大不列顛號蒸汽船
 2005年攝
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| 歷史 | |
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 英國
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| 艦名 | Great Britain |
| 所有者 | 大西部輪船公司 |
| 建造者 | William Patterson Shipbuilders |
| 成本 | 預計£70,000，實際花費£117,000 |
| 動工日 | 1839年7月 |
| 下水日 | 1843年7月19日 |
| 完工日 | 1845 |
| 首航 | 1845年7月26日 |
| 啟用 | 1845–1886 |
| 母港 | 英格蘭布里斯托 |
| 目前狀態 | 船舶博物館 |
| 技術數據 | |
| 艦型 | 客輪 |
| 排水量 | 3,674噸（滿載吃水） |
| 載重噸位 | 3,443 bm |
| 全長 | 322英尺（98米） |
| 全寬 | 50英尺6英寸（15.39米） |
| 吃水 | 16英尺（4.88米）[1] |
| 型深 | 32.5英尺（9.9米） |
| 動力輸出 | 兩個88-英寸（223.52-公分）缸膛，6英尺（1.83米）衝程，500 hp（370 kW）, 18 rpm 直接驅動蒸汽引擎 |
| 動力來源 | 螺旋槳 |
| 速度 | 10至11節（19至20公里每小時；12至13英里每小時） |
| 載重 |
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| 乘員 | 130名船員 |
大不列顛號蒸汽船（英語：SS Great Britain）是英國的一個船舶博物館，位於英格蘭西南部城市布里斯托，曾經是一艘蒸汽旅客船，行駛於布里斯托至紐約的航路。SS大不列顛全長322英尺（98米），於1843年開始啟用。現在SS大不列顛是布里斯托港區的主要景點之一。
SS大不列顛由皇家學會會員伊桑巴德·金德姆·布魯內爾設計，於1843年下水時，已是有史以來最大的浮船。SS大不列顛於1845年成為第一艘橫渡大西洋的蒸汽船，歷時14天。
參考文獻[編輯]
- ^ Claxton 1845，第3頁.
- Claxton, Christopher. History and Description of the Steam-Ship Great Britain, Built at Bristol for the Great Western Steam-Ship Company. New York: J. S. Homans. 1845.
外部連結[編輯]
維基共享資源上的相關多媒體資源：SS Great Britain
- Brunel's SS Great Britain—official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- I. K. Brunel（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- Panoramic tour from the BBC （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- The Great Britain Steamer （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Australian Town and Country Journal, 31 December 1870, p. 17, at Trove