九龍巴士31A線 (第一代)
| 九龍巴士31A線 | |
|---|---|
| KMB Route 31A | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 荔枝角車廠（L） |
| 使用車輛 | 丹尼士喝采型巴士 利蘭奧林比安9.5米 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 石梨 |
| 途經 | 荃灣、青山公路 |
| 終點站 | 深井 |
| 运营時間 | 星期一至六 |
| 票价 | $0.8-0.9 |
歷史[编辑]
- 1967年11月18日：路線投入服務，原為因中共暴動而停駛的16D線，來往北葵涌至荃灣西約，袛於繁忙時間服務。
- 1968年12月1日：荃灣西約總站遷往青山公路近油柑頭。路線改由早上繁忙時間服務，另外由中午至晚上9:00亦提供服務。
- 1969年5月18日：逢夏季假日，路線延長為北葵涌至深井。
- 1971年9月1日：北葵涌總站改名為石梨。
- 1975年2月16日：每逢假日不提供服務。
- 1978年10月16日：早上8:30前所有班次均延長為石梨至深井，其餘班次均為石梨至荃灣西約。
- 1984年9月23日：配合新界西路線重組，路線取消服務。
行車資料[编辑]
承16B線年代，本線是新界區典型長期採用1960年代「亞比安」VT17AL 、VT23L及1970年「塞頓」"Seddon Pennine 4型" 單層巴士路線，1970年代改派更換上重建車身的 1962年[Daimler CCG6]行走（丹拿C型），
行車路線[编辑]
參考資料[编辑]
- 《二十世紀新界（西）區巴士路線發展史》