阿拉斯加航空1282號班機事故

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阿拉斯加航空1282號班機事故
事故飛機門塞脫落後產生的缺口
事件概要
日期2024年1月5日
摘要失控減壓，原因調查中
地點 美國俄勒岡州波特蘭附近上空
飛機概要
機型波音737 MAX 9
營運者阿拉斯加航空
IATA編號AS1282
ICAO編號ASA1282
呼號ALASKA 1282
註冊編號N704AL
起飛地 美國俄勒岡州波特蘭國際機場
目的地 美國加利福尼亞州安大略國際機場
乘客171
機組人員6
死亡0
受傷3（輕傷）
生還者177

阿拉斯加1282號航班事故又稱波音客機門塞掉落事故[1]，是阿拉斯加航空在2024年1月5日從波特蘭國際機場飛往安大略國際機場的定期國內航班。起飛後不久，該事故飛機上一個未使用緊急出口上的機身組件從機身分離，導致飛機快速減壓，飛機立刻返回波特蘭國際機場，事故中沒有人傷亡。該次事故是波音737 MAX系列復飛以來首次發生事故。

事故飛機[編輯]

涉事飛機，2023年10月下線交機前攝於西雅圖波音機場

事故飛機是一架波音 737 MAX 9，註冊編號為N704AL。該飛機首飛於2023年10月15日，於10月31日交付給阿拉斯加航空，並於11月11日投入運營。事發時，該飛機的機齡僅有約兩個月。[2][3]

737 MAX 9 緊急出口對比
可用的出口
（安裝艙門）
封死的出口
（安裝門塞）
中後艙緊急出口的兩種可用配置

737 MAX 9 的機身上在機艙中後部分、機翼後方處預留了一個緊急出口。如果機艙座位配置採用了高密度方案（滿載客量更高），這個出口必須可用並安裝艙門；如果機艙座位密度較低（滿載客量更低），則出口不必使用，波音會在組裝飛機時用稱作「門塞」（Door plug）的門狀機身組件封死這個出口。事故飛機採用了低密度配置，此緊急出口封死、僅能從外部看到。[4]

事故過程[編輯]

1282次航班在17時07分於波特蘭國際機場起飛[5]，機上載有6名機組成員和171名乘客。[6]起飛約6分鐘後，一個由原廠安裝的、封死該機上不需要的緊急出口的機身組件從機體上分離，導致了飛機的失控減壓。[4][7]根據初步報導，該分離的組件旁的座位當時沒有乘客、事故也沒有造成任何傷亡，但一些旅客的個人物品在事故過程中被吸出機外而損失。[8][9]在減壓過程中，一名坐在出口附近的兒童的衣服被氣流扯掉，衣服被卷出機外、而兒童受了擦傷。[10]發生減壓後，機上的氧氣面罩自動落下。[5] 根據航班追蹤服務信息，在事故發生時，該飛機已經爬升到大約16,000英尺（4,900公尺）的高度[11]；飛行員將飛機緊急下降至10,000英尺（3,000公尺）後立即折返波特蘭[12][4]，17時27分成功迫降，沒有任何重大傷亡。[5]

後續停飛決定[編輯]

主條目：2024年波音737 MAX 9停飛事件

調查[編輯]

國家運輸安全委員會和美國聯邦航空管理局對事故展開了調查。[13][14]波音聲明會協助調查。[15]

據報導，事故飛機在事故前一天的兩次飛行中顯示過加壓問題的警告。[16]

1月6日，發生事故客機的飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器被送往實驗室進行讀取。不過駕駛艙語音記錄器上的相關數據被發現已經被新數據覆蓋。1月7日，美國國家運輸安全委員會表示，客機脫落艙門已經被找到。[17]

2月6日，國家運輸安全委員會表示發生事故的客機出廠時，固定門塞的螺栓並未安裝。[18]

3月9日，美國司法部就事故展開調查。[1]

參見[編輯]

類似的高空失壓事故：

參考來源[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 美国司法部就波音客机门塞掉落事故展开调查-新华网. 新華網_讓新聞離你更近. 2024-03-10 [2024-03-10]. （原始內容存檔於2024-03-10） （中文）. 
  2. ^ N704AL Alaska Airlines Boeing 737-9 MAX. Planespotters.net. [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06） （英語）. 
  3. ^ McDermott, John. Explosive Decompression Reported on Alaska 737 MAX. AirlineGeeks. 2024-01-05 [2024-01-05]. （原始內容存檔於2024-01-05） （英語）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Gates, Dominic. Alaska Airlines grounds MAX 9s after door plug blows out on Portland flight. 西雅圖時報. 2024-01-05 [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-07） （美國英語）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Yoon, John; Mayorquin, Orlando; Kim, Victoria. Plane Made Emergency Landing After a Hole Opened Up, Passengers Say需要付費訂閱. 紐約時報. 2024-01-06 (2024-01-05) [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06） （英語）. 
  6. ^ Information about Alaska Airlines Flight 1282. 阿拉斯加航空. 2024-01-05 [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06） （英語）. 
  7. ^ Shepardson, David; Insinna, Valerie; Hepher, Tim. US FAA orders Boeing 737 MAX 9 planes grounded after blowout. 路透社. 2024-01-07 [2024-01-07]. （原始內容存檔於2024-01-07） （英語）. 
  8. ^ KGW Staff; McCarty, Alma. Alaska Airlines flight forced to make emergency landing at Portland airport after panel on side of plane blows out. KGW（波特蘭新聞8台）（英語：KGW）. 2024-01-06 (2024-01-05) [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06） （英語）. 
  9. ^ NTSB Newsroom [@NTSB_Newsroom]. Update: NTSB has launched a Go Team to Portland, Oregon to investigate an event with a Boeing 737-9 MAX during a flight from Portland to Ontario, California. No serious injuries were reported. (推文). 2024-01-06 [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06） –透過Twitter （英語）. 
  10. ^ Reilly, Patrick; McEntyre, Nicholas. Alaska Airlines flight makes emergency landing after window blows out mid-flight as child who sat near hole loses shirt. 紐約郵報. 2024-01-06 [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06） （英語）. 
  11. ^ Sanderson, Bill. Alaska Airlines door panel blows out at 16,000 feet, forcing Portland landing; NTSB probes. 紐約每日新聞. 2024-01-06 (2024-01-05) [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06） （英語）. 
  12. ^ Reid, Channing. Breaking: Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9 Diverts Due To Sudden Loss Of Emergency Exit Door. Simple Flying. 2024-01-06 [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06） （英語）. 
  13. ^ NTSB Newsroom [@NTSB_Newsroom]. NTSB is investigating an event involving Alaska Airlines Flight 1282. We will post any updates regarding the investigation when they are available. (推文). 2024-01-05 [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06） –透過Twitter （英語）. 
  14. ^ The FAA ✈️ [@FAANews]. Alaska Airlines Flight 1282 returned safely to @flyPDX around 5 p.m. local time on Friday, Jan. 5, after the crew reported a pressurization issue. The aircraft was traveling to @flyONT in California. The FAA and National Transportation Safety Board (NTSB) will investigate. (推文). 2024-01-05 [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06） –透過Twitter （英語）. 
  15. ^ Boeing Statement on Alaska Airlines Flight 1282. 波音. 2024-01-05 [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-06） （英語）. 
  16. ^ Alaska launches temporary grounding of 737 Max 9 fleet. The Air Current. 2024-01-06 [2024-01-06]. （原始內容存檔於2024-01-07） （英語）. 
  17. ^ 美国阿拉斯加航空波音客机脱落舱门已找到. [2024-01-11]. （原始內容存檔於2024-01-11）. 
  18. ^ 初步调查：“掉门”波音客机出厂时缺固定螺栓-新华网. 新華網_讓新聞離你更近. 2024-02-07 [2024-02-07]. （原始內容存檔於2024-02-07） （中文）. 
2024年航空事故
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