新界區專線小巴52K線

新界專線小巴52K線是由德啟投資營運的一條新界北區專線小巴線，來往粉嶺站及坪輋昇平村，經聯和墟、沙頭角公路及坪輋路。

原本此路線目的是輔助九巴79K，但前者本身班次疏落（假日班次更疏），而本線班次遠比九巴頻密，備受村民歡迎，結果愈做愈大，搶走不少原有九巴的乘客。

此路線設有其分支路線52B，同樣由德啟投資營運，來往粉嶺站及鶴藪，途經軍地、流水响。

本線及52B途經北區不少展覽文物熱點及郊遊景點，假日亦有不少遊人特意前往遊玩（詳見「本路線可到達的景點」的章節）。

歷史[编辑]

1984年2月1日：運輸署公開招標11組共20條專綫小巴新路線，此線為其中之一。同年(日期待查)52K線投入服務^[1]。
1986年7月：增設來往粉嶺火車站及龍躍頭的特別班次。
1987年2月21日：增設來往粉嶺火車站及鶴藪的特別班次。
不遲於1987年中：增設來往粉嶺火車站及虎地排／軍地（北）的特別班次。
1988年1月29日：往龍躍頭的特別班次獲獨立編號為54K。
約1990年：增設來往粉嶺火車站及聯和墟的區間線。
約1995年：增設來往粉嶺火車站及小坑村的特別班次；同年來往粉嶺火車站及聯和墟的區間線獲獨立編號為52A。
2005年2月：往鶴藪的特別班次獲獨立編號為52B。
2011年2月1日：試辦來往粉嶺站至坪洋的特別班次，以彌補公共小巴上水至坪洋線服務時間以外(即07:00前及19:00後)，坪洋村一帶的公共交通服務之不足^[2]。
2019年5月26日：52B線往鶴藪方向不繞經聯和墟。^[3]

日期	由粉嶺站開出	由鶴藪開出	班次 (分鐘)
星期一至六	06:00-20:20	05:50-20:30	15-20
星期日及公眾假期	06:00-20:20	05:50-20:30	8-20

坪輋方向，駛經：粉嶺車站路、沙頭角公路–龍躍頭段、粉嶺樓路、和泰街、聯興街、和隆街、聯盛街、和泰街、和滿街、聯安街、沙頭角公路–龍躍頭段、沙頭角公路–馬尾下段、坪輋路及坪原路、大埔田及山雞乙通路
粉嶺站方向，駛經：坪原路、大埔田及山雞乙通路、坪輋路、沙頭角公路–馬尾下段、沙頭角公路–龍躍頭段、聯安街、聯和道、聯發街、和泰街、粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路及粉嶺車站路

鶴藪方向，駛經：粉嶺車站路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、粉嶺樓路、和泰街、聯興街、和隆街、聯盛街、和泰街、和滿街、聯安街、沙頭角公路 – 龍躍頭段、流水響道、鶴藪路及鶴藪圍通道
粉嶺站方向，駛經：鶴藪圍通道、鶴藪路、流水響道、沙頭角公路 – 龍躍頭段、聯安街、聯和道、聯發街、和泰街、粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路及粉嶺車站路

（上述兩線所有車輛均接受八達通卡付款；上車及下車均可付款，不設找續，繳付短程分段收費須通知車長調校八達通機。）

民眾可搭乘52系列路線到以下景點參觀：

^ 憲示第359號，香港政府憲報第126卷第05期，1984年2月1日。
^ 坪洋三鄉(成功爭取 52K 綠色小巴到坪洋村服務(特別班次). [2017-06-04]. （原始内容存档于2019-08-12）.
^ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴第52B號線(粉嶺站 – 鶴藪)更改行車路線及調整時間表（页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2019年5月14日。
^ 雲泉仙館. [2017-05-20]. （原始内容存档于2020-02-08）.
^ 康文署- 鶴藪沙羅鳳園遊. [2017-05-30]. （原始内容存档于2019-10-30）.
^ 綠洲Oasistrek. [2017-06-07]. （原始内容存档于2021-01-23）.
^ 綠洲Oasistrek. [2017-06-07]. （原始内容存档于2019-11-09）.