不可使用IC卡)。

站台[编辑]

上下行列车主要在1号站台停站,在车站大楼的一方。当发生列车会让时,上行列车(川内方向)会使用2号站台。

当于此站曾经设有特急通过此站,为了可使列车高速通过此站,1号站台可让上下行列车通过,为一线通过日语一線スルー的站台结构。因此,两站台可向两方向出发。

另外,肥萨橙铁道出水方向列车使用2号站台。

站台 线路 上下行 方向
1 鹿儿岛本线 下行 串木野鹿儿岛中央方向
上行 川内方向
2 鹿儿岛本线
(包含肥萨橙铁道线直通列车)
上行 川内、出水八代方向

使用状况[编辑]

在2018年度,1日平均乘车人次为392人[3]

以下是近年1日平均使用人次[4]

年度 1日平均
乘车人次
1日平均
上下车人次
2004 469
2005 427
2006 430
2007 384 774
2008 352 712
2009 336 676
2010 355 677
2011 330 667
2012 325 662
2013 354 721
2014 360 731
2015 358 729
2016 366
2017 380
2018 392

车站周边[编辑]

相邻车站[编辑]

九州旅客铁道
鹿儿岛本线
川内隈之城木场茶屋
肥萨橙铁道
肥萨橙铁道线(川内站至此站之间为鹿儿岛本线)
川内-隈之城

注脚[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 JR九州/駅別時刻表. [2020-04-07]. (原始内容存档于2020-01-24). 
  2. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社日语交通新聞社). 2012-12-04: 1. 
  3. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-30]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06). 
  4. ^ 萨摩川内市统计书

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]