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沪港卧铺高速动车组列车

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沪港卧铺高速动车组列车
概述
列车等级高速动车组列车
开行日期2015年1月1日（沪粤动卧）
2024年6月15日（沪港动卧）
2024年10月1日（沪港高速动卧）
所属铁路局广州局集团
担当客运段广九客运段
当前车次G895/896次、G899/900次
曾用车次D907/908次
运行区间上海虹桥站 ↔ 香港西九龙站
中途停站深圳北站等
运行时间11小时10分（G895次、G899次）
10小时58分（G896次、G900次）
发车时间上海虹桥站：20:15（G895次、G899次）
香港西九龙站：20:00（G896次、G900次）
终到时间香港西九龙站：第二日07:25（G895次、G899次）
上海虹桥站：第二日06:58（G896次、G900次）
途经线路沪昆高速铁路、杭昌高速铁路、昌赣客运专线、赣深客运专线、广深港高速铁路（G895/896次）
沪昆高速铁路、杭深铁路、广深港高速铁路（G899/900次）
技术
使用车辆CR400AF-AE

沪港卧铺高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹桥站至香港特别行政区香港西九龙站的高速动车组列车，自2024年6月15日起开行[1]。现开行G895/896次和G899/900次共2对列车，客运乘务均由广州局集团广九客运段厦深动一车队担当[2][3]。

历史

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D907/908次列车原为2015年1月1日开通的上海虹桥至深圳北动卧。最初为上海局单独担当，2023年7月1日改为两局（上海局、广州局）共同担当（每周日、五开D907次，每周一、六开D908次由上海局担当；每周一、六开D907次，每周日、五开D908次由广州局担当）[4][5]。

2024年6月4日，中国国家铁路集团宣布D907/908次将于当月15日延长至香港西九龙站，进港动卧客票于6月5日12时起开售，以代替原有的沪九直通车普速列车服务[6]。當日晚些时候，港铁公布了延长后D907/908次列车的运行时刻及票价。6月5日，中国铁路客户服务中心关于本列车的数据显示，D907/908次列车隔日使用设有高级软卧的上海局CRH1E，与广州局交替开行。

2024年10月1日起，原D907/908次车次调整为G899/900次，客运乘务改由广州局集团独立担当，车型更换为CR400AF-AE，双向增设宁波站[7][8]。

2025年11月11日，开行往来上海虹桥站和深圳北站，经由沪昆高速铁路、京港高速铁路，在南昌东站换向的G4899/4900次。列车在每周二、三、四开行，使用沪港卧铺高速动车组列车的CR400AF-AE型列车，与沪港动卧的开行日期形成互补，使沪深间每天都有动卧列车行走。列车为临客列车，暂定开行至12月25日，后又延长开行至2026年1月22日。

2026年1月27日起，原上海虹桥～深圳北G4899/4900次延长至香港西九龙站始发终到，车次调整为G895/896次。本对列车与G899/900在运行日上互补，使沪港动卧实现每日运行。

使用列车

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2对列车均使用配属广州局集团深圳动车运用所的CR400AF-AE。由于头尾车厢保留复兴号CR400车系的观光区，因此列车的司机室后方之观光区设置12席特等座[9]。

根据港铁公司公告，2对列车均在香港西九龙站至深圳北站短途区间不售票。由于行进方向不同，G895/896次列车须在南昌东站调向，G899/900次列车须在深圳北站调向。

车厢编号 1 2-7 8 9-15 16
车型 ZET
二等/特等座车 		WR
软卧车 		WRC
软卧车/餐车 带无障碍设施 		WR
软卧车 		ZET
二等/特等座车
定員 12+45 40 18 40 12+45

参见

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参考资料

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  1. ^ 新华社. 6月15日起京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车. 中国政府网. [2024-06-04]. （原始内容存档于2024-06-04）. 
  2. ^ 郭军. 沪港间疾驰的“移动酒店”，让春运旅途更从容. 中新网. 2026-02-07 [2026-03-12]. 
  3. ^ 上海到香港，这趟列车藏着最暖的守护. 广州铁路. 2026-03-11 [2026-03-12]. （原始内容存档于2026-03-12） –通过澎湃新闻. 
  4. ^ 睡一觉就跨过大半个中国 这样的高铁旅途株洲人马上能享受 两趟夕发朝至高铁动卧停经长沙南，株洲市民可乘D1022次至长沙南转乘. 红网. 2014-12-25 [2024-06-04]. 
  5. ^ 元旦起杭州到深圳广州有动卧啦 夕发朝至. 每日商报. 2014-12-26 [2024-06-04]. （原始内容存档于2024-06-04）. 
  6. ^ 京港及滬港直通車改以高鐵取代　首增臥鋪「夜發朝至」. 明報. 2024-06-04 [2024-06-04]. （原始内容存档于2024-06-05） （中文（香港））. 
  7. ^ 10月起京港、沪港间高铁动卧列车提质升级，沿途停站优化. 新京报. 2024-09-25 [2024-09-25]. （原始内容存档于2024-09-25）. 
  8. ^ 香港鐵路有限公司. 高速鐵路（香港段）京滬臥鋪服務 升級復興號列車組 嶄新設施提升出行體驗 優化發車時間讓行程安排更靈活 (PDF). 2024-09-25 [2024-09-28]. （原始内容存档 (PDF)于2024-12-20） （中文（香港））. 
  9. ^ 特写：千里京港一宿还. 中国新闻社. 2024-06-16 [2024-06-16]. 
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