王琏
| 王琏 | |
|---|---|
  朝鲜人民军航空与反航空军司令官 | |
| 任期 1951年1月—1952年12月 | |
| 个人资料 | |
| 出生 | 1912年 日治朝鮮咸鏡北道 |
| 逝世 | 1958年（45—46歲） 朝鲜平壤直轄市 |
| 国籍 |
|
| 政党 |  朝鲜劳动党 |
| 其他政党 |  苏联共产党 |
| 宗教信仰 | 无 |
| 军事背景 | |
| 效忠 |  苏维埃社会主义共和国联盟 朝鮮民主主義人民共和國 朝鲜劳动党 |
| 服役 |  國民革命軍第八路軍 朝鲜人民军航空与反航空军 |
| 服役时间 | 1930年－1945年 1948年－1958年 |
| 军衔 | 空军中将 |
| 指挥 | 朝鲜人民军航空与反航空军司令官 |
| 参战 | 抗日战争 朝鲜战争 冷戰 |
王琏（朝鲜语：왕련，1912年—1958年，也稱王连或王漣）是朝鮮民主主義人民共和国高级将领，属于延安派。朝鮮人民軍空軍創設者。中国朝鮮族作家金学鉄妹夫。
經歷[编辑]
1927年进入東方劳动者共产主义大学和列宁学院留学。1935年9月与刘武、刘风、王春、李凡、孙毅卿等9人被选调进入苏联空军契卡洛夫第三航空学校学习。1939年4月刘风、王琏、李凡、王春完成了У-2初教机、Р-5侦察机等飞行课目毕业。1939年5月在新疆省八路军办事处工作。1940年奉中央指示回延安工作[1]。1940年12月从新疆出发。由八路军西安办事处派人护送抵达延安。1941年在延安设立第18集团军工程学校、与劉風共同担任飛行訓練課教员[2]。1944年5月在中央军委作战部空军组（組長王弼、副組長常乾坤）担任組員[3]。抗战结束前在朝鮮義勇軍工作。
1945年日本投降后，9至11月间，中央组织部从延安航空研究小组、抗大机械工程班、中央自然科学院、俄文学校等单位选调30多名干部开赴东北创办航校。他们多是中共早年培养和储备的航空干部或具有一定技术专长的人，他们是：王弼、常乾坤、刘风、王琏等。王琏在搜寻日本关东军遗留在铁岭的航空器材、带人抢修了一处关东军遗留的飞机场供老航校训练新飞行员使用[† 1]。1946年3月回朝鲜，担任平壌学院航空課長[4]。1947年8月20日参与创办朝鲜航空队，1948年9月18日改成朝鲜人民军第25飞行联队，1949年8月16日被改编为朝鲜人民军第11飞行师团，王琏任师团长，副师团长李骅，这是朝鲜唯一的航空兵部队，下辖轰炸机联队、第18战斗机联队、教导联队。
1951年1月，设立朝鲜人民军空军司令部，王琏为首任司令官。1951年3月15日在遼寧省安東四道沟组建“中国人民志愿军空军和朝鲜人民军空军联合作战司令部”（简称“空联司”），司令员刘震，第一副司令员王琏，副司令员常乾坤，参谋长沈启贤，政治部副主任李世安，司令员助理张庆和。[5]。1951年末，朝鲜空军有4个航空师团(第1、第2、第10、第11师团)。1952年进一步扩充成6个师团(第1、第2、第3、第10、第11、第21师团)。
1952年末夜間空袭金浦作戦失败，以谎报战果的理由解除了王琏的朝鲜人民军空军司令官职务。
1958年死亡。
脚注[编辑]
- ^ 最早学航空的中共党員. 新浪網. 2011-07-18 [2016-01-08]. （原始内容存档于2011-08-18） （中文）.
- ^ 藩銀良『抗战前后中共航空事业述略』 (PDF). 军事历史研究. [2017-01-05]. （原始内容存档 (PDF)于2017-01-06） （中文（中国大陆））.
- ^ 特稿：东北老航校研究会在中国人民革命军事博物馆召开纪念东北老航校成立七十周年活动总结大会（组图）. 中紅網. 2016-06-23 [2017-01-05]. （原始内容存档于2017-01-06） （中文）.
- ^ 赤木完爾編. 朝鮮戦争 休戦50周年の検証・半島の内と外から. : 13.
- ^ 中朝空軍連合司令部. 人民網. 2009-11-02 [2016-01-08]. （原始内容存档于2016-03-04） （中文）.
- ^ 牡丹江空军老航校展示园区项目策划书（牡丹江旅游网） （页面存档备份，存于互联网档案馆）ではの教官を務めたとしている。
來源[编辑]
參考[编辑]
- 佐々木春隆. 朝鮮戦争/韓国篇 上巻 建軍と戦争の勃発前まで. 原書房. 1976.
- 蘇聯航空学校韓籍飛行員. 中国集刊網. [2016-01-08] （中文（中国大陆））.
- 北朝鮮の親日派、人民軍になった少年飛行兵（1）. 韓国歴史研究会. [2016-01-08]. （原始内容存档于2017-01-05） （韩语）.
- 北朝鮮の親日派、人民軍になった少年飛行兵（2）. 韓国歴史研究会. [2016-01-08]. （原始内容存档于2017-01-05） （韩语）.