上白瀧站

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上白瀧站
仍然營業時的上白瀧站站房（2009年）
仍然營業時的上白瀧站站房（2009年）
日语名称
上白滝 – かみしらたき – Kami-Shirataki
车站概览
位置北海道紋別郡遠輕町上白瀧
地理坐标43°52′35.40″N 143°8′39.84″E / 43.8765000°N 143.1444000°E / 43.8765000; 143.1444000
管辖机构北海道旅客鐵道（JR北海道）
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面站
站台1面1線
其他信息
车站代码
  • ○A44
电报码カラ
历史
启用日期1932年（昭和7年）10月1日
关闭日期2016年（平成28年）3月26日
服务
■石北本線
◄A43 上川
（34.0公里）
白瀧 A45►
（3.3公里）
备注
廢站前為無人車站

上白瀧站（日语：上白滝駅／かみしらたきえき Kami-shirataki eki */?）位於北海道紋別郡遠輕町，曾經是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的站。每天僅提供1來回班次停靠（下行7:04發4621D往網走與上行17:08發4626D往旭川），是日本歷史上的一個祕境車站。因每天平均使用人數不足1人，於2016年3月26日隨全國鐵路時間表改正時廢站。

過往上行4626D次普通列車由本站到達次站上川站需耗費1小時8分，曾創造出日本兩站單一區間行駛最久的列車，但相關的班次現已取消。

車站構造[编辑]

原為相對式月台2面2線，精簡化成岸式月台1面1線地上站，由遠輕站管理。目前仍保留一座木造站房。

月台
時刻表。一天僅有兩班車停靠此站

車站周邊[编辑]

車站前為小型工廠所在，聚落沿國道散佈。

歷史[编辑]

  • 1932年（昭和7年）10月1日 - 設立。
  • 1974年（昭和49年）10月1日 - 廢止貨物業務。
  • 1983年（昭和58年）1月10日 - 廢止行李業務。無人化。
  • 1986年（昭和61年）11月1日 - 改點，除周六外，每天僅有一個去回班次停靠。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下的車站。
  • 1992年（平成4年）3月14日 - 改點，取消原週六白瀧 - 遠輕延長行駛至本站的班次。自此上白瀧站每日僅剩一個去回班次。
  • 2016年（平成28年）3月26日 - 因使用者減少廢止車站[1]。

相鄰車站[编辑]

北海道旅客鐵道（JR北海道）
■石北本線（廢除時）
上川（A43）－（中越信號場）－（上越信號場）－（奧白瀧信號場）－上白瀧（A44）－白瀧（A45）
相鄰的上川站上行路線需時1小時8分鐘。

參考文獻[编辑]

  • 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7. 

相關項目[编辑]

注釋[编辑]

  1. ^ 平成28年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2015-12-18 [2015-12-18]. （原始内容存档 (PDF)于2015-12-18）. 

外部連結[编辑]

（旭川 – 旭川四條  – ） 新旭川 – 南永山 – 東旭川 – （北日之出） – 櫻岡 – 當麻 – （將軍山） – 伊香牛 – 愛別 – 中愛別 – 愛山 – 安足間 – （東雲） – 上川 – （天幕）  – （中越號誌站） – （上越號誌站） – （奧白瀧號誌站） – （上白瀧） – 白瀧 – （舊白瀧） – （下白瀧信號場） – 丸瀨布 – （伊奈牛） – 瀨戶瀨 – （新榮野） – 遠輕 – 安國 – （生野） – 生田原 – （常紋號誌站） – （金華信號場） – 西留邊蘂 – 留邊蘂 – 相內 – 東相內 – 西北見 – 北見 – 柏陽 – 愛野 – 端野 – 緋牛內 – 美幌 – 西女滿別 – 女滿別 – 呼人 – 網走
日本國有鐵道 貨物支線（廢線）東旭川 – 北旭川/網走 – 濱網走
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