M25坦克运输车

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
M25坦克运输车
M25 Tank Transporter
M26半拖车
原产地 美国
服役记录
服役期间1941-1955
参与战争/冲突第二次世界大战
生产历史
研发者Knuckey Truck Company
生产商帕克汽车公司
制造数量1300+
基本规格
重量22吨
长度7.7米
宽度3.3米
高度3.2米
操作人数7

装甲前方:3/4英寸
两侧、后方:1/4英寸
主武器勃朗宁M2重机枪
发动机440型 六汽缸汽油引擎
240匹马力
悬挂6x6
作战范围400公里
速度每小时42公里

M25坦克运输车,是第二次世界大战时期美国陆军所开发,专门用于运输或是拖吊坦克的装甲运输车。

昵称龙式,M25实际上是由M26半拖车与M15四十吨拖车所组成。

发展[编辑]

1942年,为应对越来越大、越重的坦克,美国陆军开始着手开发四十吨级的坦克用运输拖车。性能上,陆军要求越野能力必须比原有的M9二十四轮拖车优秀、比原有的Shelvoke and Drewry 三十吨级八轮拖车更大的运载量,同时需要能够与Diamond T军用卡车相容。

新型拖车的设计由位于底特律的Fruehauf Corporation公司负责,由于设计出来的新型拖车所能应付的重量远比Diamond T军用卡车的牵引力还大,美国陆军委托总部位于旧金山Knuckey Truck Company公司设计更大型的军用半拖车,以彻底发挥新型拖车的性能。不过因为该公司的生产能力不足以应付陆军的需求,因此完成的设计交由位于华盛顿州西雅图Pacific Car & Foundry Co.公司进行生产。

新设计被Pacific Car公司称呼为TR-1,由12吨、6x6悬吊的M26半拖车搭载由Hall-Scott公司生产的440型240匹马力六汽缸汽油引擎(该引擎亦用于部分型号的Diamond T军用卡车,该型引擎生产了约2100组)。与美国陆军原有车辆不同的是,M26半拖车的驾驶室配备了轻型的装甲、一座勃朗宁M2重机枪与两座合计有60吨级的强力绞盘,这种设计让M26不需要任何额外的人手或保护部队,只靠本身乘员就可以轻装在战区中执行拖吊或运输任务。

M26还有无装甲的衍生型,也就是M26A1,由英国实验性的改装做为救援拖吊车与拖拉机使用,并证明具有可行性。根据纪录,M26与M26A1生产了约有1300辆以上。


服役[编辑]

M26在1944年到1945年间,美军开始参与欧战时投入使用。在美军后勤系统的正式编号上,M26被称为G160。

用户[编辑]

相关条目[编辑]

参考文献[编辑]

外部链接[编辑]