展望公园车站 (BMT线)
展望公园 Prospect Park    | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 纽约地铁车站 (地铁) | ||||||||||||||||||||||||
 往康尼岛月台 | ||||||||||||||||||||||||
| 车站统计 | ||||||||||||||||||||||||
| 地址 | 纽约州纽约市布鲁克林帝国林荫路及夫拉特布什大道 | |||||||||||||||||||||||
| 镇区 | 布鲁克林 | |||||||||||||||||||||||
| 位于 | 夫拉特布什、展望勒弗兹花园 | |||||||||||||||||||||||
| 坐标 | 40°39′41″N 73°57′45″W / 40.661507°N 73.962461°W坐标：40°39′41″N 73°57′45″W / 40.661507°N 73.962461°W | |||||||||||||||||||||||
| 系统 | B系统（BMT） | |||||||||||||||||||||||
| 轨道路线 | BMT布莱顿线 BMT富兰克林大道线 | |||||||||||||||||||||||
| 服务路线 | B  （仅平日停站） Q  （任何时候停站） S （任何时候停站） | |||||||||||||||||||||||
| 连接 |  NYCT巴士：B16、B41、B43、B48 | |||||||||||||||||||||||
| 结构 | 地堑 | |||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2个岛式月台 跨月台转车站 | |||||||||||||||||||||||
| 轨道 | 4条（3条使用中） | |||||||||||||||||||||||
| 其他资讯 | ||||||||||||||||||||||||
| 启用 | 1878年7月2日 | |||||||||||||||||||||||
| 车站编号 | 042[1] | |||||||||||||||||||||||
| 无障碍设施 |  无障碍通行 | |||||||||||||||||||||||
| 运输 | ||||||||||||||||||||||||
| 乘客数量 （2016） | 3,272,810[2] ▼ 1.6% | |||||||||||||||||||||||
| 排行 | 158/422 | |||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
展望公园车站（英语：Prospect Park station）是纽约地铁BMT布莱顿线的一个快车地铁站，位于布鲁克林夫拉特布什近皇冠高地、展望高地、公园坡和展望勒弗兹花园，帝国林荫路及夫拉特布什大道交界，设有Q线（任何时候停站）、富兰克林大道接驳线（任何时候停站）与B线（仅平日停站）列车服务。
车站结构[编辑]
| G | 街道层 | 出入口 | ||
| M | 夹层 | 闸机、车站询问处 | ||
| 等候区、往出入口 介乎夫拉特布什大道及海洋大道之间的林肯路设有入口斜坡，闸机内有升降机
| ||||
| P 月台 |
北行接驳线 |   往富兰克林大道（植物园）
| ||
| 岛式月台，右侧开门
| ||||
| ||||
| 岛式月台，右侧开门
| ||||
| 北行快速 |  高峰时段往贝德福德公园林荫路、日中及黄昏往145街（第七大道）  往96街（第七大道）
| |||
| 南行快速 |  平日往布莱顿海滩（教堂大道） 往康尼岛-斯提威尔大道（帕克赛德大道）
| |||
| 岛式月台，右侧开门
| ||||
| ||||
| 岛式月台，不使用
| ||||
| 南行 | 无定期服务 | |||
车站以北两条B线和Q线列车使用的快车轨道，下坡进入夫拉特布什大道下方的隧道，与IRT东公园道线平行，之后在德卡尔布大道与BMT第四大道线汇合。慢车轨道弯到东北面，经过短隧道后回到地面前往富兰克林大道[3]。月台在此端被一堵棕色混凝土墙壁分隔成两部分。富兰克林大道接驳线以北行慢车轨道为总站，南行只用作储车或工程改道时使用。
车站以南布莱顿线有若干渡线和转辙器，成为四线铁路前往海洋园道。B线列车维持在快车轨道前往布莱顿海滩；Q线列车转到慢车轨道前往康尼岛-斯提威尔大道[3]。
参考资料[编辑]
- ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ 3.0 3.1 3.2 Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books （英语）.
外部链接[编辑]
- nycsubway.org—BMT Brighton Line: Prospect Park
- nycsubway.org — Brighton Clay Re-Leaf Artwork by Susan Tunick (1994) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Station Reporter — B Train
- Station Reporter — Q Train
- Station Reporter — Franklin Shuttle
- The Subway Nut — Prospect Park Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- MTA's Arts For Transit — Prospect Park (BMT Brighton Line)
- Lincoln Road entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Flatbush Avenue entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
| |||||||||
| |||||||||||||||
