第1号舰队解难演习
| 第1号舰队解难演习 | |||||||
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| 舰队解难演习的一部分 | |||||||
 第1号舰队解难演习舰队动向图 | |||||||
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| 参战方 | |||||||
 黑方舰队.svg){kind=small} 扮演日本 |
 蓝方舰队.svg){kind=small} 扮演美国 | ||||||
| 指挥官与领导者 | |||||||
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舰队指挥： 爱德华·艾伯尔 |
舰队指挥： 约翰·麦当劳 潜艇部队指挥： 恩斯特·金恩 | ||||||
| 兵力 | |||||||
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9艘战舰 38艘驱逐舰 |
5艘战舰 2艘装甲巡洋舰 25艘驱逐舰 16艘潜艇 3艘水上飞机母舰 第15海军军区飞机 驻巴拿马陆军 | ||||||
第1号舰队解难演习（英语： Fleet Problem I）是美国海军首次举行的舰队解难演习，在1923年2月18日至22日举行。是次美国海军演习模拟日本（黑方）乘到拉丁美洲访问之机，偷袭巴拿马运河，并阻止美国（蓝方）通过运河进入太平洋。黑方舰队主要由驻太平洋的战斗舰队（Battle Fleet）组成，而蓝方舰队则由驻大西洋的侦察舰队（Scouting Fleet）为主。最终黑方舰队成功“摧毁”巴拿马运河水闸，阻止蓝方舰队前进。
第1号演习设定背景[编辑]
第1号演习模拟日本及美国双方因关系持续紧张，而同时动员舰队；其中日本决定向美国宣战，借口派舰队出访拉丁美洲，然后偷袭巴拿马运河，阻止美国驻大西洋的军舰进入太平洋。演习目的为训练海军军官参与大型行动，测试舰队战略计划及作战战术，并实地模拟防守运河区。[1]
演习美军分为黑色及蓝色两方，其中黑方代表日本的入侵舰队，而蓝方代表防守的美国部队。黑方由爱德华·艾伯尔上将指挥，下辖九艘战舰及38艘驱逐舰，其中纽约号战舰及奥克拉荷马号战舰扮演两艘相当于兰利号的航空母舰。两舰分别装备了一架飞机，而每架飞机相当于由15架飞机组成的飞行小队。黑方同时“拥有”一旅的海军陆战队。[2]
至于蓝方则由约翰·麦当劳（John D. McDonald）中将指挥，下辖五艘战舰、两艘老旧的装甲巡洋舰、25艘驱逐舰、16艘潜艇及三艘水上飞机母舰（18架飞机），其中潜艇部队由恩斯特·金恩上校指挥。除海上舰艇外，蓝方亦有驻巴拿马运河的陆军第19步兵旅及第15海军军区飞机支援。[2]
演习预定蓝方有一虚构的主力舰队，将于2月25日抵达巴拿马运河。蓝方现存舰队任务为横越巴拿马运河，阻止黑方进攻；而黑方则要摧毁运河水闸，阻止蓝方主力舰队进入太平洋。为免消耗过多燃油，担任总裁判的美国舰队总司令希拉里·琼斯（Hilary P. Jones）为双方军舰设下速度限制。双方在1月底开始调度军舰，并各自在海上演习训练；期间战斗舰队副参谋长切斯特·尼米兹中校曾在黑方舰队测试圆形编队（Circular Formation），以图改善作战效率，并获得显著成效。[2]
演习经过[编辑]
2月18日早上，黑方舰队在运河以西1,200海里，开始驶向运河区。此时蓝方舰队的先遣驱逐舰及潜艇已经横越了运河，并在哥斯达黎加、巴拿马及哥伦比亚海岸维持海空侦察。接着数日双方舰队继续驶向运河区，更多的蓝方军舰进入太平洋防守。[3]
2月21日，黑方舰队驶至巴拿马西部海域，并曾与蓝方驱逐舰短暂交火，但双方均损伤不大。22日黑方舰队驶进运河区400空英里（Air miles）范围，并派奥克拉荷马号的“机队”攻击运河。虽然蓝方的美国陆军航空勤务队后来截取了黑方通讯，得悉黑方飞机即将抵达运河上空，但是项情报遭蓝方忽略。不久运河通往太平洋的水闸遭奥克拉荷马号的飞机攻击，并被判定摧毁，蓝方舰队因此被困在太平洋，而主体舰队亦无法在25日通过运河增援。演习至此结束。[3]
演习后[编辑]
演习后舰队稍作休息，然后以日德兰海战为蓝本，在3月14日至16日再作严密演习。期间靶舰艾奥瓦号遭密西西比号及飞机联合击沉。[3]
相关条目[编辑]
注释[编辑]
参考资料[编辑]
- Nofi, Albert A., To train the fleet for war: the U.S. Navy fleet problems, 1923-1940, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2010, ISBN 978-1-884733-69-7 （英语）
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