委內瑞拉空軍
| 委內瑞拉空軍 Aviación Militar Venezolana | |
|---|---|
 军徽 | |
| 存在時期 | 1946年6月22日 |
| 國家或地區 |  委內瑞拉 |
| 種類 | 空軍 |
| 功能 | 防空、運輸、對地 |
| 規模 | 如下表 |
| 標識 | |
| 國籍標誌 |   |
| 尾徽 |   |
| 飛機 | |
| 攻擊機 | Mirage III, OV-10, |
| 戰鬥機 | Su-30, F-16, VF-5A, VF-5D |
| 教練機 | C182, SF-260, 巨嘴鳥教練機 |
| 運輸機 | C-130, G.222運輸機, |
委內瑞拉空軍是委內瑞拉軍隊之一，其任務是捍衛該國領空。
歷史[编辑]
它的成立最早可追溯到1920年12月10日委內瑞拉航空學校成立，在第二次世界大戰後在美國的支援下它正式成立。往後它陸續購買了F-86、C-130以及F-16。
現代化[编辑]
委內瑞拉空軍已經購買4架Mi-28直升機並計畫訂購至少兩架伊留申-76。[1] 由於委內瑞拉空軍的美製F-16已逐漸老化，加上查維茲上任總統後左傾而與美國的關係交惡。美國對委內瑞拉實施武器禁運而缺乏零件，導致該國空軍的F-16戰鬥機妥善率欠佳。因此委內瑞拉在2005年向俄羅斯訂購24架的Su-30戰機，並在2008年交付。
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委內瑞拉F-16A -
委內瑞拉Su-30MK2 -
委內瑞拉C-130H
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規模[编辑]
| 機型 | 生產國 | 類型 | 版本 | 現役 | 附註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Su-30MK2 |  俄羅斯 |
多功能戰鬥機 | 24 | 已經交貨[2] | |
| F-16 |  美國 |
戰鬥機 | A/B Block 15 | 20 | |
| CF-5 |  加拿大 |
戰鬥機 | 18 | ||
| 幻象50 |  法國 |
戰鬥機 | 5 | 後備退役 | |
| Beechcraft Super King Air | 美國 |
5 | |||
| 费尔柴尔德梅特罗 | 美國 |
運輸機 | 2 | ||
| 波音707 | 美國 |
運輸機 | 1 | ||
| Dassault Falcon 20 | 法國 |
行政專機 | 1 | ||
| C-130 | 美國 |
運輸機 | 5 | ||
| Cessna Citation X | 美國 |
行政專機 | 1 | ||
| Cessna 182 | 美國 |
初級教練機 | 12 | ||
| Hongdu K-8W |  中国 |
教練機 | 18 | 3架分别在2010年、2012年、2013年训练中坠毁，飞行员均安全弹射。 | |
| EMB 312 |  巴西 |
教練機 | 19 | ||
| Aermacchi SF.260 |  義大利 |
教練機 輕攻擊機 |
12 | ||
| 歐直AS532美洲獅直升機 | 法國 |
運輸直升機 | 6 | ||
| 運輸直升機 | |||||
| Mi-28 | 俄羅斯 |
攻擊直升機 | 0 | 4架訂購中 |
參考文獻[编辑]
- World Air Forces. Venezuela Air Force. [2007-01-28]. （原始内容存档于2007-01-15）.
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