陆前赤井站

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陆前赤井站
重建后的陆前赤井站外貌(2012年4月)
重建后的陆前赤井站外貌(2012年4月)
日语名称
陸前赤井 – りくぜんあかい – Rikuzen-Akai
车站概览
位置宫城县东松岛市赤井字川前一1-1
地理坐标38°25′57.00″N 141°14′19.68″E / 38.4325000°N 141.2388000°E / 38.4325000; 141.2388000
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码アカ
历史
启用日期1928年11月22日
上下车人次
统计年度
平均每日354人次
2013
服务
东矢本
(1.5公里)
石卷步野
(2.1公里)
矢本
(2.9公里)
蛇田
(3.5公里)
备注
业务委托站

陆前赤井站(日语:陸前赤井駅りくぜんあかいえき Rikuzen-akai eki */?)是一位于日本宫城县东松岛市,隶属于东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路车站

2011年因发生了311地震后,部分仙石线路段及车站受到了破坏,由本站开出的上行列车,在全线复驶前均以矢本站陆前小野站为终点[1],全线已于2015年5月30日起重新开通[2],同日起所有快速列车改经新开通的仙石东北线前往仙台站

车站结构[编辑]

现时使用中的为第2代站舍,为单层铁架及钢版所建成[3],外墙采用模仿木材的涂装,2012年2月4日正式使用[4],取代因地震及被海水所浸坏的第一代木站舍,两代站舍均设于站务员室及候车室,并设有自动售票机及对应Suica咭的感应器。车站现时由矢本站所管理,并由JR东日本子公司“JR东日本东北综合服务日语JR東日本東北総合サービス”的职员负责站务事宜。

而当第2代站舍启用前,则以临时撘建的站舍替代。

设有岛式月台1座,可提供1面2线的配置,有效长度为4辆。其中2号月台为主线、1号月台为避线。现时约半数的上、下行快速列车均在本站进行交换。

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地
1・2 仙石线 上行 松岛海岸仙台青叶通方向
仙石东北线 高城町盐釜、仙台方向
仙石线
(包括仙石东北线)
下行 石卷方向

使用情况[编辑]

年度 1日平均乘车人数
2000 951
2001 903
2002 859
2003 818
2004 796
2005 771
2006 781
2007 740
2008 726
2009 695
2010 683
2011 因受311大地震所影响,不作统计。
2012 336
2013 354

历史[编辑]

  • 1928年11月22日:开业。
  • 1944年5月1日:路线国有化,转由日本国铁营运。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR东日本继承。
  • 2003年10月26日:引入Suica感应器。
  • 2011年:
    • 3月11日:东北地方太平洋冲地震,全线停驶。
    • 7月16日:因应矢本~石巻间重新复运而复业,但改为无人站,采用临时站房。 
  • 2012年:
    • 2月4日:新站房启用,由无人站改为业务委托站(地震前为直营站,原安排2011年4月1日转为委托站)。
  • 2015年5月30日:仙石线全线复通,同时仙石东北线开通,快速列车改经仙石线及东北本线间的接驳路轨前往仙台站[5]

相邻车站[编辑]

东日本旅客铁道
仙石线(包括仙石东北线)
特别快速
通过
快速(红快速)、快速(绿快速)
矢本陆前赤井蛇田
普通
东矢本陆前赤井石卷步野

其他[编辑]

现时JR东日本于磐越东线同样设有赤井站,开业时间比本站为早,但早于宫城电气铁道日语宮城電気鉄道营运的时代,本站已采用附有旧令制国陆前”的名称。

参考资料[编辑]

  1. ^ JR 东日本有关列车服务安排。页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  2. ^ 仙石线全线运転再开ならびに 仙石东北ライン运転开始日の决定について。 互联网档案馆存档,存档日期2015-02-09.JR东日本仙台支社,2015年1月29日。(日语)
  3. ^ 来月4日再开 JR仙石线陆前赤井駅 駅舎完成 宫城 互联网档案馆存档,存档日期2015-02-08., 复兴计画WATCH(转载至2012年1月31日河北新闻页面存档备份,存于互联网档案馆))(日语)
  4. ^ 仙石线“陆前赤井駅”新駅舎使用开始について, 互联网档案馆存档,存档日期2013-06-19.JR东日本仙台支社,2012年1月30日。
  5. ^ 2015年5月ダイヤ改正について, 互联网档案馆存档,存档日期2015-02-26.JR东日本仙台支社,2015年2月26日。(日语)

外部链接[编辑]