山田上口站
山田上口* | |||||||||||
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 车站大楼（2018年11月28日前） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 山田上口 – やまだかみぐち – Yamada-kamiguchi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本三重县伊势市常磐一丁目17番15号[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°29′44.74″N 136°41′38.37″E / 34.4957611°N 136.6939917°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヤク | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1897年（明治30年）11月11日[2] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日120人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
无人车站 * 在1917年前，此站曾名为筋向桥站。 | |||||||||||
山田上口站（日语：山田上口駅／やまだかみぐちえき Yamada-kamiguchi eki */?）是位于三重县伊势市常磐一丁目，东海旅客铁道（JR东海）的参宫线车站。
在快速“三重”所有列车中，除了以伊势市站作为起终点站的列车（下行4班，上行1班）外，其他列车均通过此站。
历史[编辑]
- 1897年（明治30年）11月11日 - 参宫铁道宫川至山田（现时：伊势市）之间开通，筋向桥站（日语：筋向橋駅／すじかいばしえき）启用[2]。
- 1907年（明治40年）10月1日 - 参宫铁道国有化[2]。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定线路名称，此站成为参宫线的车站[2]。
- 1916年（大正5年）11月 - 宇治山田市市长向铁道院总裁提出把车站改名及废止通过列车[3][4]。
- 1917年（大正6年）10月10日 - 车站改名为山田上口站[2]。
- 1930年（昭和5年）12月 - 新车站大楼竣工。
- 1983年（昭和58年）12月21日 - 成为无人车站[5]。跨线桥落成[6]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）运营[2]。
- 2017年（平成29年）7月31日 - 在当日末班车起，2号站台（鸟羽方向）停止使用，翌日首班列车开始，所有列车均使用1号站台。跨线桥废止。
- 2018年（平成30年）11月28日 - 当日起，旧车站大楼关闭。新车站大楼于2019年3月竣工。
更改站名等请愿事件[编辑]
在1916年（大正5年）11月，宇治山田市市长向铁道院总裁宛提出“参宮線筋向橋駅名改称并通過列車廃止ノ儀ニ付請願”（意译：参宫线筋向桥站之更改车站名称和废止通过列车之请愿）。当中的请求包括以下数点[3][4]：
- 车站名称中的筋向桥里程车站数百米处并且只是一座小桥（实际里程车站南边约400米处），使令旅客等做成混乱。
- 车站（日文）名称难读。
- 车站周边的产业进行发展和设有观光地，但是由于通过列车较多，因此造成不便。
- 车站名称希望改为“宫川”或“山田上口”，并安排所有列车均停靠此站。
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨南边。
此站是由伊势市站管理的无人车站。在2018年前，此站设有车站大楼，该大楼是一座木和砂浆建成的建筑物[1]。大楼内部设有2台自动售票机。另外，在车站无人化后一段时期，Kiosk曾经营业一段时期。在伊势神宫奉纳全国烟花大会举行当天，此站会安排临时车站职员当值。在2019年，新车站大楼落成，大楼变得简约，撒走了自动售票机。大楼内只有数张长椅作为候车室之用。此外，同时把跨线桥撤走。而现时的车站大楼可在Google街景服务2019年11月的相片中于远处确认。
在2017年7月31日前，此站设有2面2线的相对式站台。在2017年7月31日前，南边站台为1号站台，北边站台为2号站台，分别为龟山方向和鸟羽方向的站台。两站台之间设有跨线桥连接。
利用状况[编辑]
根据“三重县统计书”，以下为1日平均乘车人次列表[7]：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1998年 | 106 |
| 1999年 | 94 |
| 2000年 | 93 |
| 2001年 | 84 |
| 2002年 | 83 |
| 2003年 | 82 |
| 2004年 | 78 |
| 2005年 | 89 |
| 2006年 | 103 |
| 2007年 | 93 |
| 2008年 | 90 |
| 2009年 | 86 |
| 2010年 | 97 |
| 2011年 | 96 |
| 2012年 | 93 |
| 2013年 | 114 |
| 2014年 | 103 |
| 2015年 | 103 |
| 2016年 | 97 |
| 2017年 | 96 |
| 2018年 | 109 |
| 2019年 | 120 |
车站周边[编辑]
车站后方（北边）设有横滨橡胶的三重工场。车站正面（南边）为伊势市市区。于车站回旋路种植了一些樟树[1]。
- 伊势市消防署西分署
- 伊势庆友医院
- 三重县立宇治山田高等学校
- 伊势市立中岛小学
- 伊势市立早修小学
- 三十三银行辻久留分店
- 百五银行筋向桥分店
- 伊势筋向桥邮局
- 御薗邮局
- 近铁山田线宫町站
- 宫川堤 - 日本樱名所100选之一。
- 宫川桥 - 拍摄参宫线列车地点之一[2]。
- 宇须乃野神社、县神社
- 草奈伎神社、大间国生神社
- 清野井庭神社
- 上社、志等美神社、大河内神社、打悬神社
- 筋向桥 - 当初车站以该处而命名的桥梁。该处为伊势街道（参宫街道）和伊势本街道汇合处。桥粱已经不存在，只遗留了桥的栅栏。
巴士线路[编辑]
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 山田上口駅. 伊势志摩観光ナビ. 伊势志摩観光コンベンション机构. [2016-08-27]. （原始内容存档于2016年8月27日） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 25号 纪势本线・参宫线・名松线. 朝日新闻出版. 2010-01-10: 24-25 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 《宇治山田市史 上巻》（昭和4年1月20日发行，编纂兼发行商：宇治山田市政厅）665-667页
- ^ 4.0 4.1 伊勢の引札. 三重県综合博物馆. [2016-08-27]. （原始内容存档于2016年8月27日） （日语）.
- ^ ““CTC化”完成 纪势本线と参宫线”伊势新闻 1983年12月20日付 1面
- ^ 在桥的铭牌中记载该日期。另外，建设日期也被记载指出于同年9月13日开始。
- ^ 三重県统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 三重県
相关条目[编辑]
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