智利交通

維基百科,自由的百科全書
智利的主要道路和鐵路。

本條目為智利的交通概況。由於智利的特殊地形,交通網絡的發展對其經濟至關重要。

陸運[編輯]

公路[編輯]

智利擁有發達的公路交通,2020年公路總長85,983公里,高速公路總長3,347公里[1]。以首都聖地牙哥為中心,可前往全國主要城市,但該國最南端並沒有公路與智利中部相連,需取道阿根廷

隨著鐵路網絡的衰落,公共汽車現在是智利長途交通的主要方式[2]。公路交通是也智利貨運的主要運輸方式,約90%的貨物由公路運輸。

鐵路[編輯]

智利的鐵路系統曾遍及全國,1970年代,由於缺乏足夠的維護投資,隨著鐵路部門於1996年私有化,鐵路交通價格提升,鐵路交通在客運和貨運上都逐漸失去優勢,其地位逐漸被公路運輸所取代。目前智利的鐵路客運系統十分破碎,缺乏系統連接性,且里程較短,溝通地區十分有限。

水運[編輯]

智利海岸線長達6,435公里,近95%的出口貿易由海路運輸。由於南部的公路未與本土連接,因此水路運輸也在那裡也發揮了作用。全國共有70多個沿海港口,主要港口有:瓦爾帕萊索港、塔爾卡瓦諾港、安托法加斯塔港、聖安東尼奧港和蓬塔阿雷納斯港等。

空運[編輯]

智利有73座機場(其中7座是國際機場)。客運量約760.4萬人次 (2006年)。主要公司是智利南美航空

參考資料[編輯]

  1. ^ Red Vial de Chile. [2023-01-22]. (原始內容存檔於2022-05-29). 
  2. ^ Omnilineas website. [2023-01-22]. (原始內容存檔於2014-02-19).