小野田港站

小野田港*
车站大楼
日语名称
小野田港 – おのだこう – Onodakō
车站概览
位置	日本山口县山阳小野田市北龙王町4番23号
地理坐标	33°58′19.56″N 131°10′30.36″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	オコ
历史
启用日期	1915年（大正4年）11月25日**
上车人次 统计年度	平均每日77人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 雀田 2.0km 往宇部新川 小野田线 距离居能6.5km 南小野田 0.6km 往小野田
位置
备注
无人车站 * 在1943年前，车站曾名为水泥町站。 ** 与现时车站位置相异。

小野田港站（日语：小野田港駅／おのだこうえき ^{Onodakō eki */?}）是位于山口县山阳小野田市北龙王町4番23号，西日本旅客铁道（JR西日本）的小野田线车站。

历史

此站是在1915年（大正4年）11月25日，小野田轻便铁道小野田站至此站开通时同时启用，当时车站名为水泥町站（日语：セメント町駅），并位于现时南小野田站位置。

后来在1943年（昭和18年）4月1日，此站被国有化，并改名为小野田港站。在1947年（昭和22年）10月1日，小野田线此站至雀田站之间延伸开业，同时迁移至现时位置。

在1987年（昭和62年）4月1日，伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。

年表

• 1915年（大正4年）11月25日 - 小野田轻便铁道小野田站至此站之间开通，此站启用。当时车站名为水泥町站。
• 1923年（大正12年）6月25日 - 小野田轻便铁道改名为小野田铁道。
• 1943年（昭和18年）4月1日 - 小野田铁道被国有化。成为国有铁道小野田线车站。同时改名为小野田港站。
• 1947年（昭和22年）10月1日 - 小野田线此站至雀田站之间开通。同时小野田港站迁移至现地。而旧站后来成为南小野田站。
  • 此外，在小野田港至雀田之间开通时，小野田线编入至宇部西线。在半年后的1948年（昭和23年）2月1日，旧宇部西线区间再改名为小野田线。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
• 1990年（平成2年）6月1日 - 成为业务委托车站，委托者为中国交通事业株式会社（现时：JR西日本广岛Maintec）。
• 1998年（平成10年）4月1日 - 成为无人车站。

车站构造

在跨线桥上观看月台

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。两月台之间设有跨线桥连接。车站大楼位于上行月台，大楼内曾经设有自动售票机，现已撒走。车站内设有厕所，但是在2015年2月14日由于发生不明火灾使不再可以使用厕所。车站大楼和月台周围的区域由于维护不善，因此生长了杂草。

此站是由山口地域铁道部管理的无人车站。

月台

月台	路线	上下行	方向
车站大楼一方	■小野田线	上行	宇部新川方向
车站大楼对面	■小野田线	下行	小野田方向

※在旅客资讯上没有标示月台编号。

车站周边

• 太平洋水泥
• 共英制钢 山口事业所
• 山阳小野田市立须惠小学
• 山口县道223号小野田港线
• 须惠之乡（面包店）

使用状况

以下为近年使用人次：

乘车人次变化
年度	1日平均人次
1999	218
2000	185
2001	152
2002	128
2003	136
2004	134
2005	139
2006	132
2007	132
2008	122
2009	111
2010	112
2011	100
2012	86
2013	80
2014	83
2015	76
2016	81
2017	79
2018	77

相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）

■小野田线

雀田－小野田港－南小野田

相关条目

• 日本铁路车站列表 O

外部链接

• 小野田港站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）