金奈大众捷运系统
| 金奈大众捷运系统 Chennai Mass Rapid Transit System | |
|---|---|
 Velachery MRTS Station | |
| 概要 | |
| 所有者 | 南方铁路 |
| 地区 | 印度淡米尔纳德邦金奈 |
| 交通类型 | 地铁 |
| 线路 | 1条（第I期及第II期） |
| 车站 | 18个（完工后21个） |
| 日客流量 | 100,000.[1] |
| 网站 | www |
| 运营 | |
| 开始运营 | 1995年11月1日 |
| 运营单位 | 南方铁路 |
| 列车长度 | 6及9节 |
| 技术 | |
| 系统长度 | 19.34 km（12 mi） |
| 轨距 | 宽轨 |
| 动力方式 | 25 kV, 50 Hz 交流电，高架电缆 |
金奈大众捷运系统（英语：Chennai Mass Rapid Transit System）是印度铁路持有的子公司，是南方铁路营运的高架铁路。此线也是印度第一条高架铁路线[2]。虽然与金奈市郊铁路分离，但是两者都是由南方铁路营运，以及使用较宽的地铁网络。以11.71亿印度卢比兴建[3]，路线由金奈海滩至维拉彻里，全长19.34公里，共18个车站，每日平均有100,000人次使用[1]。此线将旧马德拉斯的中心商业区与资讯科技走廊连结起来，容量预计可高达每日42.5万人[4]。2011年至2012年，MRTS登记下盈利有1.989亿印度卢比，有约16.25%上升，共134列列车，行走与17个车站[5]。
MRTS预计将由金奈轨道铁路有限公司管理，将所有高架和地下铁路轨道划归同一机构下[6][7]。完成后，所有现时的MRTS列车将空调化，车费亦会提高至金奈地铁水平。该转换预计在2021年完成[8]。
参考资料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 Hari. MRTS goes full nine-car. [2018-10-11]. （原始内容存档于2016-01-08）.
- ^ Year Book 2009. Bright Publications. : 569.
- ^ Madhavan, N. Mass rejected transit system. Business Today (Chennai: Living Media India Limited). 4 April 2010 [15 August 2012]. （原始内容存档于2012-07-07）.
- ^ Menon, Shobha. The Metro experience. Madras Musings. 16–31 August 2008, XVIII (9) [24 Apr 2014]. （原始内容存档于2019-09-10）.
- ^ 引用错误：没有为名为
Hindu_UptoMountBackOnTrack的参考文献提供内容 - ^ Sreevatsan, Ajai. Metro Rail may take over MRTS. The Hindu (Chennai, India). 6 August 2010 [2018-10-11]. （原始内容存档于2016-01-14）.
- ^ Janardhanan, Arun. Chennai Metro rail likely to take over MRTS. The Times of India (Chennai). 2 August 2014 [2018-10-11]. （原始内容存档于2020-11-12）.
- ^ Sunitha Sekar. Metro-MRTS merger: Hunt on for consultant. The Hindu. 20 September 2016 [2018-10-11]. （原始内容存档于2016-09-20）.
