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H-19契克索直升机

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西科斯基 H-19契克索/Sikorsky H-19 Chickasaw
一架美国陆军的UH-19D
概观
类型	通用直升机
代号	H-19/S-55
乘员	2人
首飞	1953年8月
服役	1954年
退役	1969年(美国海军)
生产	塞考斯基
产量	1728架
现况	已退役
主要用户	美国
衍生机型	H-34 乔克托直升机旋风直升机
技术数据
长度	42ft2in(12.85m)
高度	13ft4in(4.06m)
空重	4,795lb(2,175kg)
负载重量	10个士兵或８个担架
发动机	普惠R-1340-57（英语：Pratt & Whitney R-1340 Wasp）风冷径向活塞发动机
推力	600hp(450kW)
性能数据
最大速度	101mph(163km/h,88kn)
巡航速度	85mph(137km/h,74kn)
最大升限	10,500ft(3,200m)
最大航程	450mi(720km,390nmi)

H-19契克索直升机 （英语：H-19 Chickasaw)是一款广泛应用于美国各军种和各国军队的多用途直升机。其命名保持美军以美洲原住民命名的传统，源于契克索人。

发展[编辑]

H-19由西科斯基私下研制，在总设计师Edward F. Katzenberger的带领下，一年后模型已出炉。第一个客户是美国空军，订购了五架YH-19飞机进行评估；YH-19的首飞是在1949年11月10日，距离计划开始日期不到一年。随后于1950年4月16日向美国空军交付了第一架YH-19，并于1950年8月31日向美国海军交付了第一架 HO4S-1。美国空军的一架YH-19被派往韩国于1951年3月进行服役试验，1951年9月第二架YH-19加入了服役。1951年4月27日，第一架 HRS-1 交付给美国海军陆战队，1951年5月2日，第一架 S-55交付交付给韦斯特兰。

型号[编辑]

YH-19

用于评估的五架原型机

H-19A

美国空军版本的YH-19，装备R-1340-57引擎，共50架，1962年重新编号为UH-19A

SH-19A

改装成海空救援的H-19A，1962年重新编号为HH-19A

H-19B

装备R-1300-3 engine引擎的版本，共264架，1962年重新编号为UH-19B

SH-19B

改装成海空救援的H-19B，1962年重新编号为HH-19B

H-19C

美国陆军版本的H-19A，共72架，1962年重新编号为UH-19C

H-19D

美国陆军版本的H-19B，共301架，1962年重新编号为UH-19D

HO4S-1

美国海军版本的H-19A，共10架

HO4S-2

配备R-1340引擎的海空救援版本(加拿大空军共3架剩余的两架后来升级成HO4S-3)

HO4S-2G

美国海岸警卫队版本的HO4S-2，共7架

HO4S-3

配备Wright R-1300-3发动机的版本，供美国海军与加拿大军队使用，共79架，1962年重新编号为UH-19F(加拿大保留原本编号)

HO4S-3G

美国海岸警卫队版本的HO4S-3，共30架，1962年重新编号为HH-19G

HRS-1

美国海军陆战队版本的HO4S，配备R-1340-57发动机，可运载8名士兵，共60架

HRS-2

设备升级过的HRS-1，共101架

HRS-3

配备R-1300-3发动机的HRS-2，共，105架(新建造或由HRS-2改装)，1962年重新编号为CH-19E

HRS-4

计划配备R-1820径向发动机的版本，仅存在蓝图

UH-19A

1962年重新编号为的H-19A

HH-19A

1962年重新编号为的SH-19A

UH-19B

1962年重新编号为的H-19B

HH-19B

1962年重新编号为的SH-19B

CH-19E

1962年重新编号为的HRS-3

UH-19F

1962年重新编号为的HO4S-3

HH-19G

1962年重新编号为的HO4S-3G

S-55

配备R-1340发动机的商用版本

S-55A

配备R-1300-3发动机的商用版本

S-55B

配备R-1300-3发动机的商用版本(零件从剩余的H-19材料而来)

S-55C

配备R-1340发动机的S-55A

S-55T

由Aviation Specialties改装并由Helitec生产和销售的版本，配备Garrett AiResearch TPE-331-3U-303涡轮轴发动机和新设备

S-55QT

可在大峡谷进行观光静音飞行的商业版本

OHA-S-55 Heli-Camper/Winnebago Heli-Home

奥兰多直升机（英语：San Francisco and Oakland Helicopter Airlines）的商用版本，由Winnebago销售

OHA-S-55 Nite-Writer 夜间作家

商业广告直升机版本

OHA-S-55 Bearcat熊猫

农用直升机版本

OHA-S-55 Heavy Lift重型起重

起重直升机版本

QS-55 Aggressors侵略者

成为飞行目标的S-55

OHA-AT-55 Defender后卫

武装直升机版本

Whirlwind HAR21

英国皇家海军版本的HRS-2，共10架

Whirlwind HAS22

英国皇家海军版本的HO4S-3，共15架。而后由威士特兰授权自行建造

VAT Elite

由Vertical Aircraft Technologies Inc.高度改装的版本，配备Garret TSE311发动机

服役国家[编辑]

外部链接[编辑]

[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
[2] （页面存档备份，存于互联网档案馆）

参考[编辑]

查论编航空列表

综合	飞行器制造商民用飞机发动机（英语：List of aircraft engines）制造商飞行试验中心（英语：List of aerospace flight test centres）试飞员学校（英语：List of test pilot schools）航空公司已歇业直升机（英语：List of helicopter airlines）机场多机场城市飞行特技表演队民航管理部门滑翔机（英语：List of gliders）博物馆法案（英语：Air Navigation and Transport Act）注册编号喷射客机货机旋翼航空器制造商（英语：List of rotorcraft manufacturers by country）年表（英语：Timeline of aviation）

军用	空军试验机导弹（英语：List of missiles）无人航空载具（英语：List of unmanned aerial vehicles）飞机武器（英语：List of aircraft weapons）

事故	商业客机按位置（英语：List of accidents and incidents involving airliners by location）死亡人数（英语：List of fatalities from aviation accidents）至少50人通用航空（英语：List of accidents and incidents involving general aviation）军用飞机航空器注册号（英语：List of aircraft by tail number）

记录	飞行速度飞行高度飞行距离飞行续航（英语：Flight endurance record）首次（英语：List of firsts in aviation）大型飞机（英语：List of large aircraft）最高产量飞机最高产量旋翼航空器（英语：List of most-produced rotorcraft）

查论编塞考斯基飞行器

公司设计版固定翼飞行器	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45

军事设计版固定翼飞行器	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2

公司设计版直升机	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92/H-92 S-97 S-100 S-102 S-103 S-300 S-333 S-434

军事设计版直升机	SH-3 HH-3E/F R-4 H-5 R-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 MH-53 CH-53E CH-53K CH-54 HH-60G HH-60J MH-60R/S SH-60B/F SH-60J/K UH-60 VH-60 RAH-66 CH-124 CH-148 Sirkosky-Boeing SB-1

试验机	Cypher Cypher II Firefly X2 XBLR-3 XV-2

美国直升机名称, 陆军/空军三军航空器命名系统

USAAC/USAAF/USAF从1941年至今使用的编号；美国陆军1948-1956年及1962年至今；美国海军1962年至今

陆/空军的编号
1941–1962年

字首R-, 1941–1948年	R-1 R-2 R-3 R-4 R-5 R-6 R-7 R-8 R-9 R-10 R-11 R-12 R-13 R-14 R-15 R-16

字首H-, 1948–1962年	H-5 H-6 H-9 H-10 H-11 H-12 H-13 J H-15 H-16 H-17 H-18 H-19 H-20 H-21 H-22 H-23 H-24 H-25 H-26 H-27 H-28 H-29 H-30 H-31 H-32 H-33 H-34 H-35 H-36¹ H-37 H-38¹ H-39 H-40 H-41 H-42 H-43 H-44¹ H-45¹

1962年美国三军航空器命名系统
1962年至今

1962年重新编号	H-13 F J H-19 H-21 H-23 H-25 H-34 H-37 H-43

新编号	H-46 H-47 H-48 H-49 H-50 H-51 H-52 H-53 CH-53/E/K HH-53/MH-53 H-54 H-55 H-56 H-57 H-58 H-59 H-60 UH-60 SH-60 HH-60 MH-60 H-61 H-62 H-63 H-64 H-65 H-66 H-67 H-68 H-69¹ H-70 H-71 H-72 H-73

重新开始的编号	H-1（英语：Bell Huey family） AH-1/J/T/W/Z UH-1/N/Y H-2 G H-3 CH-3/HH-3 SH-3 H-4 H-5 H-6 AH-6 MH-6 OH-6

无规则的编号	H-90 H-92 CH-92/VH-92 H-139

¹未使用

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