南宿站

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南宿
車站大樓(2020年5月)
車站大樓(2020年5月)
日语名称
南宿 – みなみじゅく – MINAMI JUKU
车站概览
位置 日本岐阜縣羽島市足近町南宿916番1號
地理坐标35°20′53.16″N 136°43′43.68″E / 35.3481000°N 136.7288000°E / 35.3481000; 136.7288000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1921年(大正10年)6月25日
上下車人次
統計年度
平均每日817人次
2019
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
柳津
TH  02 
2.3km
竹鼻線
TH  03 
距離笠松5.2km
須賀
TH  04 
0.9km
备注

南宿站(日语:南宿駅みなみじゅくえき Minami-Juku eki */?)是位於岐阜縣羽島市足近町南宿,名古屋鐵道(名鐵)的竹鼻線車站。車站編號為「TH03」。此站可進行列車交會,曾經還有急行班次的時候,急行列車會在此站運輸停車。

歷史[编辑]

  • 1921年(大正10年)6月25日 - 車站大樓。
    • 在車站啟用當時,車站大樓位於車站東邊,後來於昭和後期拆毀。
  • 1972年(昭和47年)3月24日 - 成為無人車站[1]
  • 2007年(平成19年)12月14日 - 車站可以使用「Tranpass」[2]
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 車站不再可以使用「Tranpass」。

車站構造[编辑]

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。新羽島方向的路軌為直線,列車靠左進站。在2007年,為了可支援Tranpass,上下行線分別建設車站大樓,但是由於空間問題,笠松方向的車站大樓位於月台中央,在日本車站來說比較罕有。笠松方向的車站大樓共有兩個入口,兩個入口中間設有1座自動閘機日语自動改札機(東芝製造)。前往笠松方向乘客入閘時使用左邊的入口,然後使用自動閘機通過入閘,出閘時使用右邊的入口,然後使用自動閘機通過出閘。

前往笠松方向的乘客使用manaca的時候,也需要使用車站大樓內的閘機,否則便沒有入閘紀錄,在其他站下車時便發生問題。在車站內張貼了許多告示牌提醒乘客使用閘機。

另外,笠松方向月台上設有自動補票機,但是沒有manaca增值機。下車時若manaca餘額不足,需要使用對講機與職員聯絡,而站內也有告示牌提醒乘客「由於此站是無人車站,因此需要一段時間才有職員協助」。

月台[编辑]

月台 路線 上下行 方向
1 竹鼻線 下行 竹鼻新羽島方向[3]
2 上行 笠松名鐵岐阜方向[3]

配線圖[编辑]

南宿站 站內配線略圖

新羽島方向
南宿站 站內配線略圖
笠松・
岐阜方向
图例
参考文献:[4]



利用狀況[编辑]

  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為899人,為名鐵所有車站(275站)排名第236,竹鼻線、羽島線(10站)中排名第10[5]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為954人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第226,竹鼻線、羽島線(16站)中排名第7[6]
  • 在《羽島市數據檔案》中,以下為近年一日平均乘車和下車人次[7]
年度 乘車人次 下車人次 上下車人次
2009年(平成21年) 401 390 791
2010年(平成22年) 386 376 762
2011年(平成23年) 407 399 806
2012年(平成24年) 423 417 840
2013年(平成25年) 453 446 899
2014年(平成26年) 440 433 873
2015年(平成27年) 435 430 865
2016年(平成28年) 418 414 832
2017年(平成29年) 435 430 865
2018年(平成30年) 417 414 831
2019年(令和元年) 410 407 817

車站周邊[编辑]

相鄰車站[编辑]

名古屋鐵道
竹鼻線
柳津(TH02)-南宿(TH03)須賀(TH04)

註腳[编辑]

  1. ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 (日语). 
  2. ^ トランパス15駅に導入/名鉄、14日から. 交通新聞 (交通新聞社). 2007-12-07: 1. 
  3. ^ 3.0 3.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス页面存档备份,存于互联网档案馆(日語),2019年3月24日參閲
  4. ^ 電氣車研究會,《鐵道畫刊日语鉄道ピクトリアル》通卷第816號 2009年3月 臨時増刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末折込「名古屋鉄道 配線略図」
  5. ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162 (日语). 
  6. ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 (日语). 
  7. ^ データファイル統計情報页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 羽島市

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]