讨论:西部走廊铁路

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有关合并建议[编辑]

我认为西部走廊铁路不应合并到西铁线西部走廊铁路分为三部分:港口铁路线、长途客运线及近郊客运线。而西铁线只属于当中的近郊客运线。除非有证据证明“西部走廊铁路”已改名为“西铁线”,日后兴建的港口铁路线及长途客运线也叫做“西铁线”,否则没有理由反客为主吧? —Orangemoon (留言) 2008年3月19日 (三) 15:49 (UTC)[回复]

同意Orangemoon的想法,我希望大家能弄清楚,“西部走廊铁路”是指港英政府在1990年代所提倡的一个铁路发展计划,内容是包括今日所指的西铁线北环线(原西铁第二期)、以及至今仍末启用的“港口铁路线”甚至是兴建中的九龙南线。当时政府的计划是从元朗/边境兴建一条铁路往荃湾/九龙,并容许地铁(今港铁)/九铁分别提交建议。及后有关铁路由九铁投得,另因1995年8月屯门公路塌石事件,令西铁需延往屯门,以满足居民强烈诉求。
话说回头,在建立有关条目时,“西部走廊铁路”应以介绍一个“铁路发展计划”来写,而“西铁线”、“北环线”则是一条铁路营运路线,所以“西部走廊铁路”不应与“西铁线”合并。九铁曾于1990年代出版过一些有关“西部走廊铁路”及西铁的刊物,包括:
  • 《九广铁路公司西部走廊铁路工程呈交政府的详细建议书》 (1995)
  • 《西铁》
  • 《西铁动力,拓新领域》
  • 《西铁计划简报/九广铁路新工程简报 (1997-2003)
各位可到康文署公共图书馆查阅上述刊物。--TYC (留言) 2008年3月20日 (四) 17:00 (UTC)[回复]
意见同上,“西部走廊铁路”是一个“铁路发展计划”,可以成为一个独立条目。 -- Kevinhksouth (Talk) 2008年3月23日 (日) 02:57 (UTC)[回复]