溝子墘 (臺南市)

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溝子墘,原寫為溝仔墘,是臺灣臺南市麻豆區的一個傳統地域名稱,位於該區中部偏東南。相較於今日行政區,其範圍大致包括清水里、南勢里東南端、寮廍里西部中段,以及因河川改道而劃入善化區的部分,包括六分里西北端、溪美里西北部、胡家里北半部不含西北端。[1][2][3][4][5]

歷史[编辑]

台灣日治初期,溝子墘地區為一街庄,稱為「溝仔墘庄」,隸屬於蔴荳堡。該庄主體部分南北狹長,東北部有一凸出部分。其主體部分西北及北與蔴荳庄為鄰,東與藔仔廍庄六分藔庄為鄰,東南邊及南邊隔曾文溪六分藔庄曾文庄胡厝藔庄為界,西南邊及西邊為磚仔井庄。東北部凸出部分的西邊為蔴荳庄,北、東、南三邊為藔仔廍庄,僅西南邊一小段與主體部分相連。[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台設置二十廳,該庄隸屬於鹽水港廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「藔仔廍區」,隸屬於鹽水港廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,藔仔廍區改隸屬於臺南廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「溝子墘」大字,隸屬於臺南州曾文郡麻豆街[6]

戰後麻豆街改制為麻豆鎮,隸屬於臺南縣,大字亦改制為里。1950年雲、嘉、南分治,麻豆鎮仍隸屬於臺南縣。2010年12月25日,因臺南縣市合併為直轄市臺南市,麻豆鎮改制為麻豆區

聚落[编辑]

本地區發展較早的聚落有溝仔墘、土荳網、總爺、溪底藔等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通[编辑]

省道台84線又稱「東西向快速公路-北門玉井線」,經過本地區東北部凸出部分。本地區最近的交流道在西側是省道台19甲線交會口的麻豆交流道,由此西行可快速前往國道1號下營系統交流道學甲區北門區蚵寮地區,並止於省道台61線(西部濱海快速公路)北門交流道;在東側是市道171甲線、171乙線共線處的西庄交流道,由此東行可快速前往官田區南部/善化區東北部交界地帶、國道3號官田系統交流道大內區玉井區等地。[1][2][7]

省道台19甲線鹽水區鹽水梓官區赤崁的幹道,經過本地區溝子墘聚落西南郊。由該道路北行可前往麻豆區麻豆市區、下營區新營區西部、鹽水區,並止於省道台19線轉角路口;南行可前往善化區新市區新化區等地。[1][2][7]

市道171號北門區北門官田區烏山頭的道路。[1][2][7]

市道171甲線麻豆區麻豆官田區西庄的道路,也是與省道台84線(東西向快速公路-北門玉井線)並行的兩側平面道路。[1][2][7]

市道176號七股區新山子寮至官田區隆田的道路。[1][2][7]

區道南48線是番仔寮至溝仔墘的道路。[1][2][4]

區道南61線是中營至總爺的道路。[1][2][4][8]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-05]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-05]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 臺南縣麻豆鎮行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月. 
  5. ^ 臺南縣善化鎮行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月. 
  6. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-05]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  8. ^ 臺南縣下營鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月.