青森机场
青森机场 Aomori Airport 青森空港 | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 营运者 | 青森县厅 | ||||||||||
| 服务城市 | 青森市 | ||||||||||
| 地理位置 |  日本青森县青森市 | ||||||||||
| 启用日期 | 1964年11月5日 | ||||||||||
| 海拔高度 | 198.1米（650英尺） | ||||||||||
| 坐标 | 40°44′00″N 140°41′19″E / 40.73333°N 140.68861°E坐标：40°44′00″N 140°41′19″E / 40.73333°N 140.68861°E | ||||||||||
| 网址 | www | ||||||||||
| 地图 | |||||||||||
  AOJ/RJSA 机场在日本的位置  AOJ/RJSA AOJ/RJSA (日本) | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 统计数据（2014） | |||||||||||
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青森机场（日语：青森空港／あおもりくうこう Aomori kūkō */?；IATA代码：AOJ；ICAO代码：RJSA）是位于日本青森县青森市。根据《机场整备法》分类为第三种机场。
历史[编辑]
- 1962年：机场开始建设。
- 1964年11月5日：建设完成，当时跑道长1,200米。
- 1965年6月1日：国内线航班首航（日本国内航空 东京-羽田）。
- 1979年8月：决定新机场地方。
- 1982年10月14日：新机场动工。
- 1987年7月19日：旧机场迁移新机场第一期开始（跑道长2,000米），中型客机可以升降。
- 1990年7月27日：新机场全面开始使用（跑道长2,500米）。
- 1992年7月18日：日本佳速航空开航名古屋-小牧。
- 1995年4月2日：国际线航班首航，大韩航空开航往首尔-金浦；俄罗斯远东航空开航伯力。
- 1998年：日空航空开设航线往仙台（开办约一年后就取消）。
- 2003年4月：全日本空输取消所有来往青森机场的航班。同年11月，天马航空取消所有来往青森机场的航班。
- 2005年：跑道延长至3,000米。多层停车场完成。
- 2006年：连接航站楼和立体停车场的道路完成。
- 2011年：富士梦幻航空开航名古屋-小牧。
- 2014年7月1日：全日本空输复航，新增大阪-伊丹、札幌-新千岁。
航空管制[编辑]
| 种类 | 频率 |
|---|---|
| TWR | 118.3MHz,126.2MHz |
航空保安无线施设[编辑]
| 局名 | 识别信号 | 频率(MHz) | |
| VOR | DME | ||
| 青森 | MRE | 114.1 | 1175 |
航空公司与航点[编辑]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 日本航空 | 东京/羽田 |
| 日本航空 由J-Air营运 | 大阪/伊丹、札幌/新千岁 |
| 全日本空输 由全日空之翼营运 | 大阪/伊丹、札幌/新千岁 |
| 富士梦幻航空 | 名古屋/小牧、神户 |
 大韩航空 | 首尔/仁川(2024年1月20日复航) |
 奥凯航空 | 天津(暂停) |
 长荣航空 | 台北/桃园(暂停) |
如何前往[编辑]
巴士[编辑]
自行驾车[编辑]
机场收费多层停车场可容纳1800辆汽车。
相关条目[编辑]
参考来源[编辑]
- 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画课. [2015-09-30]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-23）.
外部链接[编辑]
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